南京軟博會創新軟件服務 實現全球資源共享等

9月3－5日，第六屆中國(南京)國際軟件產品博覽會將在南京國際博覽中心舉行。中國(南京)國際軟件產品博覽會”(簡稱南京軟博會)已在南京連續成功舉辦五屆，并獲得“中國十大知名品牌展會”和“長三角優質會展品牌”等榮譽稱號。

第六屆南京軟博會擬以“軟件服務創新與全球資源共享”為主題，以構建國際化交流平臺、推動江蘇軟件強省、南京中國軟件名城建設、彰顯軟件服務應用前景和促進產業結構調整為目標，大力促進工業化與信息化融合，突出觀念創新、機制體制創新，研討展示快速發展的SOA、SaaS、云計算等面向服務的架構及其服務模式創新，驅動資源整合和擴大軟件服務業新生市場，在國際化、大眾化、市場化、品牌化和實效性方面爭取新的突破，使之成為下半年上海世界博覽會之前的中國最重要的軟件業盛會。

南京軟博會繼2005年舉辦以來，成為全國知名的軟件博覽會。上屆軟博會達成重要簽約項目162個，總投資額逾104.9億元，創下了歷屆軟博會之最。主辦方熱忱歡迎國內外政府、機構和著名企業依托中國(南京)國際軟件產品博覽會的平臺，圍繞“軟件服務創新與全球資源共享”主題參展參會、舉辦專場活動和尋求商機。 (閆偉)

松山湖科技園區推介會在京舉行

4月14日，由東莞市人民政府主辦的東莞松山湖科技產業園區2010北京推介會在釣魚臺國賓館舉行。全國政協副主席厲無畏專門發來賀信，東莞市委常委、常務副市長冷曉明代表東莞市委市政府致辭。

松山湖連續三年赴京進行推介，每次均呈現新面貌、帶來驚喜、傳遞新變化。歷經八年建設，松山湖科技產業園區已經成為越來越多高科技企業和研發平臺及高端人才關注的焦點， “并逐漸發揮出‘東莞乃至珠三角經濟社會雙轉型’的強大引擎作用，正在從‘中國制造’向‘中國智造’加速邁進。”冷曉明在推介會上說。另外，松山湖出臺《東莞松山湖科技發展專項資金管理暫行辦法》，每年從園區財政收入按不少于5％比例提取科技發展專項資金，用于扶持園區企業發展。

此次一大批海內外具有高帶動、高產出的項目入園，對于促進松山湖行業龍頭企業和研發平臺聚集，構建現代產業體系，完善并延伸東莞產業鏈，發揮出產業龍頭和研發龍頭雙帶動作用有著重要意義。在推介會期間，松山湖管委會與正大集團、清園創投等多家企業簽訂33宗合作項目，總投資額達92億元。(閆 偉 特約通訊員：覃孟生)

浙贛皖區域旅游合作大會在千島湖召開

4月8日，一場以“共享世博、共贏合作、共謀發展”為主題的浙、贛、皖旅游區域合作大會暨第六屆浙西旅游合作峰會在風景秀麗的千島湖畔舉行。浙贛皖旅游區域在地理位置上相互毗鄰，旅游資源地域集聚度高、特色鮮明、組合優良，多數旅游資源具有較高等級和品質，在國內國際均享有較高的知名度。本次大會的主辦方千島湖風景旅游局邀請到國內知名專家學者，三省旅游部門的相關領導等一大批業內人士做專題報告，為浙贛皖區域旅游合作出謀出力，獻計獻策。

浙贛皖三省是中國重要的旅游省份，旅游資源較為富集，浙贛皖三省共擁有國家級風景名勝區38個，占全國總量接近20％。隨著交通條件的不斷完善和區域旅游合作的不斷深化，浙皖贛旅游區域合作前景越來越廣闊。今年5月上海世博會正式開幕，為抓住世博旅游契機，為加快實現浙皖贛區域旅游合作聯動，旨在通過大會，推動這一區域旅游的深層次合作，在政府層面、企業層面達成共識，強強聯手，打造浙贛皖區域旅游金三角。(趙曉鳳)

北京車展暢想綠色未來

4月23號的北京，陽光異常的明媚，本刊記者早早的就趕到中國國際展覽中心(新館)，參加2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會。

尚未進入場館，就接受了第一次洗禮：安檢。因記者未辦理車展采訪證件，拿著邀請函電子注冊碼，經核實方才得以進入，安檢臺旁已經有好幾袋子打火機被沒收，可見北京車展的安檢絲毫不敢放松。前來辦理媒體證的記者眾多，經過一個半小時的排隊記者才取得證件，匆匆進入室內展區，那里早已擠滿國內外采訪的媒體記者，相機拍照聲響成一片，各家參展商新聞發布會、新車推介會也都在有條不紊的舉行著。

在新國展參觀車展并非易事。盡管是媒體日，人依舊很多，在法拉利、賓利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等名車展廳，前來采訪參觀的人更是難以比肩接踵。有意思的是，奔馳展區車模眾多，而在寶馬展區卻難得看見一個車模，寶馬奔馳分居展館兩頭，遙遙相望似乎要一較高下，這個安排確實令人耳目一新。德國大眾展廳展區面積達12000萬平方米，不禁令人感嘆大眾汽車集團的實力雄厚。

