鄉村公路水泥混凝土路面淺析

王可歆,徐顯峰

(杜爾伯特蒙古族自治縣農村公路管理站)

1 鄉村公路水泥混凝土路面的主要病害

鄉村公路的施工由于路面等級較低,存在管理松散,不夠認真等問題,這些直接導致了水泥混凝土路面病害的發生,主要形式有裂縫、沉陷、嚴重破碎板、板角斷裂、唧泥、錯臺、接縫材料破損等。針對這些病害如果不及時養護維修,其路面使用性能將迅速下降,有些甚至剛通車就開始修補,質量不良狀況特別嚴重,極大的影響了行車的舒適性和安全性,在社會上造成了極大的影響。

2 水泥混凝土路面施工過程中常見問題及原因

2.1 路面出現斷板的主要原因

(1)施工期斷板。

①日溫差過大或蒸發量過高。日溫差過大,切縫不及時,溫度應力高于混凝土路面的抵抗拉裂強度,造成斷板。在風速過大,蒸發量過高時,養護不及時,表面干縮過快,出現收縮裂縫。

②基層強度過高,基層裂縫未進行處理,造成基層裂縫反射斷板。

③水泥水化熱過高或安定性不良,或兩種水泥混用,也會引發早期斷板。我國企業實行集團化,各大廠兼并無數小廠,改造后掛牌,在原廠供應不及時的情況下采取兩廠同時供應水泥,兩種水泥混用,極易造成路面大面積開裂、斷板。

④攤鋪時操作不當或混凝土工作性不適應造成路面拉裂斷板。

(2)通車后的錯臺、斷板。

①通車后短時間內的斷板。一是由于路基未完全沉降穩固,路基自然沉降出現斷板。二是基層表面的粗糙度過大,面板收縮時,基層對路面的局部磨擦力過大,使混凝土路面產生過大的拉應力而斷板。

②通車一定時間后的斷板。則主要是基層穩定性不好,不耐沖刷,路面結構橫向排水不暢,唧泥和淘空基層造成斷板。

③縮縫未插入傳力桿,重車多次碾壓、顛簸,造成板端出現微小沉降,板與板之間出現錯臺。

④路面抗彎拉強度儲備不足,重載車的高速增長是路面斷板的原因之一。

2.2 水泥混凝土路面平整度差的主要原因

(1)水泥混凝土路面技術起點低,采用機械代施工程度低,且時間短,造成水泥混凝土路面施工水平相對較低,設計單位、建設單位等對路面的研究重視程度不夠,恣意縮短工期,導致施工單位出現趕工,是造成路面平整度不佳的主要原因之一。

(2)施工單位配置人員力量弱,技術人員對路面攤鋪的認識不深刻,不能根據不同的施工環境調整攤鋪的各個環節,而是照搬以往成功的經驗。機械操作手文化素質低,不能較好地對路面施工的各個環節理解透徹,故施工的路面平整度不理想。

(3)設計單位對混凝土路面的后期平整度影響因素考慮不周,如路面抗彎拉強度儲備不足,縮縫未插入傳力桿易出現錯臺等。

(4)基層的平整度較差。建設單位、施工單位對基層平整度重視不夠,造成路面厚度不均,收縮不一致,導致路面平整度較差。

(5)路面的設計厚度或施工厚度不足,是影響路面使用壽命的一個原因。

2.3 水泥混凝土路面脫皮露骨、出現空洞的主要原因

(1)材質問題。碎石、砂中含泥量過大,或有泥塊,通車后出現坑洞,或表面砂漿強度不夠,出現脫皮露骨。

(2)混凝土坍落度控制不好。施工時出現蜂窩麻面,人工采用混凝土或砂漿修補,易出現坑洞或脫皮露骨。

(3)施工時碰上下雨,雨水對未初凝的路面沖刷,出現脫皮露骨現象。

3 鄉村公路養護過程中主要病害的成因

由于鄉村公路的分散,存在養護難度較大,養護不及時的問題,從目前產生的病害來分析,主要原因有以下 5種:(1)水的防治不夠,路基土質差及路基地下水位高;(2)路基不均勻沉降;(3)路面基層,面層強度不足;(4)超重荷載的作用;(5)設計和施工缺陷。

4 養護過程中存在的病害采用不同的處治方法

(1)路面日常性養護維修方法主要有瀝青灌縫和瀝青碎石罩面 2種。

適用混凝土路面病害:①瀝青灌縫適用于輕微的裂縫,板角斷裂,橫向伸縮縫,縱向接縫張開和已作灌漿處理的唧泥,板底脫空等;②瀝青碎石罩面適用于錯臺,沉陷,嚴重板角斷裂,中等、嚴重裂縫。

(2)鉆孔壓漿處治法。

適用范圍:脫空板、沉陷、錯臺、破碎板(未出現松動現象)等。

(3)清除破碎板再澆筑新路面法。

適用范圍:適用于嚴重破碎板、沉陷、嚴重板角斷裂等。