連綿的陰雨令成都國際賽車場(chǎng)賽道變得濕滑而艱險(xiǎn),中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)2010賽季第三站的比賽正是在這樣的極端環(huán)境下展開。全場(chǎng)年紀(jì)最小的車手,來自長(zhǎng)安福特車隊(duì)的曹宏煒桿位發(fā)車,一路領(lǐng)跑,以壓倒性優(yōu)勢(shì)率先沖過終點(diǎn),勇奪CTCC 2010賽季第三站冠軍。另一位長(zhǎng)安福特車手甄卓偉名列第四,兩人合力為車隊(duì)貢獻(xiàn)15分。至此,長(zhǎng)安福特車隊(duì)繼第一站后再度奪得車隊(duì),車手“雙冠”榮譽(yù)稱號(hào),以38分的優(yōu)異成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑OTCC。
被譽(yù)為中國“斯帕”的成都國際賽車場(chǎng),一直以賽道的巨大高低起伏令國內(nèi)外車手頭疼不已。而此次比賽又恰逢陰雨,讓整場(chǎng)賽事顯得風(fēng)云莫測(cè),但主場(chǎng)作戰(zhàn)的長(zhǎng)安福特車隊(duì)依舊對(duì)比賽寄予了極高的期望值,“主場(chǎng)成都,志在奪冠”的口號(hào)響徹整個(gè)賽場(chǎng)。
“成都賽道極其考驗(yàn)賽車的底盤,濕滑的賽道更是考驗(yàn)車輛操控性的一道難題,”長(zhǎng)安福特車隊(duì)經(jīng)理劉琨說:“正是如此,我們才堅(jiān)信能夠奪冠,信心的來源,就是??怂乖鷮?shí)的運(yùn)動(dòng)底盤。”
