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從長期沉降觀測資料看反分析固結(jié)計算的誤差趨向

2010-08-13 01:58:52熊明龔鐳林本義
中國港灣建設(shè) 2010年6期
關(guān)鍵詞:工程分析

熊明,龔鐳,林本義

(招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司,廣東 深圳 518080)

0 引言

反分析計算固結(jié)參數(shù),是預(yù)壓排水加固工程的常規(guī)分析方法,其中最基本的計算內(nèi)容之一是根據(jù)實測沉降過程線推算最終沉降量S∞,并以此為基礎(chǔ)計算實際固結(jié)度和預(yù)測工后沉降量。根據(jù)實測沉降過程線推算最終沉降量S∞的方法有很多,它們都是根據(jù)已有的實測沉降曲線,外延推測可能發(fā)生的最終沉降量S∞,但由于其推算結(jié)果通常都作為加固完成竣工卸載的依據(jù),算出來不久也就卸載或者停止監(jiān)測了,因此其與實際值的誤差也就無從檢驗。反分析的另一項基本計算是,根據(jù)實測沉降過程線推算改進的高木俊介法公式[1-2]中的固結(jié)參變量β,高木俊介法公式為:

現(xiàn)行方法將β作為常值考慮,但在工程實踐中常發(fā)現(xiàn),固結(jié)過程中β值實際上是變量,那么該值在固結(jié)全過程中的變化規(guī)律及與視作常量值的誤差趨向(偏安全還是偏危險),尚待實際工程進行檢驗,且所用案例也必須是包含了排水固結(jié)全過程才可能具有說服力。所以,本文擬利用具有長期沉降觀測記錄的工程實例,探討反分析外延推算的最終沉降量S∞與實際發(fā)生的最終沉降量值的差異及其誤差趨向,分析實際工程中參變量β的變化及其與固結(jié)進程的關(guān)系。

1 工程簡介

工程位于深圳西部南頭半島瀕臨珠江口沿岸的填海區(qū),原為近岸淺海和灘涂,天然狀態(tài)表層為海相沉積淤泥層,淤泥層下部為性質(zhì)良好的黏性土層、黏土含砂礫層。工程伊始先填堤圍海,隨后鋪填砂出水面,然后插塑料排水板、堆填砂預(yù)壓,對地基中的軟土進行加固,加固面積26.4萬m2。淤泥層平均厚約10.40 m(8.30~12.70 m),泥面平均標高+0.30 m(黃海基面)。加固前勘探得到的淤泥層土主要性質(zhì)為w=76.2%、e0=2.099、Cuu=9.6 kPa、φuu=1.0°、Cv=0.575× 10-3cm2/s、Ch=0.671× 10-3cm2/s。排水板平面呈正三角形布置,板距1.0 m,插穿淤泥層進入下臥好土層0.5 m以上。插板時淤泥面以上的砂層厚度平均約為2.70 m,插板后分級填砂壓載,總厚度平均達8.70 m。加載至滿載時間150 d,滿載預(yù)壓130 d左右即達到設(shè)計卸載標準,但因部分場地暫無使用安排且堆載砂須留作后續(xù)預(yù)壓加固工程排水砂墊層之用等原因,整個加固場地有8.84萬m2沒有卸載。為了了解場地在長時間壓載條件下地基的變化,也為了給預(yù)壓加固技術(shù)積累難得的長期壓載條件下的技術(shù)資料,對未卸載區(qū)域的10個沉降盤又繼續(xù)觀測了1 a多,總觀測時間為830 d,其中滿載預(yù)壓時間超過630 d。稍有遺憾的是,由于具體原因,中間間斷了近100 d的時間沒有進行觀測。

圖1為10個沉降盤實測沉降過程線,圖2為半對數(shù)坐標沉降過程線[3-4]。由圖可見,所有沉降盤在340~450 d以后均呈良好的直線走勢,這恰好符合經(jīng)典的次固結(jié)壓縮特征的論述[5]。也就是說,在超過800 d的觀測時段中,該預(yù)壓加固工程完成了主固結(jié)并進入了次固結(jié)階段相當(dāng)長的時間。

