基于BSP(企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃)逆向工程的業(yè)主建設(shè)工程項目管理系統(tǒng)應(yīng)用方案探討

◎ 易建科技有限公司 黃福林 肖漢

1、引言

近年來，隨著建筑行業(yè)信息化應(yīng)用水平的不斷提高，通過工程項目管理系統(tǒng)（以下簡稱P M系統(tǒng)）來管理建設(shè)項目的業(yè)主單位越來越多，如何通過PM系統(tǒng)來實現(xiàn)企業(yè)的管理目標，是業(yè)主單位、軟件開發(fā)商需要共同研究的問題。在接下來的內(nèi)容中，我們將基于BSP逆向工程方法，以“海航集團工程建設(shè)項目管理系統(tǒng)”（以下簡稱系統(tǒng)）為例全面闡述業(yè)主PM系統(tǒng)的應(yīng)用方案。

2、背景

BSP[1]方法是IBM公司20世紀70年代研制的企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃方法，其為管理者提供一種形式化的、客觀的方法，明確建立信息系統(tǒng)的優(yōu)先順序，避免主觀性，為信息系統(tǒng)的建設(shè)和投資提供保障。該方法是目前公認最容易理解的系統(tǒng)規(guī)劃方法。

BSP逆向工程方法在企業(yè)管理系統(tǒng)應(yīng)用的主要機理有：

圖1 系統(tǒng)實施及應(yīng)用過程模型

圖2

> 依據(jù)“還原論”原理，如果對系統(tǒng)原始組成全部了解清楚，即可將整個系統(tǒng)了解清楚[2]。將BSP構(gòu)建系統(tǒng)原始組成要素（目標、業(yè)務(wù)過程、數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)關(guān)系）全部描述清楚，即可描述清楚系統(tǒng)本身。

> 系統(tǒng)實施及應(yīng)用可以抽象為“BSP的正向和逆向”過程的模型，系統(tǒng)的應(yīng)用過程即為BSP的逆向工程過程。

3、“海航集團工程建設(shè)項目管理系統(tǒng)”應(yīng)用方案

3.1、概述

海航集團是以航空運輸業(yè)為主體，集房地產(chǎn)業(yè)、酒店旅游業(yè)、機場管理業(yè)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)為一體的大型集團。由于集團業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，基建項目的投資與建設(shè)不斷增多，項目的類型多、規(guī)模大、分布廣，由此帶來項目管理與控制的難度不斷加大，現(xiàn)有的管理方法與手段已經(jīng)難以滿足要求。

基于上述情況，海航集團引進了PM系統(tǒng)，用科學化、信息化的手段來加強對基建項目建設(shè)全過程的有效監(jiān)督和控制，以提升項目進度的監(jiān)管能力、投資的控制能力、資源的有效利用能力。系統(tǒng)是以進度、投資、合同管理為核心，涵蓋招標、質(zhì)量安全、工程資料、供應(yīng)商管理、信息共享、綜合管理、歷史展臺等工程項目管理綜合業(yè)務(wù)的工程項目管理信息系統(tǒng)。

本系統(tǒng)應(yīng)用方案全面應(yīng)用了B S P逆向工程方法進行編制，方案以進度管理、投資管理為核心，貫穿了企業(yè)對各類投資項目的投資決策、項目建設(shè)、竣工與結(jié)算各階段全生命周期的管理。覆蓋了企業(yè)各管理層級的管控，實現(xiàn)多層級管控模式，體現(xiàn)了企業(yè)對各類型投資項目實施過程進行監(jiān)督、控制與決策的管理思想。

3.2、系統(tǒng)核心模塊應(yīng)用方案[3]

表1

表2

表3

3.2.1、投資管理

業(yè)務(wù)過程及管理目標說明

通過對投資管理業(yè)務(wù)過程的梳理和整合，將項目的年度預算、投資科目編制、投資編制等業(yè)務(wù)過程融入系統(tǒng)，形成項目投資立項階段金額。在項目實施過程中，通過合同管理中相應(yīng)金額的拆分，形成項目合同階段金額、項目結(jié)算階段金額，從而實現(xiàn)項目各階段投資金額的對比、分析及報表輸出，實現(xiàn)投資核算信息、預警信息的跟蹤、查看的管理目標。具體系統(tǒng)業(yè)務(wù)過程如圖2所示：

支撐業(yè)務(wù)過程的系統(tǒng)數(shù)據(jù)內(nèi)容及其輸入時效性和頻率

通過對系統(tǒng)數(shù)據(jù)內(nèi)容的定義，從而定義各模塊所能實現(xiàn)的功能，并根據(jù)管理的要求明確數(shù)據(jù)輸入的及時性和頻率。投資管理中數(shù)據(jù)內(nèi)容及其輸入時效性和頻率如表1所示：

系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)及約束關(guān)系說明

在系統(tǒng)中，各項業(yè)務(wù)的邏輯關(guān)系是通過系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)和約束來實現(xiàn)的，投資管理各模塊中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)及約束關(guān)系說明如表2所示：

角色設(shè)置及權(quán)限分配

通過角色的設(shè)置，從而賦予用戶對相應(yīng)模塊的操作權(quán)限，投資管理中涉及的主要角色及其相應(yīng)的權(quán)限如下表所示：

3.2.2、合同管理

業(yè)務(wù)過程及管理目標說明

系統(tǒng)中將合同管理劃分為合同內(nèi)容、合同變更、合同計量、合同支付和合同結(jié)算等業(yè)務(wù)模塊，并將過程中各類金額拆分到相應(yīng)投資科目，從而形成項目合同階段金額、合同結(jié)算階段金額，并匯總合同各期間合同計量產(chǎn)值、合同支付金額等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了項目合同動態(tài)統(tǒng)計分析、查詢，實時監(jiān)控合同變更風險以及掌握合同執(zhí)行情況的管理目標。具體系統(tǒng)業(yè)務(wù)過程如圖3所示：

支撐業(yè)務(wù)過程的系統(tǒng)數(shù)據(jù)內(nèi)容及其輸入時效性和頻率

圖3

表4

表5

表6

通過對系統(tǒng)數(shù)據(jù)內(nèi)容的定義，從而定義各模塊所能實現(xiàn)的功能，并根據(jù)管理的要求明確數(shù)據(jù)輸入的及時性和頻率。合同管理中數(shù)據(jù)內(nèi)容及其輸入時效性及頻率如表4所示：

系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)及約束關(guān)系說明

在系統(tǒng)中，各項業(yè)務(wù)的邏輯關(guān)系是通過系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)和約束來實現(xiàn)的，合同管理各模塊中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)及約束關(guān)系說明如表5所示：

角色設(shè)置及權(quán)限分配

通過角色的設(shè)置，從而賦予用戶對相應(yīng)模塊的操作權(quán)限，合同管理中涉及的主要角色及其相應(yīng)的權(quán)限如表6所示。

4、結(jié)論

“海航集團工程建設(shè)項目管理系統(tǒng)”應(yīng)用方案全面應(yīng)用了BSP逆向工程方法，該方案在實際系統(tǒng)的推廣上線及系統(tǒng)應(yīng)用過程中取得了良好的效果，其對于業(yè)主單位、軟件開發(fā)商進行類似信息系統(tǒng)的推廣應(yīng)用工作具有重大參考價值。