酒醉走路和酒駕 哪個(gè)危險(xiǎn)

想象你去參加一位朋友家里舉行的派對(duì)，他家離你家只有1英里遠(yuǎn)，你在派對(duì)上玩得很盡興，也許是因?yàn)槟愫攘?杯紅酒。現(xiàn)在派對(duì)曲終人散了，你一邊喝掉最后一杯酒，一邊掏出你的汽車鑰匙，突然間，你決定不該這么做，因?yàn)槟悻F(xiàn)在的狀況不適合開(kāi)車回家。

過(guò)去數(shù)十年，我們被嚴(yán)格教育有關(guān)于酒后駕車的危險(xiǎn)性，酒后駕車的肇事率比清醒駕車高出13倍。可是酒后駕車的人仍舊很多，在美國(guó)，所有重大車禍?zhǔn)鹿手校谐^(guò)30％涉及酒后開(kāi)車。在飲酒最盛的夜間時(shí)段，這個(gè)比率高達(dá)近60％。總的來(lái)說(shuō)，平均每140英里行車路程中，就有1英里路程是酒后開(kāi)車，相當(dāng)于每年有210億英里的酒后駕車。

話說(shuō)回頭，你在朋友家的派對(duì)結(jié)束時(shí)，決定不開(kāi)車，改而走路回家，反正只有1英里路嘛。你找到你的朋友，感謝他舉辦的這場(chǎng)派對(duì)，并告訴他你打算走路回家，他十分贊成你的明智判斷。

可是，他應(yīng)該贊成嗎?我們都知道酒后駕車有多危險(xiǎn)，但酒醉后走路呢?這個(gè)決定真的那么容易嗎?

讓我們來(lái)看看一些數(shù)字。每年有超過(guò)1000名喝醉的行人死于交通意外，他們偏離人行道，走上城市街道；他們躺在鄉(xiāng)間道路上休息；他們搖晃莽撞地奔跑穿越車水馬龍的公路。相較于每年跟酒醉相關(guān)的交通事故死亡總?cè)藬?shù)(約1.3萬(wàn)人)，死于交通意外的酒醉行人數(shù)目相當(dāng)少，不過(guò)，當(dāng)你選擇酒醉走路或駕車時(shí)，要看的并不是這些總數(shù)。真正重要的問(wèn)題是：以平均每英里來(lái)看，到底是酒醉駕車比較危險(xiǎn)，還是酒醉走路比較危險(xiǎn)?

平均每位美國(guó)人每天在住家或工作場(chǎng)所以外的地方先走約半英里路，16歲以上的美國(guó)人約2.37億人，所以，算一算，可駕車年齡的美國(guó)人每年在外行走430億英里。若我們假設(shè)這些行走里程中，平均每140英里中有1英里是酒醉走路(相同于酒駕的里程比例)，這相當(dāng)于每年有3.07億英里的酒醉走路。

用這些數(shù)字來(lái)算一算，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，若以平均每英里來(lái)看，酒醉行人因交通事故致死的幾率。比酒駕者因交通事故致死的幾率高出8倍。

還有一項(xiàng)重要警告：酒醉行人通常只會(huì)導(dǎo)致自身受傷或死亡，不會(huì)導(dǎo)致他人受傷或死亡，但酒駕者就不同了，在涉及酒精的死亡車禍中，36％的受害人是乘客、行人或其他駕駛?cè)恕２贿^(guò)，就算把那些無(wú)辜死亡者排除在外，以平均每英里來(lái)看，酒醉行人因交通事故致死者，仍是酒駕肇事致死者的5倍。

憑此數(shù)據(jù)，在離開(kāi)朋友家的派對(duì)時(shí)，你的決定應(yīng)該很明顯：開(kāi)車比走路安全。(當(dāng)然啦，少喝點(diǎn)，或是叫輛出租車，會(huì)更安全。)