周 霖,楊 軍,喻永松
(國電大渡河瀑布溝水力發電總廠,四川 漢源625304)
瀑布溝水電站水輪發電機組下導軸承軸領松動分析與處理
周 霖,楊 軍,喻永松
(國電大渡河瀑布溝水力發電總廠,四川 漢源625304)
介紹了瀑布溝水電站4號機組運行過程中下導軸承軸領松動上竄,造成下導軸承軸瓦損傷,機組事故停機的處理過程。同時,對大型水輪發電機組軸領松動造成的危害與原因進行了分析,提出相應處理方案,預防類似事故的發生。
水輪發電機組;軸領;擺度;溫度
瀑布溝水電站總裝機容量為6×600 MW的混流式水輪發電機組。機組采用立軸半傘型結構,推力軸承位于轉子下部的下機架上,下導軸承位于下機架中心體內,推力軸承與下導軸承各用一個油槽。機組軸系由發電機上端軸、轉子支架中心體、發電機軸和水輪機軸組成,由發電機上、下導軸承和水輪機導軸承支撐。發電機上、下導軸承均為分塊扇形瓦結構,采用便于安裝和調節的支柱螺絲支撐,并對支柱螺絲進行牢固鎖定,避免機組運行后出現導軸承瓦隙變大。下導軸承軸領與大軸間靠鍵傳遞扭矩,采用主軸精加工后熱套軸領,再精車軸領外圓的工藝制造。
2010 年7月14日3 時04分,瀑布溝水電站4號機組測溫屏報下導軸承6號瓦溫越上限75.03℃,Y向擺度上升至1.45 mm,X向擺度無讀數。當班運行人員采取增加4號機組下導軸承冷卻水流量和降低4號機組負荷等措施控制4號機組下導軸承瓦溫上升,但下導瓦溫持續上升。3時33分,4號機組負荷降至80 MW,下導軸承溫度上升至85℃,溫度過高保護動作,啟動4號機組停機流程,甩有功80 MW。
經過制造廠家、安裝單位和電廠10天處理,4號機組于7月23日22時0分并網發電。目前機組各部導軸承溫度和擺度穩定,達到預期的效果。
機組停機后,電廠組織檢修人員分解下導軸承油槽蓋板,發現油槽的穩油板把合螺栓(轉動部件)與鋁合金油槽蓋板底部摩擦(固定部件),致使油槽蓋板與穩油板把合螺栓接觸并嚴重摩擦,3顆穩油板把合螺栓被剪斷,大量金屬粉末掉入油槽(圖1水輪發電機組下導軸承結構示意圖、圖2下導軸承穩油板把合螺栓與油槽蓋板摩擦情況)。同時,電廠技術人員仔細核對設計圖紙和軸領與蓋板尺寸,實測僅為16 mm,該處設計間隙54 mm。再檢查發現軸領潤滑油孔上移,初步判斷下導軸領上竄移位。

圖1 水輪發電機組下導軸承結構示意圖
大渡河公司組織召開設備制造廠家、電廠、安裝單位等人員專題會,通過設備制造廠家介紹和實際檢查,判斷確定是由于下導軸領上竄移位所致。

圖2 下導軸承穩油板把合螺栓與油槽蓋板摩擦情況
通過對4號機組發電機下導軸承的軸領處理過程分析,導致軸領上竄的原因有以下幾點:
(1)下導軸承軸領與發電機軸熱套過盈量不夠,通過查閱設計圖紙1F5939得知發電機軸與下導軸承軸領配車緊量為0.13 mm~0.16 mm,技術人員查閱相關資料和計算,發電機軸與下導軸承軸領配車緊量偏小,當軸領與發電機大軸的溫差達到一定值后,下導軸承軸領在機組運行過程中出現松動并向上滑移,這是造成發電機下導軸承軸領松動的根本原因。瀑布溝4號機組下導軸承軸領復歸原位時,平均加熱溫度約45℃,加熱時間約15 min(在加熱5min后軸領便開始下滑),大軸和軸領溫差約15℃,軸領便靠自重向下滑移恢復原位,此溫度低于發電機導軸承正常運行瓦溫。
(2)下導軸承油槽蓋接觸式密封彈簧動作不靈活,長期與下導軸承軸領硬性接觸摩擦產生大量熱量,使得軸領局部溫度升高,大軸與軸領的溫差過大,軸領熱膨脹過快造成運行過程中松動,用紅外點溫計實測瀑布溝4號機組運行時下導軸承油槽蓋接觸式密封處軸領局部溫度50℃。
(1)發電機下導軸承軸領松動后,軸領在配合摩擦力、旋轉離心力、軸瓦徑向力的作用下上竄,使得油槽的穩油板把合螺栓(轉動部件)與鋁合金油槽蓋板(固定部件)底部間隙變?。▓D3下導軸承穩油板與油槽蓋板實測間隙),致使油槽蓋板與穩油板把合螺栓接觸并嚴重摩擦,產生大量金屬粉末進入下導油槽后將軸領的循環油孔堵塞,使得下導油槽冷卻循環受阻,下導軸瓦損傷見圖4。

