日本要買美國“全球鷹”無人偵察機監(jiān)控鄰國

外形像一臺長著翅膀的雙層巴士，而實際上卻集成了最先進的軍事技術，這就是美國“全球鷹”無人偵察機的真實寫照。由于“全球鷹”在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)場表現(xiàn)出色，很多國家都計劃買進，以提升本國的情報收集能力。

3月24日，美國軍工巨頭諾思羅普·格魯曼公司在東京首次向日本媒體公開展示了“全球鷹”的實物同尺寸模型。鑒于日本政府將在年底制定新的《中期防衛(wèi)力整備計劃》，格魯曼公司此舉意在加強對日本政府的推銷攻勢。該公司亞太地區(qū)副總裁在會場露骨地表示，今后需要增進日本對無人機價格及其安全性的認識。

“全球鷹”可在約1.8萬米的高空連續(xù)飛行32個小時，對半徑約558公里以內(nèi)的預定目標區(qū)實施偵察。這是有人駕駛偵察機難以比擬的優(yōu)勢，很多國家的防空網(wǎng)對其毫無辦法。與其他型號戰(zhàn)機相比，“全球鷹”的價格也算合理。目前，F(xiàn)-35的單價為8500萬美元，而“全球鷹”的單價只有3000萬美元，這個價位對美國的盟友來說，頗具吸引力。日本方面也對其很感興趣，防衛(wèi)省官員就曾表示，希望在下一個五年軍事計劃中引進“全球鷹”，依靠其1.6萬公里的航程來監(jiān)控朝鮮。

美國早就想監(jiān)控東亞

早在2005年，美國太平洋戰(zhàn)區(qū)空軍司令赫斯特就提出，“全球鷹”由關島基地起飛，到達日本海或中國東海后只能執(zhí)行16小時的偵察任務，飛往馬六甲海峽只能執(zhí)行12小時的偵察任務。從2006年開始，美軍就提出了擴大“全球鷹”等高性能偵察機的部署范圍，以提高美軍對關鍵地域的信息感知和情報控制能力的構想，其中亞太地區(qū)、波斯灣地區(qū)成為“鷹巢計劃”關注的重點。

2007年10月，美太平洋司令部有關人士透露，美國已就共同使用 “全球鷹”無人偵察機的問題，探詢了亞太地區(qū)11個國家的意見。如果該構想得以實現(xiàn)，美軍在亞太地區(qū)的情報搜集能力將實現(xiàn)大幅加強。

這11個國家包括日本、澳大利亞、韓國、印度、菲律賓、印度尼西亞，但并不包括中國。

與此同時，關島安德森基地的“全球鷹”配套設施和相關建設準備工作，也在緊鑼密鼓地進行。2009年，美國空軍在安德森基地永久部署兩架“全球鷹”，然后在2013年左右增加到7至10架。一旦“鷹巢計劃”得以順利展開，美軍的“全球鷹”偵察中隊最終將能夠覆蓋亞太地區(qū)的絕大多數(shù)敏感目標。

通過覆蓋亞太地區(qū)的“鷹巢計劃”，美軍將實現(xiàn)“全球鷹”與航天偵察衛(wèi)星的互補，從而最大范圍地克服自然條件的限制，達到全天候、全天時的立體偵察效果，使美軍全面掌握亞太地區(qū)的第一手情報。

日本現(xiàn)在主動投懷送抱，美國當然高興，但是一些專家認為，日本購買“全球鷹”可能是一種高風險的選擇，因為無論是朝鮮、俄羅斯、中國或其他國家，都不會歡迎間諜飛機在本國周邊空域轉(zhuǎn)悠。日本東京早稻田大學國際關系學教授山本武彥指出，“不僅僅是在亞洲，向任何地區(qū)出售這種偵察機都會引發(fā)緊張局勢，中國、俄羅斯和其他國家將視之具有潛在的進攻能力。對日本來說，這(買‘全球鷹’)絕對不是一個好主意。”一旦日本購買“全球鷹”，對鄰國進行偵察，肯定會引起周邊國家警覺，甚至是擦槍走火。