中國民族車企的表現令人驚奇，吉利、比亞迪等都帶來了令人欣喜的車型。在吉利展廳，巨大的LED屏展示著碧水藍天、蝴蝶紛飛，而優美的《梁山泊與祝英臺》的音樂在耳邊環繞，置身其中令人精神愉悅，仿佛置身于夢幻世界，頗具中國風的設計舞臺更是令人遲遲不愿離去。

參觀名車的同時，本屆車展開辟的零部件展區也引來不少人關注，國際著名零部件廠商，博世、DENSO、麥格納、NSK、阿爾派、普利斯通、鄧祿普、韓泰等參加本屆車展。國內零部件企業參展踴躍，共有超過1500家企業參展。看著汽車發動機有種奇怪的感覺，令人聯想到人類的心臟；而各種小小配件組成一輛汽車，卻也令人驚嘆合作力量的巨大。

本屆北京車展以“暢想綠色未來”為主題，大力倡導節能減排，科技創新的理念。在本屆車展上，共有95臺新能源汽車亮相，眾多汽車廠商都推出新近研發的節能、環保車，突出展示近年來新能源及混合動力汽車的研發及推廣、節能減排技術的運用等最新成果，向世人展示面向未來的環保技術和當代汽車工業與最新科技的完美結合，引領廣大觀眾走進明日汽車的嶄新境界。

此外，本屆展覽會服務環節暴露出一些問題，前來參加報道的記者眾多，但只有兩個辦理證件窗口，服務并不到位，排隊一個半小時才拿到證件。展館眾多，但指示牌不明顯，逛車展好像鉆迷宮，更別說找廁所。媒體日并不允許小孩參觀，而展區內還有一些小孩子進入。希望北京車展能夠盡善盡美，向著更高質量的國際知名展會邁進。(王澤彥)

六月濱城續寫IT盛宴——第八屆中國軟交會創造綠色增長

第八屆中國國際軟件和信息服務交會(簡稱中國軟件交易會)將于6月22－25日在大連世界博覽廣場拉開帷幕，本屆軟交會以“軟件創造綠色增長”為主題，由展覽、會議論壇、重要活動三個部分組成，劃分出“國際合作、自主創新、行業應用、資金對接、人才交流、信譽體系”等六個板塊的內容，全面展示中國軟件和信息服務業經歷“金融風暴”沖擊后的新風貌、新趨勢、新成果和新風采。屆時中外IT巨頭將再次齊聚大連。

一年一度的中國軟件交易會，在經歷了金融危機的嚴峻考驗后，率先復蘇的產業背景和快速增長的市場供求，愈發凸顯出這一品牌展會給海內外業界所帶來的誘人魅力和巨大期望。世界走進中國，中國走向世界，合作雙贏，共同發展，這就是中國軟交會在短短7年時間迅速成長為舉世矚目的國際化品牌展會的主要原因。

今年展會將繼續保持3萬平方米展覽面積，其中主展場為22000平方米，人力資源展區為8000平方米。眾多參展企業將在展會期間展示他們在系統軟件、支撐軟件、應用軟件、嵌入式軟件以及系統集成解決方案、軟件信息服務、通信設備、計算機制造以及新媒體等多方面多領域的新產品新技術。

記者從中國軟交會組委會獲悉，主題為“軟件創造綠色增長”的第八屆軟交會，海內外企業報名之積極踴躍，地方省市政府參會之熱情火爆，已超出主辦單位的預期。今年展會國際參展參觀團組將比去年增長近一倍，目前已確認的海外團組有日本、加拿大、瑞士、俄羅斯、新加坡、愛爾蘭、巴基斯坦、美國、德國、法國、澳大利亞、英國等17個國家，這些國際展團將組成海外企業拓展中國市場的集中展示平臺，其中英特爾、SAP、簡柏特、思科等知名跨國企業將有重量級高管高調亮相，海外服務外包發包商、渠道供應商、世界知名咨詢機構、融資機構等，競相報名參會，預計今年參會的海外客商將突破3000人，參展企業預計達800家，國內行業用戶將達到1.5萬人，觀眾數量預計達3萬人，參展企業、參觀客商和團組數量都將再創歷史新高。

經過多年來的精心策劃與不斷創新，展會同期舉辦的“2010全球軟件和信息服務高層論壇暨企業家峰會”、“中國國際軟件和信息服務外包年會”、“2010年‘現代高技術杯’中國國際IT人攝影大賽”、“2010中國軟件和信息服務業年對頒獎典禮”等各項異彩紛呈的活動，廣受參會觀眾的喜愛。

中國軟件交易會一直致力于為中國軟件和信息服務業的發展服務，為所有參加展會的相關企業、單位提供優質的服務，強化信息交流和項目對接的時效性，把中國軟件交易會打造成一個國際化的優質軟件交易服務平臺，爭做中國軟件“第一展”。