錢塘江大堤 巍巍堤塘鎖蛟龍

人文淵藪守護者

“八月十八潮，壯觀天下無。”這是北宋大詩人蘇東坡詠贊錢塘秋潮的千古名句。錢塘江大潮被譽為天下奇觀，全世界只有巴西亞馬孫河的涌潮可與之媲美。潮汐的水文運動特點，加之這里獨特的地理地貌特征，構成了錢塘江大潮形成的自然條件。自錢塘江口逆流而上，依次可見交叉湖(十字湖)、回頭潮、一線潮等景觀，潮來之時，驚濤拍岸，蔚為壯觀。千百年來，錢塘江以英奇特卓絕的江潮，不知傾倒了多少游人看客。

在冠絕天下的潮水奔涌下，是錢塘江江岸的不斷坍塌崩潰，對當?shù)厝嗣竦慕?jīng)濟生活威脅很大。而歷史上江浙地區(qū)為中國經(jīng)濟、文化重地，自宋代以來，江南成為中國經(jīng)濟重心，江浙糧食賦稅占到全國的比例越來越高，明清時更是高達40％以上。文化上更是如此，清代浙江一省的一甲進士81名，全國占比23.7％，有清一代的杭州府進士達1004人，著名的科舉世族，宋代有錢塘沈氏即沈括家族一門祖孫5進土，而清代更有海寧陳家，在三百年間一個家族舉科第者達二百數(shù)十人，更有多次兄弟、子侄同榜中進士的奇跡。所以，為保護錢塘江兩岸的富庶和文化，阻擋錢塘江潮巨大的破壞力，錢塘江兩岸一直在修筑大堤，這即是歷史上著名的海塘工程。如乾隆帝曾六下江南，四次蒞臨浙江海寧，專程察看海塘，親自規(guī)劃修筑。

開始興筑錢塘江海塘的年代已無可查考。河口北岸有海浪推涌海沙、貝殼堆積而成的“岡身”。現(xiàn)存最早的筑塘記述，有春秋時范盞圍田筑堤，漢代華信筑錢塘等說：正史中修筑錢塘江海塘的記載則始于唐代。以前太堤都是土方堆積而成，至康熙五十九年(1720年)，海寧始筑石工塘，錢塘江大堤開始以石頭為主。

錢塘江河口兩岸的海塘大堤，按所處地域位置和歷史習慣，分為錢塘江海塘、江南海塘和浙東海塘三部分。清代以來，兩岸塘外先后筑成支堤19條，堤線共長219千米。除去山體，支堤實長214千米。新中國成立后，陸續(xù)予以加固。上世紀50年代開始，又興建圍堤，先后共建成99道，長547千米。現(xiàn)在兩岸臨江的主塘長79千米，支堤長51千米，圍堤長240千米，總長370千米。

錢塘江海塘歷史悠久，規(guī)模宏大。它凝結著錢塘江兩岸百姓的智慧和心血，是中國工程建筑史上的杰作，是我國古代海塘工程技術的巔峰之作，也是重要的科技文化遺產(chǎn)，且至今仍在發(fā)揮作用。

作為漢至清代的古建筑，2001年被國務院批準列入第五批全國重點文物保護單位名單(編號113)。

乾隆帝與錢塘江海塘堤

正是由于浙江歷史上在中國經(jīng)濟和文化上具有重要的地位，所以，錢塘江海塘工程引起了政府的高度關注，最著名的莫過于清代乾隆四次駐蹕工程第一線的海寧，親自規(guī)劃，指導工程建設。而這一歷史事實又被武俠小說大家金庸先生利用發(fā)揮，演繹成乾隆的身世之謎，引起世人獵奇之心，以致后來的電視劇多有附會。這也是一段佳話。

