河北省保定市“十一五”期間,依托京津冀腹地優勢,投入417 億元人民幣用于保滄、廊涿、張石高速等公路建設。目前,該市東出西聯、南北通衢及三縱四橫一環的“華北高速公路港”已初具規模。
保定市交通局長李正群稱,到2010 年底,保滄、廊涿、張石高速淶水至曲陽段及密涿支線、保阜一期二期、張石高速張保界至淶源段、大廣7 條段430 km 高速公路將建成通車。保津城際鐵路建設已完成投資15 億元,運輸場站完成投資4.8 億元。
李正群說,“十一五”間,保定交通還創造了全國高速公路最大的單體項目張石高速路保定段,河北業界公認地質情況最復雜、技術含量最高、施工難度最大的保阜高速等項目建設奇跡,創造性完成目前國內轉體重量最重、跨度最大的跨京廣鐵路橋及橋墩高達120.5 m 的“華北之最”的黑崖溝2 號特大橋建設,并成功注冊了河北省境內唯一一家鐵路公司津保鐵路公司。
統計表明,“十一五”期間,保定市共完成公路建設總投資417 億元,投資額度是“十五”的6.7 倍,其中,高速公路完成投資341 億元,是“十五”的34 倍。
保定地處京、津、冀腹地,為國家交通網“南北通衢、東西要沖”和環首都經濟圈的重要位置。“華北高速公路港”的構建,將實現保定所轄各縣市“60 min 經濟圈”、京津石滄“100 min經濟圈”。