盧春華
深基坑一般是指開挖深度超過5 m的基坑或深度雖未超過5m,但地質情況和周圍環境較復雜的基坑。它包括基坑支護、基底加固、降水、土方開挖等內容。深基坑工程風險具有普遍性、客觀性和不確定性,加強風險管理的專題研究工作對于提高參建單位的風險意識,掌握風險識別技術,開展風險評估與分析,及時防范和化解工程風險,提高我國的建設管理水平和投資效益,都具有特別重要的意義[1]。工程項目所面臨的風險種類很多,如政治風險、經濟風險、技術風險、質量風險、安全風險、工期風險、投資風險、法律風險、自然風險、合同風險等。國際隧協(2002年)[2]撰寫了“Guidelines for Tunnelling Risk Management”,為工程的風險管理提供了一整套參照標準和方法。黃宏偉等(2005年)[3]用專家調查法和層次分析法對深基坑工程施工期風險進行了評估。蘭守奇等(2009年)[4]用模糊隸屬函數曲線確定一個范圍合理有效地描述深基坑施工期的風險。
工程項目的風險是指在工程項目整個壽命周期內發生的、對工程建設項目目標的實現和生產運營可能產生干擾的不確定性影響,或可能導致項目受到損失或損害的事件。
由于孕險環境的存在,加上致險因子的誘導,就有可能引發風險事故,進一步對各種承險體造成損失的發生、發展、變化過程也就可以認為是工程項目風險發生、發展、變化的過程。風險分析是以潛在損失為主體目標的研究,深基坑工程風險發生機理如圖1所示。

工程項目施工的風險管理程序主要包括風險識別、風險估計、風險評價、風險決策及風險監測五個環節,它是一個不斷循環往復的過程。深基坑工程風險管理程序如圖2所示。
1)風險識別。風險識別是對潛在的和客觀存在的各種風險進行系統地、連續地識別和歸類,并分析產生風險事故原因的過程,其目的是幫助決策者發現風險和識別風險,為決策減少風險損失,提高決策的科學性、安全性和穩定性。2)風險估計。風險估計是對識別的風險源進行估計潛在損失的規模和損失發生的可能性,為確定風險管理對策的最佳組合提供依據。風險估計包括定性估計和定量估計,定性分析方法是運用風險估計者的知識、經驗,理智地對工程項目風險做出主觀判斷的方法。3)風險評價。風險評價是把風險發生的可能性、損失嚴重程度,結合其他因素綜合起來考慮,得出項目發生風險的危害程度,再與風險的評價標準比較,確定項目的風險等級。然后根據項目的風險等級,決定是否需要采取控制措施,以及控制措施采取到什么程度。4)風險決策。風險決策是指根據風險管理的目標和宗旨,合理選擇風險管理工具,制定出處置風險的總體方案的活動,對項目風險提出處置意見和方法,盡可能把風險造成的損失降低到最低限度。風險決策的程序包括:確定風險管理目標、擬定風險處理方案、確定最佳風險處理方案。5)風險監測。風險監測是指通過對項目風險發展變化的觀察和掌握,評估風險危險程度和風險處理策略與措施的效果,并針對出現的問題及時采取措施的過程。風險監測的主要內容有:工程項目風險處理措施是否按計劃正在實施,是否像預期的那樣有效,是否需要制定新的風險處理措施;工程項目風險的發展變化是否與預期的一致;已識別的風險哪些已經發生、哪些正在發生、哪些可能在后面發生等等。

1)在災害發生前,對工程所在區域的孕災環境穩定性、致災因子風險性、承災體的脆弱性進行系統、科學的分析。2)對可能發生的災害進行有效的預測,編制災害應急預案。3)對無法排除的潛在風險,通過購買保險、出具保函、擔保等辦法轉移。
1)不是風險越小越好,如果使風險降到最小,要付出的代價也是最高的,因此運用ALARP(As Low As Reasonably Practicable)原則,將風險限定在一個合理、可接受的水平,在經濟投入、質量、工期、安全等方面達到最佳。
2)通過保險公司轉嫁風險不是風險處理的唯一方式,保險公司無法從根本上起到抑制風險事故發生的作用。
[1]祁世芳,賈月陽.工程項目的風險管理研究[J].太原理工大學學報,2008,33(1):95-99.
[2]Eskesen S.D.,Tengborg P.,Kampann J.,et al.Guidelines for tunnelling risk management:International Tunnelling Association,Working Group No.2.Tunnelling and Underground Space Technology,2002,19(3):217-237.
[3]黃宏偉,邊亦海.深基坑工程施工中的風險管理[J].地下空間與工程學報,2005,1(4):611-614.
[4]蘭守奇,張慶賀.基于模糊理論的深基坑施工期風險評估[J].巖土工程學報,2009,31(4):648-652.
[5]郭仲偉.風險分析與決策[M].北京:機械工業出版社,1987.