HZS系列預拌混凝土攪拌站的除塵改造

喬洪鵬

伴隨預拌混凝土攪拌站的紛紛建立，攪拌站生產時產生的粉塵污染問題也日益引起相關部門的重視，在環保問題越來越受到重視的今天，如何消除攪拌站的粉塵污染問題已經擺在我們面前。下面著重就“HZS系列預拌混凝土攪拌站”對粉塵的處理方式進行分析，并針對實際應用過程中出現的問題進行了適當改進。該攪拌站的結構:骨料采用鋼質直列式料倉貯存，由裝載機上料。骨料配料完畢后由大傾角輸送皮帶機加注到集料斗。通過集料斗下面的氣動閥門直接加注到攪拌筒內;水泥、粉煤灰等散裝物料是由筒倉經過螺旋輸送機運送到稱量斗，稱量完畢后稱量斗下面的蝶閥開啟加注到攪拌筒內。針對上述結構和現場實際運行的情況，粉塵的產生主要集中在骨料輸送過程、混凝土攪拌、粉料礦粉儲料筒倉3個部位，現分別闡述如下。

1 粉塵部位的除塵分析及改進

1.1 含塵骨料輸送

主要是碎石在拋投料過程中形成揚塵，具體部位有骨料出料口、運輸通道。骨料稱量皮帶機向大傾角輸送皮帶機底部接料斗拋投骨料及運輸過程中，由于存在著一定的高差，故在拋投過程中會產生粉塵。

傳統的措施是在出料口上方增設霧化的噴淋設施來壓制粉塵，但噴淋的程度不易掌握，密閉性不好，容易造成二次污染，同時會影響到砂石等原材料的含水率，降低了混凝土質量。

針對以上缺陷，對HZS攪拌站的操作程序重新修改，優化生產流程，調整砂石的投放順序，利用砂子含水率高能粘結石粉的特點來達到目的，這樣就避免了因含水率的差異造成的混凝土質量問題。同時，在大傾角皮帶輸送機上增設防塵罩，將皮帶機整體封閉起來，使骨料在密閉的通道中運行。這樣不僅可擋風防止骨料粉塵所造成的污染，而且也避免了雨雪對混凝土質量的影響，同時也延長了輸送皮帶的使用壽命。

1.2 混凝土攪拌

水泥、粉煤灰等散裝物料在稱量完畢后向攪拌筒內卸料形成正壓，由于此處的正壓最大，須采取通風降壓措施。

為了方便和節省成本，原始的除塵措施是直接將攪拌主機的引風管接在除塵風機集塵料斗的下方，靠重力慣性作用將粉塵收集到攪拌主機內。由于風機的吸力，脈沖吹落的灰塵無法沉降到底部并流向主機，使濾芯始終處于灰塵的包圍之中，灰塵沒有沉降的過程，大大降低了除塵器的工作效率。

改造后，HZS攪拌站除要求加水霧化、均勻壓制粉塵外，淘汰落后設備，新增設了反吹式除塵器，實現除塵自動控制，如圖1所示。改進后攪拌機除塵系統的控制邏輯關系可以概括如下:1)當攪拌機運轉并且水泥卸料門K3關閉時，抽風機運轉;2)當中間倉卸料門K2打開或者粉料卸料門K3打開時，除塵器蝶閥K1打開;3)當攪拌機卸料門打開時，除塵器開始氣流反吹，將灰塵吹下。

同時，為了操作方便，在操作臺上針對中間倉另外設置手動控制按鈕，此按鈕功能是:當中間倉卸料門打開時，按下按鈕，則中間倉振動電機啟動，以利于骨料卸料;當中間倉卸料門關閉時，按下按鈕，則抽風機運轉，進行手動收塵。

1.3 粉料礦粉儲料筒倉

主要是由運輸散裝物料的罐車向筒倉內加注水泥、粉煤灰等散裝物料時，需排出筒倉內的空氣而形成正壓引起的。

原始的除塵工藝是在儲料倉頂部安裝濾網式的倉頂結構，此結構過濾面積大，安裝及操作簡單。其缺點是成本較高，除塵效果差，且維護時需要打開儲料倉頂部，極易造成粉塵擴散，污染環境。

針對粉塵極易擴散的情況，HZS攪拌站采取的主要措施是加設WAM倉頂收塵機，見圖2。該機下部是由聚酯材料制成的多個卡式濾芯，上部是振動裝置。在加注水泥、粉煤灰等散裝物料時，實現振動電機間斷地振動，及時清除濾芯內的灰塵。將收塵機置于距一組筒倉距離最近的地面上，從每個筒倉頂部引下一個通管，通管的下部均與相應收塵機連接，以此達到收塵的目的。此設備可實現過濾面積大，泄漏率低，極大降低了粉塵的泄漏濃度。

2 改造后的效果

對HZS系列攪拌站除塵改造后，提高了除塵效率，降低了排放濃度，改善了環境。具體表現在:1)實現了自動除塵，操作簡便、可靠，易于控制，提高了稱量精度。2)根據《大氣污染物綜合排放標準》，改造前后，各部位的粉塵排放見表1。

表1 HZS攪拌站各部位粉塵排放濃度對比表 mg/m3

3 結語

針對HZS預拌混凝土攪拌站的揚塵特點，改進防塵除塵措施，有效避免了粉塵對大氣的污染。同時，針對關鍵部位加設除塵器后，不僅減少了粉塵的排放濃度，而且對攪拌設備里的計量、監視等能起到很好的優化作用，使該系列攪拌站更具備環保性能。

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