電動車行業迎來大品牌時代

Leon

中國電動車業正處于高速發展的整合階段,電動車已成為城市和鄉鎮的重要交通工具。據統計,2007年我國電動車產業總經濟規模已超過1000億,用戶超過一個億,全球電動車有90%以上在中國制造,中國用十余年時間快速形成了全球最大的電動自行車產業鏈。

正是由于市場需求急劇膨脹,帶動了生產企業的規模擴張,同時,企業之間的激烈競爭大大刺激了市場和技術的提升與發展,行業洗牌加劇。愛瑪位居行業龍頭,更因領跑者的姿態面臨著前所未有的挑戰和機遇。

正是在這樣的背景下,由舜風國際廣告公司和中國傳媒大學商務品牌研究所聯合承辦的“愛瑪電動車品牌發展戰略研討會”7月3日在京舉行,會議由愛瑪長期戰略合作伙伴舜風國際董事長王恩杰主持,各方專家特別就愛瑪品牌發展策略、行業發展趨勢等諸多企業發展問題進行了深入的交流和研討。

作為有自行車制造背景的愛瑪發力電動車行業的時間相對較晚,2007年前名不見經傳,然而到2009年卻以驚人的銷售業績一躍而起,遙遙領先。愛瑪公司董事長段華先生坦言,品牌個性是業績成長的關鍵,愛瑪企業一直在通過獨特的創新思維,把握并引領著電動車行業的未來。

在信息科技高度發達的今天,產品技術、管理流程都會被輕易模仿,造成產品和品牌的同質化,難以將其作為行業競爭的核心力。在確保質量的情況下,樹立鮮明的品牌個性和卓越的品牌印象,創造并滿足顧客需求才是商戰的殺手锏。

為了強化、擴大自己的品牌力,愛瑪電動車致力于挖掘自身品牌的賣點,除了在科技、質量上加大競爭力,產品在外觀時尚、種類豐富、烤漆優秀等方面獨具優勢,風格新潮、時尚、活潑、快樂,已形成了鮮明的品牌個性。2009年愛瑪簽約亞洲人氣小天王周杰倫為品牌代言人,更為愛瑪品牌注入了高端、高檔、年輕、個性的符號化特質。

據悉,由于缺乏品牌效應、銷售渠道及終端服務的不完善等原因,許多電動車企業命運多舛,被商品大潮吞沒。據統計,2004年以前一個城鎮的電動車品牌多達100多種,而目前最多不足20家,那些不具備足夠的競爭實力、沒有品牌意識的商家也逐步被清洗。

愛瑪公司總裁余林先生表示,目前電動車行業廣告大戰愈演愈烈,混戰局面依然存在,企業首先要狠抓產品自身質量,同時善用、快用、巧用媒體組合進行傳播,突出品牌形象,突出標新立異的特點及優點,才能穩住腳。

2010年,愛瑪進入快速發展的黃金期,隨著產品的細分化和消費群體的多元化,愛瑪在產品創新、市場拓展、售后服務、推廣傳播等一系列工作上高起點,同步調,顧客需求的導向愈加鮮明。愛瑪營銷總經理羅天華坦言,隨著行業競爭的升級,消費者更加注重產品的實用性和產品的售后服務。

然而,愛瑪能否一直保持強勁發展勢頭,還需在競爭的道路上繼續革新與前行。中國傳媒大學廣告學院院長黃升民認為,作為電動車行業龍頭的愛瑪,需不斷引入國際先進的品牌管理理念,努力把愛瑪打造成全國老百姓喜愛的一流品牌。為行業發展帶好頭,充分發揮好行業規范化發展的表率作用,促使整個行業朝良性健康的方向發展。