空心板梁安裝及后連續施工方案

李 軍

1 空心板梁安裝

1.1 用雙龍門提吊,鋪設軌道平車移運

根據預制場布置,在6號臺的上梁前方鋪設運梁鋼軌,再在其上用貝雷片(約108片)拼裝雙導梁架橋機,將架橋機過孔,利用KQ-75跨墩大龍門提梁,用運梁平車將梁運至架橋機上,然后用架橋機先架設已提前預制好的首孔11片16 m板梁,再向前鋪軌運移架設70片30 m板梁。用雙龍門架行車從預制場內將空心板梁吊起,放到橋頭導梁上及架完板梁后連續穩定的橋面鋼軌平板車上,然后利用絞車滑輪系統移動平板車,在橋面上運送板梁至雙導梁架橋機下,由架橋機依次架設板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁,吊點位置在支座中心線附近。

1.2 支座墊石復測及橡膠支座安放

1)根據365JT設計圖紙及梁拱度對已完成的支座墊石進行標高復測。用全站儀放出蓋梁中心線及橋中心線,并依次在墊石上畫出支座邊線、梁端及梁側邊線,以及大梁的支座中心位置,并復核支座的水平平整度。2)橡膠支座有普通橡膠支座和四氟滑板支座兩種,橡膠支座安裝時與上下部結構之間必須接觸緊密。

1.3 架橋機及其配套機具

1)JS30/100型雙導梁架橋機為1臺套;2)運梁采用兩輛60型平車(配移動發動機組30 kW為1臺,作運梁平車動力);3)液壓千斤頂QF60-20為2臺(供架橋機移位);4)5 t手動葫蘆為4臺。

1.4 架橋機過孔及運梁

為了確保雙導梁架橋機懸臂過墩安全運行,架橋機安裝后,必須首先在6號臺～5號臺墩蓋梁上進行模擬過孔試驗,根據模擬過孔的實際配重要求,過孔到前方墩臺上,并做好板梁安裝前的各項準備工作。用龍門架吊梁到運梁平車上,然后由運梁平車送到架橋機下方,再用架橋機吊大梁送到前方蓋梁上,徐徐下降大梁離支座30 cm左右,初步檢查縱向位置,再橫移到位。

1.5 支座安裝及大梁吊裝就位

橡膠支座必須試驗合格后并無缺陷方可使用,橡膠支座安裝在墊石上相應位置,其偏差不得大于±5 mm。并在支座上放入楔形鋼板,避免由于縱坡引起支座縱向偏壓情況出現。

大梁就位前對支座預埋鋼板表面進行清潔處理。在安裝好的支座上利用架橋機攜吊大梁到支座上方,然后用三角尺初步定位大梁邊線與墊石上大梁放樣邊線是否重合,用線錘檢查大梁端線與蓋梁上大梁放樣端線是否重合,再落梁就位,用線錘檢查大梁中心線與支座中心線是否重合,如果不重合或豎直度超出規范以外,在偏低一側端橫隔板下用千斤頂調節橫向豎直度,直到大梁中心線與支座中心線重合且豎直度在規范允許的范圍內。

1.6 雙導梁架橋機安裝架設板主要作業順序

拼裝雙導梁架橋機→龍門吊起吊喂梁(或軌道平板車運送梁)→架橋機縱移、橫移板梁就位(并安放支座)→已就位板梁橫向連接→架橋機向前縱移→導梁縱移→縱向走行軌道的軌排前移→依此完成下跨架梁。

2 后連續施工

2.1 橫隔板或橫向鋼筋連接焊接

兩片板梁就位后,根據設計要求焊縫長度及寬度,立即進行電焊連接橫隔板或橫向鋼筋,將大梁連成整體。利用掛籃進行電焊連接作業,在施焊前應進行清潔除銹,同時保證預埋鋼板在干燥狀態下施焊。如兩片橫隔板有錯位情況,將根據錯位尺寸制作波形形狀連接板,以保證與預埋鋼板相吻合,進行電焊連接并清除焊渣。電焊連接經檢查合格后,立即用防銹漆涂上,干燥后再用調和漆涂面。

2.2 濕接縫混凝土的施工

連接鋼板施焊結束,經監理工程師檢查合格后,架橋機前移過孔進行濕接縫混凝土施工。焊濕接縫鋼筋,在便道上用吊車把模板送到孔位元元處用尼龍繩往上位支座模板,模板采用竹膠制成,每道濕接縫之間將分成3塊模板,用螺桿吊裝干支架上固定,螺桿外套塑料管,塑料管直徑為2 cm～3 cm,單塊模板長度為200 cm,能同時澆筑4條濕接縫,在模板與橫隔板交界處用木條塞縫,然后用水泥漿抹面,以防止漏漿。混凝土配合比與大梁粗骨料配合比相同,采用機動翻斗車運至便道上,把混凝土倒入人力車,由提升吊籃將裝有的混凝土吊往濕接縫處,采用平板振動器振搗混凝土,抹平收漿后及時用濕麻袋片(夏天)蓋住,終凝后在麻袋上直接灑水養護,當混凝土強度達到拆模強度方可拆模,拆模時,用尼龍繩綁住,直接下到橋下施工船上,運到需要安裝模板濕接縫孔位元元下。當濕接縫澆筑混凝土正好在運梁軌道鄰近時,混凝土強度必須達到設計強度80%以上時方可運送大梁。

3 伸縮縫、人行道板及欄桿等施工方案

3.1 橋面鋪裝

澆筑空心板鉸縫和橋面鋪裝混凝土前必須用鋼刷清除結合面上的浮皮,用水沖洗后方可澆筑混凝土及水泥砂漿,鉸縫混凝土及砂漿必須振搗密實。1)板梁清理:架設安裝好的板梁及時對板梁進行清理,清除結合面上的浮皮,并用水沖洗干凈。2)鉸縫施工:板梁結合面清理干凈后及時進行鉸縫施工,鉸縫施工時注意要將板梁間的縫阻塞好,預防水泥漿漏失,鉸縫內混凝土必須振搗密實。3)橋面鋪裝:橋面鋼筋按照圖紙設計要求進行下料鋪設,混凝土澆筑前板梁頂面應進行過拉毛處理并需再次對橋面進行清理,清理的結果必須是橋面上不留灰屑等雜物。橋面澆筑混凝土攪拌時嚴格按照試驗室提供的配合比進行配料,攪拌出的混凝土和易性及坍落度均應符合設計要求。混凝土澆筑時應注意振搗密實,表面應抹平收漿,同時還要進行壓紋處理。

3.2 伸縮縫施工

伸縮縫預埋件的放置及安裝嚴格按照廠家的要求進行,安裝好的橋面伸縮縫,縫面必須平整,并無堵塞、滲漏、變形、開裂現象。錨固鋼筋應沿橋寬方向均勻焊接在異型鋼板上(在工廠完成),混凝土預留槽內以大于C30環氧樹脂混凝土填充搗實。

3.3 人行道系施工

人行道板及欄桿均嚴格按照設計圖尺寸進行預制,預制塊預制時注意預埋件必須安放準確。人行道系預制件安放時位置必須準確,線形順直,注意外觀上的修飾。

[1] 黃 文,毛學舜,王新定.掛籃懸澆連續箱梁橋施工控制技術[J].山西建筑,2008,34(1):318-319.