企業設備技術創新分析

劉煒光

（中國石化勝利油田，山東 東營 257001）

創新理論最早是由經濟學家約瑟夫·熊彼特在1912年提出的。按照熊彼特的觀點，所謂創新就是建立一種新的生產函數，把一種從來沒有過的關于生產要素和生產條件的新組合引入生產體系。《藍海戰略》一書指出，價值創新是藍海戰略的基石。并且強調，只有當企業把創新與效用、價格、成本整合一體時，才有價值創新。

設備技術創新就是由設備技術的新構想，經過研究開發或技術組合，到獲得實際應用，并產生經濟效益、社會效益的全過程的活動。從本質上說，設備技術創新是一種以技術為手段，追求經濟利益的活動。考慮到設備使用中的技術創新主要是解決具體設備問題，如消除設備設計制造缺陷、設備使用維修方面的改進、設備工藝適應性改良、安全和節能減排方面的改造等。這些舉措雖然見到了實際效果，但大多數只是在本企業具體設備上應用，真正商業化的并不多，所以并未將商業化列入設備技術創新概念之中。做好設備技術創新，不僅影響企業的生產力發展水平和市場競爭力，而且影響企業的經濟效益和長遠發展，是提高生產企業核心競爭力的重要組成部分。

一、從不同視角看設備技術創新

從不同視角對設備技術創新進行分類分析，不僅能夠深化對技術創新的認識，而且有助于提高設備技術創新工作的主動性、創造性與實效性。

從設備形態的視角看，設備通常由硬件、軟件（計算機控制程序、操作手冊）和流程性材料（如燃料油、潤滑油、冷卻液）等組成。圍繞設備硬件、軟件和流程性材料的技術創新都是設備技術創新不可或缺的組成部分。如對多級離心泵進行拆級改造和葉輪切削，屬于硬件方面的技術創新；對離心泵進行自動控制技術改造，雖然設備的工藝和方法并未改變，但同樣屬于設備技術創新（偏重軟件方面）。

從設備層次的視角看，可以分為核心設備、形式設備、延伸設備三個層次。核心設備是指設備的直接利益和效用；形式設備是指設備的物質實體外形，包括設備的特征、造型、包裝和商標等；延伸設備包括運輸、安裝、維修的相關服務。顯然，以上三個設備層次的技術創新都屬于設備技術創新。歷史上，無論是1908年推出T型車（標準化和易維修）的福特汽車公司，還是1924年推出新款轎車（形式設備創新）的通用汽車公司，均取得了巨大成功。

從設備技術壁壘的視角看，可分為核心技術創新和外圍技術創新。設備核心技術具有模仿壁壘，通常是產業技術組合中最基本和關鍵的技術，一般是設備的關鍵元器件技術。外圍技術的壁壘較低，一般較易掌握。如微型計算機這一設備技術組合中，微處理器技術是核心技術，而其整機設計和制造技術是外圍技術。所以，圍繞微處理器的技術創新就是核心技術創新，圍繞整機設計和制造技術，相對而言則是外圍技術。

從創新的變動方式看，主要包括局部性創新、模式性創新、結構性創新和全面性創新，表現在硬件方面主要是元件技術創新和架構技術創新。一般而言，元件創新技術難度較大，而架構創新技術壁壘低。以石油鉆機為例，柴油機或柴油機發電機組（提供動力）、絞車、泥漿泵、轉盤（三大工作主機）為元件技術，而這些部件之間的相關連接則屬于架構技術。

從創新程度的視角看，設備技術創新可分為根本性技術創新和漸進性技術創新。設備一生管理中大量的技術創新是漸進性的，設備根本性技術創新一般屬于設備產品設計制造方面的。如煉鋼工藝中的氧氣頂吹轉爐取代平爐工藝是全新的工藝創新。

從創新的軌道模式（所選擇的技術和技術軌道的關系）看，設備技術創新可分為選軌創新、轉軌創新和順軌創新。選軌創新面臨技術的不確定性，承擔風險較大；轉軌創新轉換成本高，企業要經受應變的考驗；順軌創新技術具有連續性，是企業技術創新的常見方式。

從創新途徑的視角看，設備技術創新主要包括研究開發和技術組合。研究開發是實現設備技術創新的基本途徑，技術組合是實現設備技術創新的有效捷徑。

二、在增量資產配置方面積極做好設備技術創新

雖然設備產品的技術創新主要是由裝備制造企業完成的，但市場經濟條件下，設備技術創新大多是由市場需求引發的。設備需求方對于設備產品技術創新同樣發揮著不可忽視的重要作用。

1.重視設備技術引進，提升企業裝備技術水平

引進性能先進的設備，直接看來屬于企業技術進步的范疇而不屬于技術創新。但從企業經營層面看，設備引進后會面臨一些設備適應性創新的具體問題，如設備安裝、調試、試運行、設備相關問題的出現與解決、初期故障分析與識別等問題。只有將這些問題解決好，新裝備才能發揮出其應有的作用。從實際情況看，這些因素有時會成為企業引進設備效能能否有效發揮的一個瓶頸因素。因此設備引進后的技術消化吸收和自主創新，是設備技術創新的重要組成部分。為此，企業應在引進的基礎上制定符合實際需要的各種技術規程，根據設備、工藝、環境等具體情況確定科學合理的技術參數，減少設備故障停機時間。

