徐江陵 宋謙
( 武漢船舶職業技術學院電子電氣工程系, 武漢 430050 )
近年來,由于船舶電氣自動化領域研究工作的不斷深入,對實踐人員所掌握的技能要求越來越高,許多新的實訓方法和實訓技術不斷涌現,加上招生規模的擴大,使得船舶電工工藝實訓的軟硬件必須更新改進。
船舶電工工藝技能實訓是船舶類職業技術學院為船舶專業學生開設的必修實訓課程,目的是使學生掌握現有先進的船舶電工工藝技能、提高綜合職業能力。實訓教學不僅傳授知識,更注重動手能力、創新思維能力和全面素質培養。
作為船舶專業的學生必須掌握的船舶電工工藝具體實訓內容如下:
① 能根據電氣設備的連接要求正確地選擇船用電纜;
② 能根據電氣設備的連接要求正確地編制電纜連接表;
③ 能根據電氣設備的安裝環境正確地選擇電纜橋架;
④ 能根據電氣設備的安裝環境正確地選擇穿過甲板用的填料框;
⑤ 能正確地敷設電纜;
⑥ 能正確地緊固電纜。
① 能根據電氣設備的安裝環境正確地進行安全接地連接;
② 能根據電氣設備的安裝環境正確地進行屏蔽接地連接;
③ 能根據電氣設備的安裝環境正確地進行防雷接地連接。
① 能根據電氣設備的安裝位置正確地進行地面安裝;
② 能根據電氣設備的安裝環境正確地進行掛墻安裝;
③ 能根據電氣設備的安裝環境正確地進行吊頂式安裝。
圖1 船舶電工工藝實訓室平面布置圖
船舶電工工藝實訓室的建設目標是:為培養學生將來在船舶建造和船舶電氣設備生產中,正確制定船舶電工工藝流程等方面奠定基礎。
圖1是改建后的船舶電工工藝實訓室平面布置圖,各區域用途簡介如下:
1)駕駛室:主要模擬船舶駕駛室的電工工藝接線情況,內設駕控臺等設備模型,可進行該設備的安裝和接線等實訓項目。
2)集控室:主要模擬船舶集控室的接線情況,內設主配電板,集控臺等設備模型,可進行該設備的安裝和接線等實訓項目。
3)設備安裝接線區:主要模擬船舶機艙的接線情況,內設電機、照明燈具和長距離的電纜托架,主要進行船用電機和照明燈具安裝和接線等實訓項目。
4)電纜拉敷區域:主要模擬主干電纜拉敷以及機艙底部電纜穿管的工藝的實訓,其中船體分段區域是以實際船體分段進行安裝,內設電纜框(筒)和設備支架,可進行電纜密封和設備安裝及接線等實訓項目。
5)安裝件貫穿件的演示區域:主要設置一些船舶穿艙必要的電纜框(筒)、MCT等裝置,可進行電纜穿艙等實訓項目。
改建后的船舶電工工藝實訓室的訓練項目主要有:一艘船部分電纜的敷設、船舶電氣設備的接地、船用電氣設備的安裝、船舶電氣工藝師的考證培訓等,是集船舶電工工藝一體化教學、實訓、考證為一體的多功能實訓室。
武漢船舶職業技術學院為了加強對學生實踐能力和創新精神的培養,充分調動學生從實踐中學習的主動性和創造性,達到培養面向21世紀高技能型應用人才的目標,采取了一系列措施,如硬件方面:增添用于設計、制作、添置新的實訓設備,改善實訓條件,充實現代實訓技術,積極挖掘技術和設備潛力。加強實訓室的改建,改善教學條件;軟件上完善實訓教學內容,提高教學水平。積極樹立以人為本為中心的思想,進一步完善實訓室的各項規章制度,加強實訓室的規范化管理,加強實訓技術人員的培訓,充分調動其積極性和自覺性。
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