他——兢兢業(yè)業(yè)耕耘節(jié)能園地——上海長江輪船公司張建同志先進事跡

張建同志是上海長江輪船公司節(jié)能辦公室副主任，負責(zé)企業(yè)節(jié)能管理工作。多年來在加強能源管理制度建設(shè)的同時，不斷推進節(jié)能技術(shù)應(yīng)用和節(jié)能技改創(chuàng)新管理，在節(jié)能工作中發(fā)揮了突出作用，被光榮評為2008——2009年度上海節(jié)能先進個人。

推廣節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加大節(jié)能技改工作是節(jié)能降耗工作的重要抓手。張建同志十分注意推廣和應(yīng)用節(jié)能技術(shù)，消化吸收先進的節(jié)能信息。長輪29004躉船是錨泊在江中作業(yè)。原來規(guī)定每天晚上10時至次日早上9時躉船上發(fā)電機停機，嚴重影響了船員的工作、生活。為改變這種狀況，張建同志全力支持、參與船上安裝風(fēng)力發(fā)電的嘗試，經(jīng)努力，躉船風(fēng)力發(fā)電項目于2008年4月通過驗收并投入運營，全面取代了柴油機組發(fā)電，使躉船可享受24小時使用清潔的可再生能源。大大減輕了船員的勞動強度，改善了船員生活，深受船員的歡迎。該項目平均每年可節(jié)約柴油機的備件、材料修理費和燃潤料費合計約為10萬元。該項目獲得了上海市有關(guān)部門和中國長江航運集團的好評。他還積極參與長航洋山2上加裝一套電加熱自動監(jiān)控系統(tǒng)項目工作，通過他和其它同志共同努力，項目完成后，既減少了副鍋爐的使用，同時使主機可使用劣質(zhì)燃油，減少營運成本，每年一條船可節(jié)約五、六十萬元，受到了大家歡迎，現(xiàn)在該項目已推廣應(yīng)用到公司的9艘船舶。

節(jié)油是張建同志經(jīng)常思考的問題，為確保船舶最大程度節(jié)約用油，他提出在船舶上搞功率測試，以掌握船舶實際技術(shù)狀況。為此，他不顧自己身患高血壓等疾病和同志們一起三天兩夜不睡覺連軸干，為長航洋山3002、長航洋山2輪等進行功率測試，通過測試獲得了最經(jīng)濟、最優(yōu)化的油耗和航速方案，為船舶走經(jīng)濟航速、節(jié)約燃油提供了技術(shù)依據(jù)。

正是因為他和同志們的兢業(yè)和扎實工作，公司的節(jié)能減排工作連年取得了較好成績，公司運輸船舶2009年的燃油單耗比上年下降6%，比2005年下降19%。