圖1 實測沉降過程線

圖2 半對數(shù)坐標的實測沉降過程線

2 分析計算方法及結(jié)果

2.1 分析對象

分析對象是上述10個沉降盤滿載以后的沉降過程線St-t,曲線的起點為滿載日或滿載后數(shù)天。

2.2 實際最終沉降量

如上所述,在半對數(shù)坐標沉降過程線[3-4]中,所有沉降曲線在340~450 d以后的測點分布,均呈良好的次固結(jié)壓縮特征的直線走勢[5]。因此認為,呈直線走勢分布的后半段是處在次固結(jié)壓縮階段,直線段起點對應(yīng)的時間就是次固結(jié)壓縮階段的開始時間,同時也是主固結(jié)階段的完成時間tc,其對應(yīng)的沉降量就是主固結(jié)階段完成后的最終沉降量S∞c。預(yù)壓排水加固工程所依據(jù)的原理[1]決定了它所解決的就是軟土在主固結(jié)階段的沉降問題,所以認為上述的S∞c就是人們用各種反分析辦法希望得到的預(yù)壓排水加固工程的最終沉降量S∞的真實值。

在用半對數(shù)坐標表示的各沉降盤的沉降過程線[3-4]上,用目測法找出其由曲線過渡到直線的過渡點(即代表次固結(jié)階段的尾部直線與曲線的切點),會有一定誤差,但由于在這一階段沉降速率很小,在沉降值上出入不會太大。由此得到的全部10條沉降過程線的tc及其S∞c值詳見后述表1。

2.3 反分析方法計算最終沉降量S∞和參量β

2.3.1 沉降曲線回歸分析

對每條沉降過程線St-t先作回歸分析,選相關(guān)性最好的回歸曲線作為沉降過程線的數(shù)學(xué)表達式,以此作為后續(xù)分析的對象。通過多種嘗試,選擇了以時間t為參變量的多項多階冪函數(shù)作為St-t曲線的數(shù)學(xué)表達式,10條沉降過程線選用的回歸曲線都是6階多項函數(shù),其擬合程度均相當(dāng)好,圖3是其中的1條。由于觀測歷時較長,為了擬合得盡可能理想,有的過程線是用兩條6階多項函數(shù)曲線拼接而成。回歸計算以及進一步的分析計算,都是利用辦公軟件Excel進行的。

圖3 S-t過程線及其回歸曲線(S35號)

2.3.2 “三點法”分析S∞和β

采用曾國熙“三點法”[1]對上述各沉降過程線的回歸曲線進行分析。選用曾國熙“三點法”的原因是因為該法是以沉降過程線符合Ut=1-αe-βt數(shù)學(xué)關(guān)系為基礎(chǔ)建立的,與我們將要探討的問題、也是規(guī)范方法的前提是一致的,而且該法已得到廣泛應(yīng)用,其與實際的符合性是得到普遍認可的。該法的基本做法是:選t1,t2,t3三個時刻,且t3-t2=t2-t1= Δt,其對應(yīng)的沉降為 S1,S2,S3,那么

2.3.2.1 S∞t-t3過程曲線

模擬實際工程的反分析方法,以所分析曲線的起點時間(即滿載日或滿載數(shù)天后沉降趨正常的某日)作為t1,取不同的Δt按式(2)計算相應(yīng)的最終沉降量(記為S∞t),從而可以形成若干組S∞t-t3,(t3=t1+2Δt)。這里Δt取10 d,20 d,30 d,…,150 d。作S∞t-t3的散點圖,以平滑線依次連接各點,即形成S∞t-t3的過程曲線,圖4為其中1條。由于采用的沉降過程線起點的時間都在200 d左右,所以根據(jù)上述對實際沉降過程的分析,這些S∞t-t3過程曲線所涵蓋的時間均已超過主固結(jié)階段,而進入了次固結(jié)階段。所有的S∞t-t3的過程曲線都如圖4所示先降后升呈良好的U型走勢,其“谷底”處S∞t值即是用這套方法推算的最終沉降量的最小值,我們用S∞d表示,其對應(yīng)的時間用t3d表示。將各沉降曲線算得的S∞d,t3d與前述(2.2節(jié))由半對數(shù)實測沉降過程線分析得到的、實際的最終沉降S∞c及其對應(yīng)的時間tc,一并列于表1中。

