“科學技術是第一生產力”。鄧小平的這一深刻見解和遠見卓識,不僅一直是改革路上的燈塔,而且在中國經濟面臨轉型的新的歷史時期,也再次成為我們前進路上的明亮指引:自主高速鐵路技術、家電更新換代、低碳新能源技術、“三網合一”及物聯網、綠色食品等一系列高新技術的開發和應用,都在指向一個目標,這就是:用新科技提升中國制造水平,推動中國經濟轉型,進而提高全社會各方面的運行質量。
“要想富,先修路”。這句曾廣泛流行于中國農村的“諺語”,以中國經濟的持續快速發展,歷史地印證著其內在的樸素真理。“五縱七橫”公路國道的建成,使中國公路總里程從89萬公里增加到去年底的358萬公里,30年,翻了兩番;與之對應的是,我國的GDP總量翻了近4番。而今天,高速鐵路又來了。
鐵道部副部長王志國在今年的“兩會”期間談到,到2012年,我國鐵路營業里程達到11萬公里以上,最高時速可達350公里,每隔3分鐘就可以開出一列列車,全天候運行基本不受雨雪霧的影響,到2012年,北京到全國省會城市都會在8小時以內。
不言而喻,一切將因此而發生新的改變。時空轉換,距離縮短,節奏加快,生活方式更新,中國社會、中國經濟、中國民生的質量,也將隨之得以快速提升。而所有這一切,都來自于科技的有力促進。
據介紹,我國“高鐵”建造技術,其中有6大創新已達世界先進水平,包括:工程建造技術、高速列車技術、列車控制技術、客站建設技術、系統集成技術和運營維護技術。鐵道部總工程師何華武說,到目前為止,我們國家的高速鐵路具有完全自主知識產權,沒有和任何一家國外公司產生知識產權糾紛。到目前為止,我們已經申請了946項專利。一流的自主知識產權,已經得到許多國家的青睞,中國“高鐵”已經開始進軍海外。
早已蜚聲海外的中國家電業的更新換代也悄然來臨。以面世10年的平板電視為例,奧維營銷咨詢有限公司的監測數據顯示,今年1月,國內平板電視零售量為495萬臺,同比增長81%,較去年12月份增長54%。這只是冰山一角。縱觀家電市場,幾乎在各領域,都是由“中國制造”主導。人民收入的提高,產品科技水平的突破,如“3D”電視,將使家電業將迎來又一個春天。
“低碳經濟”將使中國制造業面臨又一新的轉機。新能源、節能減排,在新的世界經濟潮流當中,我國的裝備制造業前景無限。太陽能、風力發電、新能源汽車等領域的技術開發和運用,無疑是我國經濟轉型的重要標志。
手機、電視、互聯網,“三網合一”技術的運用,也是正在發生的社會變革現實,包括正在逐步開始運用的“物聯網”技術,其主要的特質,不僅是信息的集中化處理和共享,也能促進產品提供者與消費者進行互動,從而使質量服務的責任明確,效率提高。
食品安全問題已經被提到了關乎社會穩定與和諧的政治高度,“綠色食品”雖然還存在理想概念的成份,但據了解,為了保證質量安全,今后每個“綠色食品”都將有自己的身份證明。
所有這些技術變革,都將促使中國經濟與社會的質量提升。
在這種新的轉型期,象所有的領域一樣,中國的質量監督工作也同樣面臨著機遇和挑戰,因為任何新技術的運用,必將帶來社會運行機制的更新,同時,也將促進人的思想和意識的轉變。