解放初期上海制空權(quán)爭奪戰(zhàn)

海上封鎖和空襲:

十里洋場一片漆黑

1949年5月，中國人民解放軍第三野戰(zhàn)軍解放了中國最大的城市上海。國民黨軍隊向臺灣和舟山等沿海島嶼撤退。由于人民解放軍沒有海、空軍和缺乏海上作戰(zhàn)經(jīng)驗，東南沿海的局面發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。一再敗退的國民黨軍轉(zhuǎn)守為攻，依靠海、空軍優(yōu)勢，向大陸發(fā)動反撲。國民黨統(tǒng)帥部制定了反攻大陸方案:以臺灣、舟山為基地，“一年反攻，三年成功”。

依據(jù)這個計劃，舟山國民黨軍開始對大陸實施海上封鎖和空襲。

當時上海大部分工業(yè)原料和許多生活消費品依賴進口，國民黨的封鎖使上海經(jīng)濟陷入困境。上海解放時，全市的存煤只有5000噸，糧食儲備只有4000萬斤，只夠市民半個月用量。

上海市軍管會為了維持上海人民生活和恢復(fù)經(jīng)濟運轉(zhuǎn)，組織工人開展反封鎖斗爭。上海楊樹浦發(fā)電廠原來使用燃油鍋爐，每月消耗燃油三萬噸，全部依靠進口。進口來源斷絕后，燃油儲備很快陷入恐慌。北方煤炭源源不斷運到后，上海的幾家發(fā)電廠都改造鍋爐，從燒油改為燒煤。公共汽車原來都是燒進口汽油的，由于汽油緊缺，公司將汽油、柴油和火油按比例混合使用，減少汽油的消耗。職工還制造出燒木炭的鍋爐，拖在汽車后面。這樣改裝的40多輛公共汽車走在路上，頗為別致，也反映了解放初期國民黨封鎖給上海造成的困難。

1950年初，臺灣軍事會議決定，對上海及附近城市的發(fā)電廠、碼頭、倉庫、船只、車站、鐵路、橋梁等進行廣泛轟炸，造成上海經(jīng)濟癱瘓。

2月6日，上海遭受了國民黨飛機最猛烈的襲擊，史稱“二六大轟炸”。從中午12時25分到下午1時53分，國民黨飛機出動了4批17架，對上海各發(fā)電廠進行狂轟濫炸。上海市供電量從25萬千瓦下降到4000千瓦。軍民傷亡共1448人，毀壞房屋1180間。

在遭受國民黨飛機轟炸的那段日子里，十里洋場五光十色的霓虹燈和明亮的商店櫥窗廣告風光不再，上海變成了一座黑暗的城市。燈火管制下的居民區(qū)一片漆黑，每家只允許開一只電燈，照明半小時。街上也少有行人，蕭條的氣氛使人更感覺到冬天的寒冷。

形勢嚴峻:

饒漱石、陳毅急報中央

上海防空最大的問題是雷達發(fā)現(xiàn)不了飛機，主要原因是接收的人員技術(shù)水平低，修不好雷達的故障。“二六大轟炸”后，經(jīng)市長陳毅批準，防空委員會從上海交通大學電機系借來21位學生幫助工作。這些學生雖然學過無線電理論，但都沒接觸過雷達。開始工作并不順利，國民黨飛機來襲，地面觀察哨用眼睛都看到了，但雷達仍未發(fā)現(xiàn)。大家都很著急，把上海無線電技術(shù)水平最高的國際電臺總工程師錢尚平先生請來幫助調(diào)試，錢總準確判斷出問題。經(jīng)過調(diào)試，雷達在3月20日第一次發(fā)現(xiàn)了飛機。

由于轟炸及封鎖的持續(xù)影響，1950年上半年的上海處境極為艱難。數(shù)以千計的工廠停工、商店歇業(yè)，市場物價再次波動。嚴峻的形勢使華東局書記饒漱石和上海市長陳毅感到壓力極大。那些天，華東局連續(xù)召集會議，商量市民疏散和工廠遷移的問題。但是要將造船、電力、鋼鐵等大企業(yè)遷往內(nèi)地，談何容易。饒漱石將情況報告主持中央工作的劉少奇，劉少奇又轉(zhuǎn)報正在蘇聯(lián)訪問的毛澤東。

緊急馳援:蘇聯(lián)空軍秘密抵滬

得知上海連續(xù)遭到轟炸的消息，毛澤東十分焦急。《中蘇友好同盟互助條約》在莫斯科簽訂前，中國領(lǐng)導(dǎo)人緊急約見蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人，請求蘇聯(lián)出動空軍協(xié)助上海防空。蘇聯(lián)方面答應(yīng)了中國的請求。赴上海的蘇軍防空部隊混合集團軍由最精銳的莫斯科防空部隊組成，莫斯科防空軍區(qū)參謀長巴基斯基中將出任集群司令。