圖4 三點法計算S∞-t曲線(S35號起點固定,不同時間步長)

表1 實際的最終沉降量及時間與計算值的對比

2.3.2.2 β-t過程線

按曾國熙“三點法”的式(3),對代表各沉降過程線的回歸曲線作以下兩種參量β的計算。

1)按Δt=5 d連續(xù)計算全過程的參量β。將所分析的沉降過程的回歸曲線,以滿載日或滿載數(shù)天后沉降趨正常的某日為起點,按Δt=5 d的時間間隔進行分段,然后對全線,按從頭至尾的順序依次取連續(xù)的3個時間分隔點及其對應(yīng)的沉降值作為t1,t2,t3和S1,S2,S3,按“三點法”的式(3)計算相應(yīng)的β值,從而獲得β值的變化過程線β-t,其時間參數(shù)t系取t2值。由于時間參數(shù)t所取的t2值處在t1至t3時段的中間,所以其對應(yīng)的β值就可視為用指數(shù)函數(shù)表達的沉降過程線在t1至t3時段的β參量,同時由于t1,t2,t3和S1,S2,S3,在全沉降過程線中連續(xù)取值,所以上述的β-t過程線也就是其相應(yīng)的沉降過程線所代表的沉降過程中β值隨時間變化的全過程。所有10條β-t過程線都和圖5一樣具有非常相同的規(guī)律:前段呈遞增態(tài)勢,在觀測時間達到300多d出現(xiàn)波峰,隨后急劇遞減,在數(shù)10 d內(nèi)跌到谷底,然后回升,但此后線形波動就非常劇烈,波動的中心基本上都接近β=0。這種波動估計與這一階段沉降速率很小、沉降觀測的誤差以及數(shù)學(xué)處理帶來的附加變異等因素有關(guān)。但這部分已超出主固結(jié)階段,所以后面的分析只取至t=500 d。稱這條過程線為“β-t線A”,10條β-t過程線的主要計算成果見表2。

圖5 三點法計算β-t曲線(S35號Δt=5全過程連續(xù))

表2 β-t過程線計算參數(shù)

表2中的“起始點”指“β-t線A”曲線的起點,“波峰”為呈遞增態(tài)勢的曲線前段所出現(xiàn)的第一個波峰,“時間”為這些點所對應(yīng)的時間t,“β”即算得的參變量β值,“沉降值St”是這個時刻的累計沉降量值,而“固結(jié)度Ut”則是按這個沉降量計算的變形固結(jié)度即St/S∞c。

2)以沉降曲線起點為 [t1,S1],不同觀測時段內(nèi)參量β的計算。沉降曲線起點的時間就是滿載日或滿載數(shù)天后沉降趨正常的某日,以這一天為 [t1,S1]點,取Δt等于20 d、30 d,…,150 d,按式(3)計算其參量β,以t3作為時間參量t,即可以得到相應(yīng)的β值的變化過程線β-t,為了便于敘述,稱之為“β-t線B”。這實際上也如2.3.2.1節(jié)所述一樣,是模擬實際工程的反分析過程,隨著預(yù)壓加固的進程,反分析計算所用的沉降曲線跨度也逐步擴大。為了便于比較,將它與上面的“β-t線A”放在一起,圖6是其中1幅。它的線形開始也是遞增的,在主固結(jié)結(jié)束時間tc的前后達到峰值,然后遞減,與“β-t線A”不同的是,不論遞增或遞減都要平緩得多。將這條曲線上的峰點命名為B點,而將與“β-t線A”的波峰時刻對應(yīng)的點命名為A點,將此兩點的時間及其β值、以及主固結(jié)結(jié)束時間tc值一并列于表3。

圖6 三點法計算β-t曲線比較(C35號Δt=5全過程連續(xù)及固定起點,不同步長)

