從一起事故談流動(dòng)式起重機(jī)的安全使用

■文/孔慶彪 加孜拉

從一起事故談流動(dòng)式起重機(jī)的安全使用

■文/孔慶彪 加孜拉

前不久，新疆伊寧市一臺(tái)徐州重型機(jī)械廠制造的QY-16、16噸汽車(chē)起重機(jī)，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)兩次出現(xiàn)高壓管爆管漏油、支腿迅速傾斜事故。其中一次在吊裝作業(yè)中，因支腿迅速下沉，該起重機(jī)穩(wěn)定性遭到破壞,險(xiǎn)些造成翻車(chē)。

接到客戶(hù)投訴，我們經(jīng)過(guò)分析決定用排查法進(jìn)行檢查，查找原因: 一是通過(guò)觀察該車(chē)支腿、液壓鎖工作均正常，無(wú)滲油、漏油異常現(xiàn)象，閉鎖性能良好。因此，我們排除了液壓鎖的問(wèn)題。二是我們檢查了液壓油和液壓管路、接頭等元件，油質(zhì)也良好。另外，該車(chē)使用時(shí)間較短，各元件均無(wú)異常現(xiàn)象。因此，我們也排除了液壓油和液壓管路可能存在的問(wèn)題。最后，我們按照《流動(dòng)式起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的內(nèi)容對(duì)該車(chē)進(jìn)行了空載試驗(yàn):即基本臂伸縮,最長(zhǎng)主臂回轉(zhuǎn),支腿水平伸縮和垂直伸縮,吊臂從最大仰角變到最小仰角。對(duì)每一個(gè)工況進(jìn)行重復(fù)動(dòng)作,進(jìn)行比較觀察。但是均無(wú)漏油、噪音等異常情況。就在最后收車(chē)的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)細(xì)小的異常現(xiàn)象,就是該車(chē)支腿水平伸縮速度有些快,我們對(duì)此產(chǎn)生疑問(wèn)？隨即我們找來(lái)另外一輛同型號(hào)徐州16噸流動(dòng)式起重機(jī),進(jìn)行支腿伸縮試驗(yàn),并與該車(chē)進(jìn)行比較,通過(guò)比較我們進(jìn)一步證實(shí)該車(chē)支腿水平伸縮速度不正常。經(jīng)過(guò)測(cè)定該車(chē)液壓油實(shí)際壓力遠(yuǎn)大于額定壓力195kg/ cm2。我們隨即對(duì)安全裝置——溢流閥進(jìn)行檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該車(chē)溢流閥的頂芯調(diào)在最高壓力位置，同時(shí)測(cè)到水平支腿液壓油壓力超過(guò)了110%的安全界線(xiàn)。到此,我們終于確定了該車(chē)爆管漏油，險(xiǎn)些造成翻車(chē)事故的直接原因。經(jīng)再三詢(xún)問(wèn),得知該車(chē)在一修理部保養(yǎng)時(shí),修理工擅自對(duì)溢流閥進(jìn)行了調(diào)整,而這一小小的誤操作行為，為以后的起重作業(yè)埋下了重大事故隱患。后在我們的監(jiān)督下，專(zhuān)業(yè)人員對(duì)該起重機(jī)溢流閥重新進(jìn)行了調(diào)整,額定壓力恢復(fù)到正常范圍，使該起重機(jī)至今作業(yè)正常。

通過(guò)這一事故，有幾個(gè)問(wèn)題應(yīng)引起我們深思和注意：

一是根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,流動(dòng)式起重機(jī)屬于特種危險(xiǎn)設(shè)備,對(duì)它的維修保養(yǎng)狀況及維修單位的資質(zhì)情況,質(zhì)監(jiān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督管理，規(guī)范其作業(yè)行為，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十五條、第六十八條的規(guī)定，特種設(shè)備產(chǎn)品出廠時(shí)必須有當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)出具的《監(jiān)督檢驗(yàn)合格證》。而目前我們檢測(cè)過(guò)的流動(dòng)式起重機(jī)均未見(jiàn)監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件。對(duì)此，質(zhì)監(jiān)部門(mén)應(yīng)本著對(duì)用戶(hù)服務(wù)的態(tài)度，擔(dān)當(dāng)起屬于自己的職責(zé)，真正實(shí)現(xiàn)為用戶(hù)服務(wù)的承諾。

二是溢流閥屬于安全部件,不能隨意拆卸，也不能隨意調(diào)整。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》規(guī)定, 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和液壓沖擊的安全裝置,安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)工作壓力的110%。同時(shí)流動(dòng)式起重機(jī)（產(chǎn)品）出廠時(shí)已調(diào)整為相對(duì)固定的值,用戶(hù)在使用中不能擅自調(diào)整壓力，如要調(diào)整也必須在有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)維修單位進(jìn)行。

三是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的流動(dòng)式起重機(jī)（有徐州重工、長(zhǎng)江吊、莆沅等）在液壓回路設(shè)計(jì)中，垂直支腿油缸安裝有雙向液壓鎖；而水平支腿伸縮油缸均沒(méi)有安裝液壓鎖，雖然水平支腿油缸液壓管出現(xiàn)爆管、漏油等危險(xiǎn)狀態(tài)的可能性極少，但從使用者的安全角度考慮，制造單位此舉可否認(rèn)為是設(shè)計(jì)方面的缺陷？

四是此事故也給了我們檢驗(yàn)單位深刻提示：今后遇到此類(lèi)問(wèn)題，作為檢驗(yàn)人員應(yīng)注意觀察每一個(gè)細(xì)節(jié)，正確地判斷和認(rèn)定起重機(jī)存在的問(wèn)題和缺陷。這一點(diǎn)對(duì)檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是非常重要的。

（作者單位：新疆伊犁哈薩克自治州特種設(shè)備檢測(cè)所）