學(xué)者風(fēng)采

鄭明新

鄭明新

鄭明新，男，1966年出生，工學(xué)博士，現(xiàn)任華東交通大學(xué)道橋與巖土工程研究所所長(zhǎng)、首席教授，鐵道部中青年有突出貢獻(xiàn)專(zhuān)家，成都理工大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師，長(zhǎng)期從事邊坡穩(wěn)定與道路路基病害防治研究。1992年在成都理工大學(xué)獲碩士學(xué)位，2005年在河海大學(xué)獲博士學(xué)位。1998年和2001年分別破格晉升為副教授和教授。2005—2006年任美國(guó)威斯康辛—麥迪遜大學(xué)訪問(wèn)教授。美國(guó)土木工程協(xié)會(huì)ASCE會(huì)員。江西省巖土工程學(xué)科帶頭人，江西省高等學(xué)校教學(xué)名師，江西省“百千萬(wàn)人才工程”第一、二層次人選。現(xiàn)任中國(guó)環(huán)境巖土工程與土工合成材料學(xué)會(huì)理事，江西省巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)。1997年獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，1996年獲鐵道部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2003年獲江西省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2008年獲江西省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2001年獲第五屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)青年獎(jiǎng)。先后主持和參加完成國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目4項(xiàng)及20余項(xiàng)省部級(jí)課題研究，參與對(duì)鐵路內(nèi)外數(shù)十次滑坡與路基病害的成功咨詢與整治。在《巖土工程學(xué)報(bào)》等核心期刊上發(fā)表論文70余篇，其中18篇被《EI》和《ISTP》索引，出版專(zhuān)著2部。目前主持國(guó)家自然科學(xué)基金及省自然基金項(xiàng)目、江西省交通廳等研究項(xiàng)目。主要業(yè)績(jī)有:

(1)初次提出并將分形理論用于滑坡的趨勢(shì)和時(shí)間預(yù)報(bào)，結(jié)合“系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、單點(diǎn)分析、逐步逼近、綜合決策”實(shí)施對(duì)600萬(wàn)方的黃茨大滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，其準(zhǔn)確預(yù)報(bào)使2000余人的黃茨鎮(zhèn)無(wú)一人傷亡，達(dá)到世界先進(jìn)水平。1996年鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，1997年獲國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

(2)提出“降雨滑坡的時(shí)空預(yù)測(cè)新方法”并實(shí)施對(duì)成昆、寶成鐵路1993—2001年滑坡開(kāi)展預(yù)測(cè)，實(shí)踐證明與實(shí)際相符。1995年獲鐵道科學(xué)研究院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

(3)提出了黃土滑坡錨索錨固的施工工藝及設(shè)計(jì)參數(shù)，并將此技術(shù)推廣應(yīng)用。

(4)主持“京九鐵路沿線滑坡、路基病害預(yù)測(cè)及防治對(duì)策研究”項(xiàng)目期間，協(xié)助京九鐵路沿線工務(wù)段對(duì)重點(diǎn)病害工點(diǎn)進(jìn)行了大量現(xiàn)場(chǎng)整治，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。2008年獲江西省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

(5)提出了曲線鋼軌調(diào)邊使用技術(shù)條件及規(guī)則，并將此技術(shù)推廣應(yīng)用。獲2002年江西省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

(6)在主持“江西山區(qū)高速公路高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)控與防護(hù)效果評(píng)價(jià)研究”項(xiàng)目期間，提出了一套可為高速公路建設(shè)信息化施工提供依據(jù)的高邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)體系，并在泰贛高速公路高邊坡路段應(yīng)用，節(jié)省投資數(shù)千萬(wàn)元。獲2007年交通部中國(guó)交通學(xué)會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

(7)較早地將地理信息系統(tǒng)理論引入地質(zhì)災(zāi)害的評(píng)估預(yù)測(cè)，出版專(zhuān)著《IDRISI柵格地理信息系統(tǒng)》，并應(yīng)用于鐵路滑坡及路基病害的評(píng)估預(yù)測(cè)。

(8)提出了滑坡防治工程效果后評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容、評(píng)價(jià)原則并建立了一套比較完善的后評(píng)價(jià)體系。出版專(zhuān)著《滑坡防治工程效果的后評(píng)價(jià)方法研究》。