表3 β-t線A與β-t線B的對比

3 分析和探討

由上述計算結(jié)果可知,10個沉降盤的沉降過程線都具有如下特征:

1)以曲線起點為第1點 [t1,S1],按不同時間跨度,用“三點法”計算的最終沉降量的S∞t過程線(如圖4),在主固結(jié)階段有由大變小呈遞減趨勢,并在主固結(jié)結(jié)束時間tc前后達到谷底。且所計算的最終沉降量S∞值恒大于實際發(fā)生的最終沉降值S∞c。

2)如果用式(1)Ut=1- αe-βt的指數(shù)函數(shù)描述沉降曲線(Ut=St/S∞c),那么,其固結(jié)參變量β如圖6“β-t線A”所示,是隨沉降進程而變化的。曲線前段β值是遞增的,遞增的峰值位置固結(jié)度均在99%以上。由于實際工程不可能提出要求固結(jié)度達到99%,所以可以認為,在對預(yù)壓排水加固工程有實際意義的時段β值是遞增的。

3)如圖6所示,在“β-t線A”第一峰值以前,同一時刻“β-t線B”的β值恒小于“β-t線A”的β值,所以同樣可以認為,在對預(yù)壓排水加固工程有實際意義的時段,用“三點法”反分析計算的參變量β值,恒小于沉降曲線在該計算曲線段末端時刻,即t3時刻的β值。通常,在反分析時有一個概念,那就是反分析采用的沉降曲線段越長,得到的成果會越接近正確值。所以,具體分析時通常總是將計算曲線的起點作為分析起點 [t1,S1],而將曲線所達到的終點或接近終點的點作為分析的末點 [t3,S3],“β-t線B”就是模擬這種隨著加固的推進而逐步分析的過程。但實際上這樣得到的β值應(yīng)該是 [t1,S1]點到 [t3,S3]點這段曲線段β值的帶有統(tǒng)計平均含義的一個值,并不具有“正確”與否的含義,因為β值是處在遞增狀態(tài),所以它自然會比其末端時刻沉降曲線的β值小。

4 結(jié)語

由于全部沉降盤的沉降過程線都表現(xiàn)得那么一致,所以認為,對這個工程來說,可以有如下的判斷:

1)如果將預(yù)壓加固的壓縮變形固結(jié)度用式(1)的指數(shù)函數(shù)描述,那么其參數(shù)β值是隨固結(jié)進程變化的,并非常值。

2)如上所述,用“三點法”反分析得到的最終沉降量S∞值恒大于實際發(fā)生的最終沉降值S∞c,所以認為按式(1)原理建立的“三點法”推算的最終沉降量是偏于安全的。

3)在預(yù)壓排水加固工程中有實際意義的時段,用“三點法”反分析計算的參變量β值,恒小于沉降曲線在其計算末點t3的β實際值,所以在參變量β值的問題上,用“三點法”反分析計算的結(jié)果也是偏于安全的。

由于有長期的觀測資料,使我們有可能知道實際的主固結(jié)結(jié)束時間和它的沉降量,從而可以得出,用“三點

法”反分析計算得到的成果是偏于安全的判斷。但其是否具有普遍性還有待于更多實例驗證。最后,筆者還想特別強調(diào)的是,盡管通過這個有長期觀測資料的工程實例的分析,讓我們得到了用“三點法”反分析計算的成果是偏于安全的結(jié)論,但這并不意味著可以對工后沉降的忽視,因為這個實例同時也說明了次固結(jié)沉降的客觀存在,且其數(shù)量不容忽視。

[1]《地基處理手冊》(第二版)編寫委員會.地基處理手冊[M].第二版.北京:中國建筑工業(yè)出版社,2000.

[2]JGJ79-2002,建筑地基處理規(guī)范[S].

[3]招商局前灣2#塘軟基處理工程監(jiān)測報告[R].深圳:建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計院深圳研究院.2006.

[4]招商局前灣2#塘軟基處理工程后續(xù)監(jiān)測報告[R].深圳:建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計院深圳研究院.2006.

[5]陳仲頤,周景星,王洪瑾.土力學(xué)[M].北京:清華大學(xué),1994.

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