曾敏 甘德欣 湯艷
使用后評價(Post-Occupancy Evaluation,簡稱POE)是指從使用者的角度出發,對投入使用后的場地或設施進行系統的評價性研究[1]。在國外POE在20世紀50年代末逐漸系統化,主要用于檢驗策劃設計階段所做決策的正確性[2]。它既可用于評價研究建筑(如醫療建筑、老年住宅、博物館)或服務設施,也可針對戶外空間進行探討,但其往往關注特定類型的建筑或場地。在校園開放空間研究方面,亞歷山大,克萊爾·庫珀·馬庫斯和特魯迪威·斯克曼都在相關案例上系統論述了校園開放空間POE評估的內容、方法和意義。國內也有不少關于校園廣場和戶外空間POE文獻,如2007年劉文利利用POE的方法對歧江公園進行考察,王憲武對北京大學靜園的POE評價[6],還有更早的朱小雷,趙紀軍,白雪都嘗試地運用了POE的原理來解決實際的問題。
本文以湖南農業大學修業廣場為實踐對象,嘗試運用POE的原理和系統的方法,對修業廣場夏季的活動進行情況和實際使用強度的調查,以此為基礎評價該空間的利用效率和價值,并提出優化設計的建議,為國內建設POE反饋機制提供可行性依據。
修業廣場建于2008年,位于湖南農業大學新校門的正前方,規劃格局的中軸線上,南接圖書館,東鄰第十一教學樓,西鄰第九教學樓,往北直通長沙市人民東路和北校門,并與科教新村(教師住宅區),東湖小區(居民安置區)鄰近。占據著湖南農業大學重要的交通樞紐位置,占地面積約7 000 m2,建設的目的是為師生提供校級大型集會活動的場地、集散人流的場地和非常時期避災的場所。場地地面鋪裝為花崗巖平鋪,綠地率為35%,廣場內綠地以景裂白蘭組成的樹陣廣場為主,周邊輔以模紋綠化帶。場地內的主要休閑設施有:座椅、垃圾桶、花壇和樹池;公共設施有停車位、路燈和升旗臺,見圖1,圖2。入口花壇現狀圖見圖3。


本次的POE研究的目的是關注使用的需求和空間實際使用狀況以及功能的適用性,由此我們將調查分成四個部分:1)行為樣本分析。以2009年5月13日和17日作為工作日和雙休日的時間樣本,分成10個時間點(每次調查需用時20 min,起始時間為7:00,9:00,10:00,12:00,14:00,16:00,18:30,20:00,21:30,22:30)對全天不同時段進行調查記錄,同時挑選雨天和陰天作為對照樣本。記錄的具體內容包括:活動的空間位置,活動的類型與具體項目,活動者的性別和年齡段等。2)動態交通分析。選取工作日(5月19日)和雙休日(5月23日),每日選取四個時段(7:50~8:10,11:50~12:10,16:50~17:10,20:50~ 21:10)進行觀察記錄。3)對使用者進行簡單的口頭訪談,獲得使用者的主觀意見。訪談的內容包括以下幾個內容:a.為什么選擇修業廣場;b.來修業廣場的目的;c.來修業廣場的頻率;d.希望改善的設施。4)記錄調查期間修業廣場的集體活動項目,類型,參與的人數。

根據5月13日和5月17日的觀察數據,得到活動量的結果如圖4所示,從圖4中我們可以得出以下結論:修業廣場的活動都集中在晚上,在這些晴朗的夜晚,修業廣場的活動人數是校園內所有場地最多的,活動方式也最為豐富。在天氣不好的雨天修業廣場上也幾乎沒有人停留。另外我們還調查了修業廣場夏季活動形式,我們根據整個調查修業廣場過程中使用高峰期(每天的19:30~20:00)的各種活動形式的平均人數及人群比例制作了活動形式及人群分析圖(見圖5)。
修業廣場在新校門正前方,也是重要的交通樞紐,修業廣場內共設有26個停車位,分別位于廣場的東西兩側,利用率非常低。據統計一天當中從修業廣場流通的總人數遠遠超過在修業廣場停留的人數。所以我們可以認為交通是修業廣場現階段一個重要的職能。但由于道路安排的弊端也造成人車混流的情況,對場地內的活動人群造成了安全的隱患,主要原因是廣場入口的障礙物排列不緊密,機動車輛可以自由穿行。


在被訪問的20人中有5人表示經常來;13人表示偶爾來,占總人數的65%;2人表示來得較少。由此我們可以看出,來修業廣場活動的人群隨意性較大。另外,4人表示來廣場是為了健身活動,6人表示來是為了散步納涼,10人表示來與朋友休閑交流。從這個結果看,修業廣場的活動較為單一。
調查期間在修業廣場舉行的大型集體活動有:1)5月23日,由校學生會發起的模擬職場活動,參與活動的人數大約為110人;2)6月2日~6月21日,畢業生的跳蚤市場在修業廣場上開市,人流量在這段時間特別大。而擺攤的學生都喜歡集中在道路旁邊,一方面人流多,另一方面借助了路隊的光線;3)6月19日~6月21日,體藝學院藝術專業的畢業設計作品展在修業廣場進行。
1)因調查時段是夏季,修業廣場晚上有許多豐富的活動,但這片場地已有的廣場燈在夜間都停用,使用者只有借助路邊昏黃的路燈。建議修業廣場上的廣場燈應該都起到作用,方便使用者。2)夏季在修業廣場上的夜間活動以人們的休息與交談為主,這一活動需要大量休息的環境及適當形式的座椅。從現在觀察看來,座椅的數量不足以滿足使用者。我們建議應該在現有的樹陣座椅基礎上,再適量增加一些座椅式的樹池。3)在調查中發現修業廣場內屢有摩托車穿行其中,建議在進出口增設障礙設施,保證廣場范圍內活動者的安全。4)在修業廣場中停車位的利用率相當低,我們建議將停車位的進出口與人流的進出口設計一個明顯的區分標志,并在停車位的進出口樹立標示牌,這樣既可以提高停車位的利用率,也起到了人車分流的作用,保護了使用者的安全。
類似修業廣場這樣的校園式開放空間,在進行校園的建設時是十分必要的,它提供給學生們一個開闊的戶外活動空間,同時也為大型的校園活動提供了場地,豐富了師生們的業余生活,為人們的交流提供空間,并且也是校內一個重要的緊急避災場地。通過運用POE對場地建成后的使用進行評價,對校園廣場的優化設計提出了一些合理的建議,旨在為科學合理設計高校類似場地起拋磚引玉的作用。
[1][美]Marcus C C,Francis C.人性場所——城市開放空間設計導則[M].俞孔堅,譯.北京:中國建筑工業出版社,2001.
[2]Zimring CM,Reizenstein JE.Post Occupancy Evaluation:An overview[J].Environment and Behavior,1980(12):429-451.
[3][美]Alexander C.俄勒岡試驗[M].趙 冰,劉小虎,譯.北京:知識產權出版社,2001.
[4]Alexander C.A Pattern Language[M].New York:Oxford Univ.Press,1977.
[5]李雪蓮.淺談高等學校校園規劃[J].山西建筑,2008,34(26):69-70.
[6]曾憲丁,王憲武.校園開放空間POE研究——以北京大學靜園為例[J].四川建筑科學研究,2007(8):4-9.