清代康熙后期，錢塘江海潮主流逐漸北移至海寧一帶。大潮時，波涌連天，呼嘯如雷，海寧一帶海塘首當其沖，險象環(huán)生。一旦沖潰海塘，勢必浸淹蘇州、松江、杭州、嘉興、湖州等全國最宮庶之地，進而嚴重影響國家的田賦和漕糧的征收。故此，當海寧一帶遭受錢塘江潮水危害日益嚴重之時，乾隆親自查勘海塘，決定修筑方法，也就有了乾隆其后的四下江南，均駐蹕海寧的故事。

乾隆第三次南巡到達海寧的第二天，馬上親臨現(xiàn)場，親自試驗打樁。他看到如果修建石塘，必須從舊塘壩向后移數(shù)十丈才能打樁，這樣勢必會毀掉許多百姓的田地和村莊，乾隆說，本來想保護民眾，現(xiàn)在反而先害了他們。于是乾隆決定先修筑柴塘，并要求每年用竹簍裝上石頭加固。乾隆三十年(1765年)，第四次南巡到達海寧后，又親臨閱視海寧繞城海塘。在第五次南巡時，乾隆見到堤壩的泥土被湍急的水流不斷沖走，裝石頭的竹簍都露了出來。于是乾隆作出了一個重要的決定，即在可以修建石塘的地方，都改建魚鱗石塘，以為一勞永逸之計。

乾隆四十九年(公元1784年)，乾隆最后一次南巡時，下令繼續(xù)修筑范公塘石壩。

乾隆朝對錢塘江海塘工程的修建，有力地保護了江南水鄉(xiāng)的繁華與昌盛。

“捍海長城”：魚鱗大石塘

在錢塘江西岸海鹽一海寧一線經(jīng)過明清兩代數(shù)百年的經(jīng)營，經(jīng)過了無數(shù)次慘重的垮塘，錢塘江海塘的筑塘技術不斷發(fā)展進步。明代時，杭州人終于在基礎工程結構和施工技術上取得了重要突破，誕生了以魚鱗大石塘為主體的重力型海塘工程體系。到清乾隆十七年(1752年)，歷時250年，沿著錢塘江終于建立起280公里巍峨堅實的魚鱗大海塘。

據(jù)《新海塘志》記載，明清的魚鱗大海塘建筑十分精巧：塘基用5米多長的粗木料打成“馬牙樁”、“梅花樁”等不同類型的樁。塘身采用尺寸統(tǒng)一、六面平整的千斤重的長方形條石丁順上迭，縱橫排列，自下而上干砌，以糯米漿灌縫，取鐵錠、鐵鋦扣榫相連，層次如同魚鱗，故稱魚鱗石塘，史稱“根基鞏固、表里堅凝，儼若長城”。魚鱗大石塘頂寬四尺五寸，一層寬一丈二尺，高一丈七尺。用丁頂間砌，參差不縫，底外口釘馬牙柱二路，中心又釘排樁一路，及后一路四路用樁，共八十根，又間釘梅花樁七十二根，共釘樁二百五十根。砌高十七層，內(nèi)除去底面共二層，不留收分，外自第二層直至十六層每層外留收分各四寸，內(nèi)留各一寸。自十層及十二層十四層十六層上扣砌生鐵錠二個，熟鐵鋦二個，又蓋面一層，前后砌生鐵錠二個共十六個。

砌石海塘除了自身結構整體性外，還有許多當時難以解決的工程技術問題，如重力塘體與粉沙軟基結合部的結構問題，用于基礎處理的深樁和護塘木樁在施工過程中基礎液化問題，由于基礎滲漏而產(chǎn)生的海螗背水面的排水問題。正是這些工程難題的一一克服，才創(chuàng)造了完備的大型海塘工程，這種融主體工程、基礎工程、消能防沖工程和排水工程為一體，稱之“魚鱗大石塘”，是中國海塘工程的典型，在世界海塘建筑史上都被認為是一項杰出的創(chuàng)造，在古代土木工程技術中同樣具有重要地位。