圖3 下導軸承穩油板與油槽蓋板實測間隙

圖4 損傷的下導軸承軸瓦
(2)發電機下導軸承軸領松動,軸領向上滑移后,軸領的循環油孔隨即向上滑移,下導軸承油槽的油面相對降低,潤滑油不能完全潤滑下導軸承軸瓦。同時,下導軸承軸瓦托板與軸領的間隙增大,使得大量熱油未經過下導軸承油槽冷卻器直接從托板與軸領間流出,冷卻器無法帶走熱量,潤滑油冷卻效果較差。
(3)發電機下導軸承軸領松動后,軸領與大軸分離,不僅旋轉扭矩及徑向力無法傳遞,而且配合間隙會越來越大,形成惡性循環,加劇下導擺度的增大和導軸瓦的損傷,最終釀成事故。
(4)發電機下導軸承軸領松動,對電廠安全穩定運行不利,造成巨大的經濟損失,這是最為關鍵的問題。
針對4號機組下導軸承軸領上竄移位原因分析,設備制造廠家也極為重視,提出加熱下導軸承軸領使其適當膨脹,再利用千斤頂下壓,以確保軸領復歸原位,并且在下導軸承軸領上部大軸上焊接限位塊對軸領進行軸向限位(圖5為下導軸領軸向限位塊焊接示意圖)方案,具體處理如下:

圖5 下導軸領軸向限位塊焊接示意圖
(1)拆除下導油槽內導軸瓦、擋油管、油槽底板、冷卻器等部件,對油槽和軸領等相關部件進行全面清掃,確保軸領及其與主軸的配合區域無任何油污、雜質。
(2)圓周等分8點,測量并記錄軸領上平面與主軸凸臺軸向距離,為軸領復位提供參考。
(3)對稱安裝支墩和千斤頂各4臺,支墩著力點位于下機架中心體上環板,千斤頂下方著力點位于軸領上平面或軸領軸肩上,安裝時應盡量保證千斤頂處于垂直狀態。
(4)軸領圓周均布安排8人,利用大號氣烤槍同時對軸領進行烘烤、加熱,加熱軸向區域為軸領甩油孔下方100 mm至軸領上平面之間的區域(圖中L范圍內)。加熱時烤槍應來回在各自加熱區域內運動,務必保證各個烤槍走向及位置基本一致,使軸領受熱均勻膨脹,不得出現局部過熱現象。在加熱過程中應隨時用紅外線點溫槍測量其溫度,并根據現場實際情況進行調整。
(5)加熱過程中,密切觀察軸領的膨脹情況,并根據情況利用千斤頂對稱均勻地下壓軸領。在操作過程中,4臺千斤頂頂力應基本一致,切忌不得用力過猛。
(6)用深度尺在圓周上8等分測量軸領上平面與主軸凸臺相應位置的軸向距離,當達到圖紙要求H=20 mm,且圓周8點數值相差不超過0.05 mm時,即認為下導軸領已經復位,此時應停止加熱。
(7)用石棉布對整個軸領進行包裹保溫,同時千斤頂應維持受力狀態,以避免軸領因為收縮不均勻造成傾斜或偏心。
(8)當軸領溫度降至室溫后,按照圖示安裝焊接擋塊??紤]到普通焊接發熱量大,飛濺多的特點,因此采用氬弧焊進行焊接,在安裝和焊接時,應采取措施防止擋塊與軸領之間出現軸向間隙,焊接完擋塊后對焊縫進行PT探傷。
(9)拆除石棉布及千斤頂等,檢查軸領工作面,不得有高點,否則應先用細油石去除高點,然后再用研磨膏進行研磨,保證其光潔度。
(10)以轉輪下止漏環為基準找出機組旋轉部件的中心,調整機組三部導軸承軸瓦間隙;更換損傷的下導軸承軸瓦,更換接觸式密封蓋,保證接觸式密封彈簧的靈活性,避免局部溫度升高。
目前,瀑布溝電站4號機組各部軸承的擺度和溫度均正常,說明該機組下導軸承軸領松動的分析及處理措施是正確可行的。同時,對瀑布溝其它機組的上導軸承、下導軸承軸領,油槽蓋接觸式密封等部位檢查,在下導軸承軸領處焊接限位塊,避免類似事故再次發生,確保機組安全穩定和經濟損失。
[1]白延年.水輪發電機設計與計算[M].機械工業出版社,1982.
TK730.3+22
B
1672-5387(2010)06-0036-03
2010-10-08
周 霖(1966-),男,副廠長,高級工程師,從事水電站生產管理工作。