航空月歷

　　1月30日
　　
　　國航全力打造春運順暢之旅
　　據預計，201 O年的春運民航旅客數量同比將大幅增加，為此，國航計劃總投放3.8萬班次(座位數約660萬)，與2009年相比增加11％，其中加班、包機3532班(座位數約25.7萬)，同比增長97％。目前國航已在各方面做好了充分準備，成立了2010年春運工作領導小組和春運工作辦公室，全面負責春節期間運輸服務工作的組織領導和協調指揮，各級領導堅持24小時值班制度，及時處理春運期間出現的問題。
　　為滿足旅客的個性化需求，國航春運期間還推出了國際、國內航線的包機運輸服務。國際航線主要是北京至沖繩，巴厘島，塞班和馬爾代夫等旅游地；國內包機重點投入運力主要在北京至成都，廣州、深圳，三亞、哈爾濱等航線；西南地區至北京、廣州、三亞，拉薩、九寨溝及瀘州、宜賓，達州，萬州等地。國航商委銷售部門針對不同航線、不同時期、不同區域制定了相應的銷售政策，盡可能滿足旅客假日出行的多種需求，如推出了機票+酒店的優惠促銷產品，涉及國內12條線路，既有南方旅游、休閑城市廈門、昆明，又有適合到北方看冰雪的哈爾濱、長春、大連等。針對以往春節期間會有大量出國旅游團隊出現的情況，國航在國際航線上投入運力4300架次，座位約110萬個比09年春運增長了33％，在銷售上也推出了國內和國際的聯程航線產品，以方便旅游團隊的境內外航班銜接。
　　
　　2月1日
　　
　　新航以全新客艙產品迎接上海世博會
　　在上海世博會來臨之際，新航將采用配備了最新客艙產品的B777-200改裝型客機執飛上海、北京航線，從而為旅客帶來更加舒適的飛行體驗。首架改裝的B777-200客機從2月23日起執飛新加坡往返上海的SQ 826／827航班。隨著更多B777-200客機完成改裝工程，部分飛往北京、孟買、德里，班加羅爾，香港和馬德拉斯的精選航班也將采用這種客機執飛。11架B777-200客機配備了38個商務艙座椅和228個經濟艙座椅。商務艙的舒適真皮睡椅，也用于新航空客A330-300客機上，配有私密隔板和先進控制面板。通過控制面板，乘客可方便地自定義或通過預設選項調節座椅。此座椅還配有六向可調式頭枕與腰部支撐，從而可更舒適地休息。經濟艙的座椅套由紀梵希設計，采用了令人舒適的顏色和更加奢華柔軟的面料，與新航的空客A380和波音777-300ER延程型飛機的同類產品相似。
　　改裝客機的部署計劃如下：
　　
　　2月11日
　　
　　新加坡勝安航空于中國農歷新年期間增開航班
　　新加坡航空的區域子公司勝安航空在中國農歷新年期間增加航班，以滿足乘客不斷增長的出行需求。2月11日至20日期間，勝安航空增加飛往古晉、吉隆坡、檳城，重慶和普吉5個目的地城市的航班數量。2月11日、13日、15日和20日增加4班新加坡往返古晉的航班。
　　2月12日和16日飛往吉隆坡的航班增加兩班。2月12日、13日、15日和16日飛往檳城的航班將增加四班。2月15日飛往重慶的航班增加一班，另外，2月13日和16日新加坡往返普吉的航班增加兩班。
　　
　　2月12日
　　
　　芬航榮膺“北歐最佳公務艙”獎
　　日前，在美國某著名旅游雜志的評選活動中，芬航榮膺“北歐最佳公務艙”的獎項。至此，芬航于近期為公務艙旅客推出的一系列從硬件到軟件的完善服務，獲得了充分的認可與肯定。
　　在硬件方面，芬航對新購買的空客A330客機進行了全新的改裝。改裝后的公務艙寬敞明亮，擁有時尚的180度座椅和電子通信及娛樂設施；剛竣工的萬塔機場新航站樓擁有設施完備的貴賓候機廳，還有獨一無二的SPA水療中心。在軟件方面，芬航推出了積分換購服務，自助辦理登機手續的服務等。