2月中旬，蘇軍雷達部隊先期到達上海。到3月10日前后，以上海為中心，由五個雷達站組成的地區(qū)性雷達情報系統(tǒng)已經(jīng)形成。距上海250公里的高空飛機、150公里的中空飛機，都可以及時發(fā)現(xiàn)、連續(xù)跟蹤了。

25日起，蘇聯(lián)防空部隊混合集團軍各個梯隊3500余人陸續(xù)抵達上海。米格—15殲擊機是當時世界上最先進的亞音速飛機，巴基斯基部隊來上海的一個飛行團擁有米格—15殲擊機38架，飛行員多數(shù)有參加二戰(zhàn)的作戰(zhàn)經(jīng)驗。

而國民黨空軍當時最好的戰(zhàn)斗機是美制P—51殲擊機。蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機在高空、高速性能等方面比國民黨空軍的飛機優(yōu)越得多。

四戰(zhàn)四捷:臺灣當局轉(zhuǎn)攻為守

3月23日，國民黨飛機入侵上海，蘇軍戰(zhàn)機迅即起飛，將正在轟炸掃射的一架P—51飛機擊落，首戰(zhàn)告捷。

隨后，蘇軍與解放軍密切配合，兩次空戰(zhàn)連續(xù)擊落國民黨四架飛機，引起了國民黨軍將領(lǐng)的震驚。此后，國民黨空軍一改白天轟炸的空襲方式，轉(zhuǎn)為夜間偷襲。

5月11日夜，國民黨空軍B—24轟炸機四架，分三批攜帶重磅炸彈企圖乘黑夜轟炸上海，被地面雷達發(fā)現(xiàn)。第一批飛機遭到防空部隊高射炮射擊，掉頭逃跑。第二批飛機剛進入上海市區(qū)，就被蘇軍探照燈照中和不間斷地跟蹤。蘇軍拉—11戰(zhàn)機起飛迎戰(zhàn)，與地面高射炮緊密協(xié)同，交替輪番射擊，國民黨一架轟炸機被擊中，墜落于浦東塘橋，機組人員全部喪命。另一架B—24飛機未進入到上海境內(nèi)即倉促投彈，然后調(diào)頭逃竄。第二天的《解放日報》以《血債必須血還，一架匪機被擊落》為大標題，報道了國民黨轟炸機被擊落的消息和飛機殘骸的照片。這個消息使壓抑多日的上海軍民感到振奮，但為了保密，不能暴露蘇軍的行動，報紙只籠統(tǒng)地說國民黨飛機“被我防空部隊擊落”。

在陳毅市長舉行的記者招待會上，外國記者問是用什么武器擊落飛機的，陳毅說是用高射炮打下來的。有的記者問:“高射炮能打這么高嗎?”陳毅風趣地說:“它能飛多高我們就能打多高!”

短短兩個月的時間，蘇軍巴基斯基部隊在上海警備部隊配合下，四戰(zhàn)四捷，先后擊落國民黨空軍各型飛機六架，阻止了國民黨空軍對上海的轟炸破壞。臺灣當局不得不采取“避免深入”的方針，明確國民黨空軍任務(wù)應(yīng)轉(zhuǎn)為防守。

大勢已去:蔣軍撤離舟山群島

與此同時，四野部隊大舉登陸海南島。蔣介石眼看大勢已去，被迫作出從海南島和舟山撤軍的命令，全面收縮以保衛(wèi)臺灣。

國民黨空軍在撤退舟山之前，用炸藥將岱山機場跑道炸毀。這條2000米長的跑道原是國民黨空軍使用機械和人力平山填海，花了4000萬銀元，修了近半年才建成，本來是供B—29重型轟炸機起降攻擊大陸的，沒想到才使用了僅僅四天，就在一瞬間被徹底破壞了，令執(zhí)行任務(wù)的國民黨空軍非常傷心。

獲悉國民黨軍撤退，三野部隊迅速登島。舟山解放的消息，使上海人民歡欣鼓舞。幾天后，來自舟山的漁船，滿載著新鮮的大黃魚、帶魚，陸續(xù)到達上海十六鋪碼頭，上海百姓的飯桌又擺上了久違的舟山海鮮。

國民黨軍隊撤退后，東南沿海地區(qū)只有大陳、金門、馬祖等少量島嶼為國民黨軍控制，無力再封鎖和襲擾大陸。隨著中蘇同盟的日益鞏固，海峽兩岸的軍事力量對比發(fā)生了轉(zhuǎn)化，新中國的軍事力量逐漸強于臺灣。

(鄭美祥、呂麗妮薦自《文史精華》2009年第10期)