項目性質:新建
所屬行業:交通運輸,水利橋梁建筑
所屬區域:南部沿海地區
所屬地區:福建 資金來源:自籌
進展階段:工程設計
關鍵設備:挖土機、推土機、壓路機、夯實機、攪拌摟
進展階段:工程設計 申報方式:審批制
審批機關:省級發改委
建設周期:2010年-2013年
資金到位:正在落實 設備來源:國內采購
主管單位:南平市邵光高速公路有限責任公司
項目簡介:該項目起于福建省南平邵武市下沙鎮下王塘,終于光澤縣華僑鄉鐵關村的閩贛交界處,與江西省資溪花山界至里木高速公路相接,全長65.2千米,已核準備案,設計時速8 0千米,按四車道高速公路標準建設。福建省路港交通咨詢中心為可研編制單位。項目總投資39.86億元。
建設單位:南平市邵光高速公路有限責任公司
聯 系 人:章行遠
聯系電話:0599-8872326
設計單位:福建省路港交通咨詢中心
聯 系 人:陳岳峰
聯系電話:0591-87077087

項目性質:新建
所屬行業:交通運輸,水利橋梁建筑
所屬區域:東部沿海地區
所屬地區:江蘇
資金來源:自籌
進展階段:工程設計[詳細設計(施工圖設計)]
階段補充:工程設計階段
關鍵設備:挖土機、推土機、壓路機、夯實機、攪拌摟、攤鋪機、收費系統、監控設施、安全設施、通信設施、照明系統
企業性質:國有 進展階段:工程設計
申報方式:審批制 審批機關:省級發改委
建設周期:2010年-2013年
資金到位:正在落實
設備來源:國內采購
主管單位:鹽城市公路管理處
項目簡介:該項目位于鹽城市,由鹽城市公路管理處負責建設,路線穿越灌河,進入鹽城市響水縣,利用S226向東,沿濱海港開發區外圍,折向南,經濱海港城西,跨越黃河;轉向東跨過入海水道,于二線海堤西側向南,已核準備案,經規劃射陽港及開發區西側,折向東,經黃沙港鎮西,沿著射陽鹽場西側向南,沿二線海堤路向東南,經大豐港開發區西側,平行于二線海堤公路向南,經麋鹿保護區西,向南跨過梁垛河閘口西,經弶港鎮開發區西,路線終點接南通海安于老壩港鎮東側。鹽城市境(不含灌河通道)路線長約241.6km,其中利用老路28.0km,新建213.6km。擬采用100km/h設計速度的一級公路標準,一般路段采用26.0m一級公路標準橫斷面設計方案;港區及開發區路段路基寬度為43.0m。項目總投資646000萬元。
建設單位:鹽城市公路管理處
聯 系 人:唐海峰
聯系電話:0515-88886104
設計單位:江蘇省交通規劃設計院有限公司
聯 系 人:明圖章
聯系電話:025-84405600

項目性質:在建
所屬行業:交通運輸,水利橋梁建筑
所屬區域:東部沿海地區
所屬地區:江蘇
資金來源:自籌
進展階段:開工在建
階段補充:關鍵設備:助航燈具、配電系統、通訊設備、氣象雷達、導航系統、能源中心、自動觀測系統、非話系統、登機橋、行李分揀機、航班顯示屏
企業性質:國有
進展階段:開工在建
申報方式:審批制
審批機關:省級發改委
建設周期:2010年-2010年12月
資金到位:已全部落實
設備來源:國內采購
主管單位:常州市發展與改革委員會
項目簡介:該項目位于江蘇省常州市,新增用地500畝,建設內容包括跑道從2800米向西延長600米至3400米,擴建站坪、改造及擴建機場相關配套設施,已核準備案。項目的設計由海軍工程設計研究局負責。項目總投資56638.24萬元。
建設單位:常州市發展與改革委員會
聯 系 人:鄭留方
聯系電話:0519-85681101
項目性質:新建
所屬行業:交通運輸,水利橋梁建筑
所屬區域:北部沿海地區
所屬地區:山東
資金來源:自籌
進展階段:工程設計[詳細設計(施工圖設計)]
階段補充:工程設計階段
關鍵設備:助航燈具、配電系統、通訊設備、氣象雷達、導航系統、能源中心、自動觀測系統、非話系統、登機橋、行李分揀機、航班顯示屏
企業性質:國有
進展階段:工程設計
申報方式:審批制
審批機關:國家發改委
建設周期:2010年-2013年
資金到位:正在落實
設備來源:國內采購
主管單位:煙臺市交通局
項目簡介:該項目位于山東省煙臺市區西部蓬萊潮水鎮,已核準備案,飛行區一期規劃規模按4D級設計,并可兼顧部分E類飛機使用,為國內民用航空中型機場,也是對外國飛機開放的口岸機場,可滿足年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量14萬噸的要求。項目總投資45億元。
建設單位:煙臺民用國際機場籌建辦公室
聯 系 人:邢迎春
聯系電話:0535-6710309、6712218
設計單位:上海民航新時代機場設計研究院有限公司
聯 系 人:陸志培
聯系電話:021-22327310、51127316