　　另外，赫爾辛基萬塔機場的新航站樓業已全部竣工，芬航及“寰宇一家”成員公司均已入住新樓。為給旅客提供更加方便快捷的服務，芬航又為“寰宇一家”成員公司的常旅客及公務艙旅客，在新航站樓的219.222登機門處開通了一條綠色通道。開放時間為：周一至周五的早6時—9時，下午(包括周日)的2時30分，5時30分。在上述旅客登機的高峰時間內，芬航及“寰宇一家”成員公司的常旅客和公務艙旅客，可使用綠色通道快捷地通過安檢。常旅客包括：芬航的白金卡、金卡和銀卡旅客，“寰宇一家”成員公司的綠寶石卡，藍寶石卡和紅寶石卡旅客。
　　
　　2月12日
　　
　　捷星航空與樟宜機場集團簽訂航空樞紐協議
　　捷星航空與樟宜機場集團簽訂合同，宣布結成戰略伙伴關系。捷星航空將繼續以新加坡樟宜機場為其短途及長途航班在亞洲的最大航空樞紐。根據合同，捷星航空將在樟宜機場運營其大部分服務及將其亞洲最大的機隊A320系列飛機停靠在樟宜。捷星航空也致力于推出以寬體客機往返新加坡的長途服務。
　　在3年合同期內，捷星航空，包括澳大利亞的航班服務以及總部位于新加坡的捷星亞洲／惠旅航空，將致力于提高現有航班班次以及增加從新加坡出發的目的地數目。
　　捷星航空在樟宜機場預計擴展的計劃將包括增加A320系列窄體客機，以及首次在亞洲及其他目的地使用寬體A330-200執飛中長途航線。捷星航空還將推動更多旅客使用樟宜機場中轉過境。
　　樟宜機場集團于2010年1月1日推出樟宜機場增長計劃。此計劃有助促進捷星航空在樟宜機場的業務擴展。這些舉措將有助于捷星航空降低其在樟宜機場的運營成本。此外，如開通連接樟宜的新支行服務，捷星航空將獲得額外的獎勵。
　　
　　1月20日
　　
　　土耳其航空公司上海開航十周年慶典及頒獎儀式
　　為慶賀伊斯坦布爾-上海航線開航10周年，土耳其航空公司在上海新世界麗笙大酒店舉行了盛大的晚宴及頒獎儀式。自2000年上海-伊斯坦布爾航線開航以來，土航在上海發展迅速，并對未來進一步的發展充滿信心。在慶祝這一歷史性時刻的同時，土航特別為代理舉行了頒獎儀式。
　　土航在中國的蓬勃發展得益于中土兩國間經濟交流和雙邊貿易的強勢合作。上海和伊斯坦布爾作為國際重要樞紐，在文化和商業領域中均享有獨特的優勢。伊斯坦布爾被譽為“2010年歐洲文化之都”，而舉世矚目的世博會又將于今年在上海舉行。10年前，當土航初次開航上海之際，每周只有3班航班由上海經停北京，繼而飛往伊斯坦布爾。如今，土航每周有5班航班分別從上海和北京直飛伊斯坦布爾，每周從中國出發的航班達到10班。
　　伴隨著土耳其航空上海／北京－伊斯坦布爾機票銷售數量的增長，中國游客對于土耳其的興趣與關注也在與日俱增。與08年相比，09年土航中國乘客的數量增長了18％。數據顯示，7月至12月期間，搭乘土航從上海浦東機場出發的乘客超過了28，000人次，貨運量超過160萬公斤；運載量增長了33％，平均客座率達到78％。
　　今年上海世博會的召開勢必將吸引大量游客，土航預計，2010年將繼續保持增長趨勢，即使現今全球航空業和其它各行業仍處于低迷期，土航的載客量也將呈上升趨勢。
　　土耳其駐華大使Murat Salim Esenli與上海靜安區區政府陸曉東副區長出席了慶典活動并分別發表了講話。<img src="https://img.resource.qikan.cn/qkimages/zgxs/zgxs201003/zgxs20100336-1-l.jpg?auth_key=1734890895-726643700-0-23c5f4dc57ee6dc243ba09424d2f6be2" hspace="15" vspace="5" align="center\