2.堅持聯合研制開發，滿足企業對專用裝備的需求

企業設備管理部門緊密跟蹤生產需求，和國內外技術水平高的單位進行聯合開發，使設備管理工作直接走到企業生產經營的前沿，為提高生產建設水平和市場競爭力更好地服務。如為適應國內深層勘探需要，組織研制開發了具有國際領先水平的12 000m超深井石油鉆機。為確保鉆機的先進性和實用性，從鉆機主體的方案設計、配套標準到地面固控系統的布置，都進行了精心論證；從關鍵部件的性能測試到鉆機的防雷措施，都進行周密考慮；嚴格按照技術協議和標準，對每一道制造環節進行質量監控。從而確保了該鉆機于2008年3月及時投產使用。

3.充分調動內部力量，提升企業自身創新能力

積極實施自主創新，調動內部科研院所的力量，主要采用研發—設計—生產—營銷過程關聯戰略和主體技術與配套技術關聯戰略，并已取得豐碩成果，有的填補了國內空白，產品還銷往其他油田；有的替代了進口，降低了設備購置價格。地質錄井公司引進、消化、吸收國內外先進錄井技術，掌握了色譜分析、現場數據采集、計算機聯機采集、資料處理及現場錄井信息傳輸等多種先進技術，研制開發出色譜儀、綜合錄井軟件、錄井儀數據采集接口等核心產品，實現了錄井儀器裝備自主研發的系列化、規模化。

三、在盤活存量資產方面積極實施設備技術創新

1.設備使用中的技術創新

對于一些設備技術密集型的企業而言，開展設備技術創新，不僅能夠及時發現設備缺陷和問題，而且能夠實現設備安全穩定有序運行。如企業應用設備缺陷管理系統，對缺陷的發現、錄入、認領、消缺實現全過程在線管理，有效提高了設備消缺率和及時率。

2.設備維修的技術創新

設備維修中牽涉到設備技術創新的環節很多，如設備解體和拆卸技術、清洗技術、機械加工修復技術、塑性變形矯正技術、金屬扣合修復技術、焊接修復技術、表面工程技術、裝配改進技術等。下面舉一個現場維修技術創新的案例。抽油機曲柄銷維修時，拆卸耗時，成功率低，停井時間長。臨盤采油廠研制成功了抽油機曲柄銷拆卸裝置。該裝置克服了原有的大錘夯砸，造成絲扣損壞的工藝缺點，在不破壞絲扣的情況下，安全高效地完成取拔曲柄銷的難題，既可適用于抽油機場地修理，也可在油井現場使用，提高工效3～5倍。這一革新，方便了抽油機的維修，減輕了職工勞動強度，提高了修理質量和效率。

3.設備改造的技術創新

技術改造是相對于基本建設新建項目而言的，主要是指在已有基礎上的改動和擴建行為。設備改造是運用新技術對原有設備進行技術改造，以改善或提高設備的性能、效率，減少消耗及污染。因此技術改造是實現技術創新的一種重要方式。油田開發系統實施提高注水系統運行效率的階梯泵節能改造和抽油機增程節能改造，提高了工藝適應性，節電效果明顯。

4.設備局部改善的技術創新

針對設備運行問題開展局部改善，這是企業內部實施技術創新的重要內容。有些創新盡管只能稱為“小發明”、“小革新”，但正是這些技術創新，支撐和促進了企業設備管理水平的穩步提高。如抽油機節能減速器就是在抽油機與電機之間增加一套皮帶傳動裝置，以此降低減速箱輸入軸的轉速，達到降低抽油機沖次、增加扭矩的目的。這套裝置雖簡單，但確實降低了電機配置，節電效果顯著。類似創新措施的實施，在現場挖潛增效和保持設備完好方面發揮了重要作用。

5.做好設備監測的技術創新

運用設備診斷工程實施技術創新是搞好設備管理的重要保障。如利用設備狀態監測技術、掌握設備故障劣化趨勢，探索設備故障停機模式，制定合理的維修策略，關鍵設備推行以可靠性為中心的維修 (RCM)和風險監測技術(RBI)，均收到了良好效果。

6.設備潤滑的技術創新

潤滑技術創新牽涉到多個方面，如納米潤滑技術的發展、潤滑油的升級換代、國產潤滑油替代進口潤滑油、將離心泵的強制循環潤滑改為自潤滑、大型設備按期換油發展到按質換油等。此外，探索設備潤滑油定性檢測與定量檢測相結合的監測方式，針對不同設備類型找到一條檢測成本低又能保障設備良好潤滑的檢測模式，同樣能夠產生經濟效益，也屬于潤滑技術創新。

7.設備優化運行的技術創新

跟蹤工藝發展要求，及時調整設備運行參數，努力實現設備和工藝最佳匹配，是設備技術創新的重要組成部分。油氣集輸總廠針對東營壓氣站離心機耗電量大的問題，探索出不同季節離心機的合適出口壓力，適時調整離心機運行參數，達到了節能降耗的效果。

[1]吳貴生，王毅.技術創新管理 [M].北京：清華大學出版社，2009.

[2][韓]W·錢·金， [美]勒妮·莫博涅.藍海戰略 [M].北京：商務印書館，2008.