淺談如何加強(qiáng)高速公路施工質(zhì)量管理

謝有泉 劉韻馨

近幾年我們參加了多條高速公路的建設(shè),施工中有成功的經(jīng)驗(yàn),也有失敗的教訓(xùn),對于如何加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,通過自身的實(shí)踐和體會,我們認(rèn)為應(yīng)著重把握以下幾個(gè)方面。

1 堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想不動搖

工初期,曾發(fā)生一個(gè)涵洞基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求,工地堅(jiān)持打掉重來,通過認(rèn)真查找原因,發(fā)現(xiàn)問題主要出現(xiàn)在混凝土攪拌站方面,于是增派專人加強(qiáng)了對攪拌站的監(jiān)控和中間抽檢試驗(yàn)工作,后來再也沒有發(fā)生類似情況。

首先施工單位從上到下(包括外聘人員)要進(jìn)行增強(qiáng)質(zhì)量意識的教育,使廣大一線的施工人員牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想。在處理質(zhì)量與進(jìn)度和成本的關(guān)系上,堅(jiān)持做到好中求快,好中求省。因?yàn)橘|(zhì)量上出了問題,不但進(jìn)度和成本落空,而且適得其反。遇有分包工程時(shí),一定要從嚴(yán)考核其資質(zhì),信譽(yù)和技術(shù)操作水平,做到持證上崗,防止盲目趕工,偷工減料造成質(zhì)量問題。當(dāng)確實(shí)發(fā)生了無法彌補(bǔ)的質(zhì)量事故時(shí),應(yīng)堅(jiān)持推倒重來和“三不放過”原則(事故原因未查明不放過,改進(jìn)措施不落實(shí)不放過,事故責(zé)任人質(zhì)量意識未提高不放過)。例如:在某高速公路施

2 建立健全質(zhì)量管理的各項(xiàng)規(guī)章制度

1)建立各級質(zhì)量負(fù)責(zé)制,從項(xiàng)目部到各工區(qū),各班組,層層都要明確質(zhì)量責(zé)任人,從分部工程到各分項(xiàng)工程,各道工序都要明確質(zhì)量負(fù)責(zé)人或質(zhì)量檢驗(yàn)員。2)堅(jiān)持事前技術(shù)交底和工序質(zhì)量交接制度,做到上一道工序不合格決不進(jìn)行下道工序施工。一些重要工序(如混凝土澆筑、鋼筋安裝、預(yù)應(yīng)力張拉等)事前一定要把相關(guān)質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)交底,使操作人員心中有數(shù)。例如某工地有一次墩身蓋梁完成混凝土澆筑后,發(fā)現(xiàn)墩身混凝土強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求,造成嚴(yán)重返工,這是沒有堅(jiān)持工序質(zhì)量交接造成不良后果的一次深刻教訓(xùn)。3)建立以質(zhì)量為中心的獎(jiǎng)罰制度,并把它與質(zhì)量負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制緊密的結(jié)合起來。定期開展質(zhì)量堅(jiān)持評比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,這樣把質(zhì)量和廣大施工人員的切身利益掛起鉤來,可以進(jìn)一步增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識。4)健全原材料進(jìn)場的質(zhì)量檢驗(yàn)制度,原材料的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量的好壞,必須引起高度重視。尤其是一些主要原材料(如路基用的土方,橋涵施工中的水泥、鋼筋、砂石、支座、張拉設(shè)備等)視工程進(jìn)度大都為分批進(jìn)場,路基施工的取土點(diǎn)也時(shí)有調(diào)整,這時(shí)就要對每批材料,每個(gè)取土點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行抽檢試驗(yàn),確實(shí)符合質(zhì)量要求才能交付使用,否則如有疏忽容易影響工程質(zhì)量和造成不應(yīng)有的損失。5)健全技術(shù)學(xué)習(xí)制度,施工技術(shù)人員要認(rèn)真看懂設(shè)計(jì)圖紙,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,同時(shí)要通過學(xué)習(xí)熟悉相關(guān)工程的施工技術(shù)規(guī)范要求,這是搞好工程質(zhì)量的重要前提。施工過程中可以根據(jù)工程需要,不定期開展技術(shù)講座或組織相關(guān)人員去質(zhì)量管理先進(jìn)單位參觀學(xué)習(xí),從而不斷提高自身的施工質(zhì)量管理水平。

3 加強(qiáng)科學(xué)管理,強(qiáng)化檢測試驗(yàn)工作

各項(xiàng)檢測試驗(yàn)是檢驗(yàn)工程質(zhì)量的重要依據(jù),也是搞好工程質(zhì)量的重要手段,因此施工領(lǐng)導(dǎo)要高度重視。對試驗(yàn)人員的安排和試驗(yàn)設(shè)備的配置,一定要能滿足工程需要,該項(xiàng)工作開工前重點(diǎn)做好原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)和相關(guān)配合比設(shè)計(jì),施工過程中重點(diǎn)要按規(guī)定的頻率認(rèn)真做好各種中間檢測試驗(yàn)(包括土方壓實(shí)度、混凝土強(qiáng)度、分批進(jìn)場的原材料質(zhì)檢等),如發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求應(yīng)及時(shí)報(bào)告,便于采取相應(yīng)措施處理。工程施工后期應(yīng)認(rèn)真整理好各種檢測試驗(yàn)資料,為工程質(zhì)量評定提供完整的科學(xué)依據(jù)。各種檢測試驗(yàn)的結(jié)果,直接反映工程質(zhì)量的好壞,因此對檢測人員要求持證上崗,并認(rèn)真按試驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行,決不能馬虎從事和弄虛作假。試驗(yàn)室內(nèi)部應(yīng)建立健全各項(xiàng)相關(guān)的工作制度,包括試驗(yàn)操作規(guī)程、檢測頻率、人員職責(zé)和分工、資料整理和報(bào)送等。

[1] 李麗娟.淺議全面質(zhì)量管理在公路施工中的應(yīng)用[J].山西建筑,2008,34(9):243-244.