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污水處理廠中建筑設計的協調統一

2010-06-13 00:56:10張海洋
山西建筑 2010年10期
關鍵詞:建筑

張海洋 陳 維

人類為生存、發展和繁榮不懈地努力和創造,推進人類文明的歷史進程,環保型建筑是未來建筑的發展方向。在享受大自然無私給予恩賜的同時,我們每個人也同樣肩負著節約能源、保護環境的責任。作為與環保工作息息相關的污水處理廠,更應該從節約用水、節省能源、防治水質污染等方面,探討如何使用現有的新材料、新設備、新工藝和新建筑,除在工藝上創造綠色建筑外,更應在建筑功能、建筑色彩、建筑感受等幾個方面進行探討,使人在視覺上,感覺上得到和諧統一。

1 總體規劃

根據污水處理流程的要求,綜合考慮當地水治的氣象條件和地質條件、廠址的地形、地質、地貌以及城區的污水來向,處理后的出水方向等因素,將整個廠區布置分成三個功能區,即污水處理區、污泥處理區和生產輔助區。1)污水處理區:是污水處理廠的中心區,該區主要包括粗格柵、進水泵房、細格柵、旋流沉砂池、配水井、污泥泵池、奧貝爾氧化溝、二沉池、接觸池、加氯間、高密度澄清池、二次加壓泵房、虹吸濾池等建構筑物。2)污泥處理區:是廠區中相對重污染區,主要由污泥緩沖池、污泥濃縮脫水機房和泥棚組成。為保持廠區內的環境衛生以及運渣方便,在廠區的西北角設一次要入口,避免運砂、運渣和污泥對廠區產生的污染。3)生產輔助區:設有綜合辦公樓、汽車庫、維修間及備品庫等建筑物。按照污水處理工藝流程(見圖1),污水處理區構筑物從廠區的一側依次布置,循環進水出水,就形成順暢、緊湊,管路短,經濟合理。考慮到該地區的主導風,將生產輔助區布置在城市的下風向,避開污水氣味對辦公區的影響;同時,生產輔助區與污水處理區以道路及綠化帶進行劃分,盡量減少不利影響。將接觸消毒池布置在廠區靠近河流方向,排水方便;將污泥脫水機房布置在廠區另一側,遠離廠前區,能最大限度減少風向對生產輔助區的影響,同時靠近廠區另一出入口,最大限度減少運輸剩余污泥車輛對廠區造成的惡臭。

2 工藝對建筑的影響

根據廠內建筑物和構筑物的功能及流程要求,結合廠址地形、氣象地址條件等因素確定。污水廠廠內各建筑物造型應簡潔美觀,選材恰當,并應使建筑物和構筑物群體的效果與周圍環境協調。處理構筑物的間距應緊湊、合理,并應滿足各構筑物的施工、設備安裝好埋設各種管道以及養護維修管理的要求。污水廠的工藝流程,豎向設計宜充分利用原有地形,符合排水通暢、降低能耗、平衡土方的要求。盡可能將廠區建筑風格發展和地方特色相結合,將廠區建設與區域生態環境綜合整治相結合。通過景觀建設,視覺感受,流線分析,色彩統一等加強廠區與地域間的聯系。大力采用現代化生物技術、生態技術、節能技術、節水技術、再循環技術和信息技術,采納國際上先進構造技術和當地風土人情地域特色相結合,實現中西建筑風格的統一和諧。

3 廠區規劃建筑特色

3.1 廠區的廣場

3.1.1 生活區位置的要素

本著“以人為本”的原則,把廣場布置到靠近生活區的位置并且把廣場的性質定位為是休憩性質與交通轉換的廣場,由于污水處理廠居住部分與辦公區布置方式是集中式的布置,所以這就方便了廠區的大多數職工。

3.1.2 作為廠區主要景觀的要素

廣場不但有其自身的功能,它同時還是廠區的一大景觀,是廠區的形象,是一切人流和車流最多的地方,也是大部分到廠區去的人的必經之地。廣場一般為規則式的廣場,地面主要為鋪地,主要考慮的是其更接近公共建筑,這就打破了污水處理廠在大家心目中是骯臟不堪、臭氣熏天的印象,也為政府進行文化宣傳提供了一個場所。其內還布置有噴泉、草坪、綠樹等,也可以作為一個職工休息的場所。廣場分別執行不同的功能,綠化廣場為較規則狀,在為車流分別疏導的同時,也為改善廠區內的小氣候和美化環境起到一定的作用。

3.2 道路詳規說明

廠區街道的界定主要是為了交通流線和地上基礎設施工程管線的建設秩序,界定是必要的。主要是根據車行道、人行道、綠化和地下設備工程管線——上水、下水、電力、電信、供熱及工藝管線線路等來確定“紅線”的寬度。在路面設計布置時,其界限往往是相互連接,在線性上并不那么平直。

廠區路由車行道、人行道、道路綠化、功能小品組成。由各建筑子項構成的“坊”來界定街道,同時,道路也界定各個“坊”,兩者呈現互參狀態。

廠區街道與小品布局設計。

廠區道路設計,除了按功能、規范進行規劃設計外,同時要為職工創造適宜的行為空間。

道路綠化,必須保證行道樹的空間,它能改善交通環境,起到領域界定作用,加強了軸向感和識別性。綠化的設置,更加美化了道路空間,人行其中,是一種享受。

道路小區布局:1)路燈,起照明和美化街道作用;2)路面鋪裝,車行要道按國家標準修筑,人行道進行美術鋪裝;3)阻隔小品有圍欄、車擋等,起引導和限制作用;4)指示牌,起指示作用;5)垃圾箱,布置線性統一,整齊清潔;6)路旁小樹,體現了對人的關懷。

道路小品是功能性的,同時也是小美術品,給人以美感。其體量小巧,融于環境中。

道路的美,是其功能內在的美。路面、沿石、人行道、行道樹、路燈已經顯現出軸向性、節奏的美;兩旁綠地、建筑使景色更為豐富;道路小品的提示和點綴使得街道又添色彩。

3.3 綠化設計

道路兩旁以低矮植被綠化,同時,人工種植鮮花,以增加景觀效果。道路旁綠化帶注重豎向設計,從里到外,依次種植花草,灌木,喬木,高度逐漸增高。廣場的一側、廠區的一角設計半圓形臨水觀景臺,同時,為體現親水性,道路與水之間綠化多為低矮植被和花草,使行人視線可直視水景,以增加空間上的廣闊感,利于放松緊張的心情。綠化設計的主題思想是自然與人工相結合,既能體現植物自然生長的隨意性與活潑性,又能體現綠化的整齊劃一。

3.4 布景

廠區入口在視覺上需要比較開闊,但是形狀卻不一定規則,所以布景上頗費心思。很顯然,廠區的主題是環保。那么,怎樣將布景和廠區的主題聯系起來,總的說起來影響人的方式有兩種:1)印象;2)心理。從一進入主入口就看到整個廠區的風貌,并根據地勢確定跌水噴泉和綠樹草坪帶給人們不一樣的廠區,突出了廠區的主題,同時,也不影響后面的各種工藝擺位。

4 結語

建筑設計是各個領域建設的基礎,在可持續發展的道路上,更需要各領域在建筑環境的包圍下,和諧統一的發展。其中,各工業企業更需要在環境清新的廠區來進行工業生產。污水處理廠作為現代發展的新型企業,在為人類凈化水源的同時,更應在自身的工藝流程、建設環境中做到令人居環境的美化、清新,因此,建筑環境在污水處理廠的建設中起到至關重要的作用。

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