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完整井穩定流抽水試驗滲透系數的確定分析

2010-05-17 08:14:18余學鵬
鐵道勘察 2010年6期

余學鵬 門 妮

(1.中鐵工程設計咨詢集團有限公司, 北京 100055; 2.防災科學技術學院, 河北廊坊 065000)

在地下水埋深較淺的地段,地下車站、區間隧道施工受地下水影響非常大,若工程降水不當,極易造成邊坡和圍巖失穩,引起工程安全事故。而合理的工程降水設計,是以準確的水文地質參數為基礎的。對鄭機線地下車站穩定流抽水試驗結果進行全過程、多方法分析計算,剔除異常計算值,對含水層滲透系數進行綜合性評價。

1 工程地質概況

場地地貌屬于平原區,場地地形平坦、開闊。主要含水層為粉、細砂及粉土層, 含水層底板埋深為20.9 m,含水層厚18.02 m。場地南側有一排污溝,距離抽水孔約40 m左右,溝內污水水質較差,色黑,有臭味。抽水孔地層結構見圖1。

圖1 抽水孔地層結構

2 抽水試驗設計及結果

本次采用帶觀測孔完整井穩定流抽水試驗,布置觀測孔3個,分別距離抽水孔8 m、20 m、40 m。

根據水泵的出水能力,初步設計3次降深分別為5.9 m、3.4 m及1.4 m,試驗實際降深為5.86 m、3.32 m和1.38 m。各觀測孔降深詳見圖2和表1。

圖2 第一次降深各觀測孔Δh2-T曲線

圖2中,AB段為積分指數函數曲線段;BC段為無越流及管壁阻力的影響,一般宜作K、a、μ的計算段;CD段為越流偏離段。

表1 各孔降深對照 m

3 滲透系數計算

3.1 單孔計算

不同規范、不同手冊所推薦單孔計算公式雖表達形式不同,但是最終計算結果是一致的。影響其計算精度的關鍵在于引用補給半徑的預測。本文根據《鐵路工程水文地質勘察規程》(TB10049—2004)8.2.1-4進行計算

式中K——滲透系數/(m/d);

Q——出水量/(m3/d);

H——自然狀況下潛水含水層厚度/m;

h——潛水含水層抽水試驗時厚度/m;

Ry——引用補給半徑/m;

r——過濾器半徑/m。

由表1,分別取第一、二、三次降深引用補給半徑為60 m、50 m和40 m,則分別計算出的等效滲透系數分別為:2.83 m/d、2.97 m/d和1.97 m/d。

3.2 利用觀測孔計算

利用觀測孔計算方式主要分為利用一個觀測孔和利用兩個觀測孔。普遍認為該方法為計算簡單,精度較高,比較可靠的一種方法。

利用兩個觀測孔計算影響半徑和滲透系數公式

式中S1、S2——水位下降值;

r1、r2——距抽水孔距離;

若利用一個抽水孔和一個觀測孔計算時,只需將r1取為過濾器半徑。

考慮到40 m處的觀測孔幾乎無降深,僅選用抽水孔(w孔)和8 m(1孔)、20 m(2孔)三個孔進行兩兩計算,見表2。

根據表1中的1、2、3號觀測孔的降深和表2中影響半徑計算值,可以得到:w-1組合影響半徑值偏小,滲透系數偏小;1-2組合影響半徑值偏大,滲透系數偏大;唯有w-2中降深為3.32 m時,與根據表1預測影響半徑較符合,滲透系數可靠性較高。

表2 利用觀測孔計算值

3.3 水位恢復法計算

為了簡便計算,采用Jacob直線圖解法。該方法可以充分利用抽水后期的所有資料,但是,必須滿足u≤0.01或放寬精度要求u≤0.05,即只有在r較小,而t值較大的情況下才能使用;否則,抽水時間短,直線斜率小,截距值小,所得的T值偏大。

將Theis公式轉換為

式中T——導水系數;

μ*——貯水系數;

u——流速。

由上可以看出,s-lgt呈線性關系,繪制s-lgt圖(圖3),取其直線段作為計算段落,計算結果見表3。

圖3 水位恢復S*-T*曲線

表3水位恢復法計算值

降深T/(m2/min)K/(m/d)u第一次降深0.03572.860.0087第二次降深0.07596.060.29

通過圖3和表3很容易判斷,第二次降深水位恢復直線段太短,很快進入越流偏離段,計算誤差非常大。而第一次降深,計算直線段長,且滿足u≤0.01條件,其計算值可靠。

3.4 滲透系數經驗值計算

對于不同巖層的滲透系數,國內已經有了準確的定量評價范圍,各種規范、手冊其所提供數值范圍相差不大,見表4。

表4 各層巖土滲透系數經驗值

注:《工程地質手冊》滲透系數是根據冀、豫、魯、蘇北、淮北、北京等省市平原地區部分野外試驗資料綜合。

根據表2中《地下軌道、輕軌交通巖土工程勘察規范》和《鐵路工程地質手冊》,結合各土層狀態,取粉砂、粉土和細砂滲透系數分別為1.0 m/d、0.5 m/d和5.0 m/d,得等效滲透系數K為

根據表4中《工程地質手冊》,結合各土層狀態,取粉砂、粉土和細砂滲透系數分別為2.0 m/d、0.2 m/d和6.0 m/d,得等效滲透系數K為3.04 m/d。

4 結論及建議

通過單孔抽水計算方法、利用觀測孔計算方法、水位恢復法和經驗值法四種方法,對鄭機線地下車站段穩定流抽水試驗結果進行分析計算,基本可以確定該段等效滲透系數范圍在2.90~3.00 m/d。

通過上述幾種方法的計算比較,可以看出:被普遍認為精度較高的利用兩個觀測孔計算方法,其計算值卻存在著較大差異。因此,在分析計算時,應對各個抽水試驗的過程進行分析計算,綜合確定水文地質參數值,以避免單個計算公式造成的巨大的誤差。因此,在進行滲透系數等水文地質參數計算中,采取多種方法綜合分析,可有效提高測試結果的準確度。

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