話題彭沖與上海危局

蘇原

前段時間瀏覽國內新聞時，不期然一行沉重的黑體字映入眼簾：“彭沖同志逝世”。

又一位偉人走入了歷史，又一段歷史被重新提及。

彭沖是福建漳州人，生于1915年，1934年8月加入中國共產黨，歷經戰火考驗。新中國成立后，曾主政南京、江蘇和上海等地。

1976年10月7日下午，時任江蘇省委第一書記的彭沖接到中央辦公廳緊急電話，要他立刻飛赴北京。同一飛機去北京的還有南京軍區司令員丁盛和政委廖漢生，以及時任上海市委書記的馬天水和上海警備區司令員周純麟。

抵京后，彭沖一行很快就被接到西山，中央的領導同志都已等在那里。當晚，中央領導向大家通報“四人幫”被抓的情況。10日中午，彭沖返回南京。

三天后，彭沖再度被召到北京，同時應召的還有時任海軍第一政委蘇振華、北京市委書記倪志福。三人被緊急派往上海，分任上海市委第一書記、第二書記和第三書記，這三個職務恰是王洪文、張春橋、姚文元三人在上海的職務。中央希望通過雷霆萬鈞之舉，接管被“四人幫”控制的上海市委，一舉解決上海問題。

年邁的葉劍英元帥諄諄囑咐道：上海是“四人幫”發家之地，他們的勢力日見坐大，盤根錯節，情況復雜。上海又是全國最重要的工業基地和最大的城市，在政治和經濟上均有舉足輕重之勢。此舉的目的是穩住局勢，穩定人心，恢復生產，抓住揭批，取而代之。上海穩住了，全國就穩住了一大半，就是為中央分憂。

彭沖（1915 —2010）

時任國務院副總理的李先念也特別提醒彭沖：“你到上海去，上海有些人會眼紅的，同你是對頭冤家嘛！這一點不要緊。但要注意，不要帶江蘇的人去。”

10月19日晚，蘇、倪、彭三人乘坐海軍專機秘密飛抵上海。之所以說是秘密抵達，是因為中央沒有通知尚在“四人幫”余黨馬天水、徐景賢、王秀珍主持下的上海市委，而是直接通知了海軍上海基地。令彭沖一行感到意外的是，飛抵虹橋機場時，早已有上海市委警衛處政委和上海警備區副政委在等候。三人沒有搭理他們，而是乘坐海軍上海基地的軍車直奔海軍上海基地的招待所。這“驚險一幕”讓彭沖面對黑云壓城的危局時更加審慎。

之前，“四人幫”的上海余黨正在醞釀發動一次與中央相對抗的武裝叛亂。徐景賢、王秀珍不僅控制民兵指揮部和主要電臺、報社，同時下命令調集1500名公安干警，動用各種槍支2萬余支、子彈數萬發，汽車、摩托車225輛，架設應急電臺15部，隨后召開10個區、5個民兵師的“緊急會議”，以“加強戰備”為名落實徐景賢手令。

10月9日下午，中央緊急通知徐景賢、王秀珍到京開會。二人與馬天水一起被扣在北京，其在上海的勢力瞬間群“魔”無首，武裝叛亂計劃被徹底打亂。直至10月13日，三人被放回上海，中央嚴令其向上海干群傳達中央解決“四人幫”問題的內部文件，并表明自己的態度。同時，上海警備區也奉中央軍委命令，指示所屬駐軍“嚴防內潛外逃”，密切注視上海市民兵指揮部的行動。此時的上海灘已是烏云散盡，“四人幫”余黨惶惶不可終日，廣大干群的斗爭矛頭直指“四人幫”及其在上海的余黨。

蘇、倪、彭率中央工作組抵達上海的當晚，即開始工作。三人先是找尚在主持上海市委工作的馬天水、王秀珍、徐景賢個別談話，然后分頭了解“四人幫”上海余黨的活動情況和上海干部群眾的認識和動態。

10月26日，工作組正式在上海亮相。蘇、倪、彭采取大、中、小會結合的群眾運動方式，對“四人幫”召開揭、批、查，迅速孤立和打擊了“四人幫”的上海余黨。彭沖是全市性揭批大會的主要組織者。上海的揭發材料都及時報送中央，為后來審判“四人幫”提供了證據。日后負責主持審判“四人幫”的彭真同志曾感慨道：上海的清查最徹底，審判“四人幫”時，上海提供的材料占1/3。沒有上海的清查，“四人幫”的審判就無法進行。

而“四人幫”余黨不甘心俯首就擒，武裝叛亂不成便消極抵抗，給工作組制造種種麻煩，煽動群眾搶購毛巾、火柴等日用品。彭沖同蘇振華、倪志福等幾位領導商量后斷然決定：從庫存中緊急提發，堅決頂住怪風。果然，搶購風幾天后銷聲匿跡。

彭沖以他幾十年領導生產的豐富經驗，當仁不讓地開始抓生產，頻頻召集計劃、工交部門的干部開會，聽取匯報，分析情況，提出措施，布置任務。他天天工作到凌晨兩三點，熬通宵也是常事，卻從未見他有任何疲憊之態。

在蘇、倪、彭的努力下，上海的危局終于化解，“四人幫”在上海的幫派體系迅速被摧毀和肅清。大局已定。蘇振華、倪志福以及工作組的大部分成員相繼撤離。而彭沖卻以上海市委第一書記的身份繼續留在上海，為這座昔日亞洲第一大都市的復興殫精竭慮。