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確立科學發展方式推動產業轉型升級

2010-12-31 00:00:00吳協恩
群眾 2010年9期


  今年6月3日,省委梁保華書記視察華西時,對我們的產業轉型工作給予了高度評價。梁書記說:“在新的發展階段,華西村堅持與時俱進、不斷創新,加快經濟轉型升級,實現了發展新突破,創造了全面協調可持續發展的新經驗。華西的經濟轉型升級有‘三個特點’:一是實事求是轉,二是創新路子轉,三是高效有序轉。要進一步總結、推廣和學習華西村的新經驗,推動全省科學發展上新水平!”
  總結轉型經驗,結合自身實踐,我們深刻感到:“產業轉型,勢在必行;華西發展,貴在先行。”在這當中,我們始終以科學發展為指導,以產業調整為抓手,以逐步提升為舉措,在全力抓好第一、第二產業的同時,還著力加快了第三產業的轉型升級,形成“特色三產,同步發展,并駕齊驅”的生動局面。
  
  一、做大旅游業,轉型再升級。今年5月25日,第十屆世界旅游旅行大會在北京隆重召開。大會圍繞“旅游,世界第一大產業,邁向新領域”的主題,就當前國際旅游業界普遍關注的議題展開討論。從華西來說,發展旅游業,不僅由來已久,而且不斷壯大。近年來,我們始終把發展旅游作為產業轉型的先行軍,不斷完善旅游設施,增加旅游景點,優化旅游環境,從而創造了每年接待游客超200萬人次、每年旅游收入超2億元的良好業績。目前,華西旅行社已與國內外1600多家旅行社進行合作,吸引了150多個國家和地區的賓客來華西參觀旅游、考察訪問。他們之所以到華西旅游,主要來源于華西旅游的“三個特色”:一是景點有特色。從2005年至今,我們先后投入數億元資金,建設了龍王、牛王、鐘王、鼓王、噴泉、幸福園、高科技農業大棚等特色景點。同時,我們正在建設的一幢328米高、名列世界第15位的“增地空中新農村大樓”,也將于明年10月正式投用。大樓建成后,集餐飲、住宿、觀光、商務、會議、休閑于一體,勢必進一步提升華西的旅游發展檔次。二是線路有特色。現在,城里有步行街,華西是步行村。我們已經開辟了特色農業游、科技工業游、紅色教育游、健康體檢游等多條旅游路線。去年,我們又會同上級紀檢部門,開辟了“華西村廉政文化旅游專線”。我們還要購買兩架直升飛機,游客不僅可以步行看華西,還可以空中看華西。三是接待有特色。經過多年的發展,我們已經逐步形成、完善了一條“吃、住、行、游、娛、購”于一體的特色旅游產業鏈。像華西的塔群賓館、金塔賓館、會議中心等,一批“低、中、高”檔相結合的食宿住所,可同時安排5000名游客就餐,包括到農民家庭,可一次性安排10000名游客食宿。現在,我們正在配套建設大型的商場、停車場等,不斷提升在接待上的硬件設施和服務水平。今后,我們要繼續做大旅游產業,不僅要讓國內的人、還要讓更多的外國人來看華西。
  
  二、做強物流業,轉型創新績。通過自身的不斷探索,華西逐步走出了一條以“棉花、煤炭、鐵礦石、化工原料”為主的商貿物流業發展之路,真正是“海陸并舉,通江達海”。一是陸上有倉儲。這幾年,我們的“棉花倉儲”不斷壯大。今年已達80萬噸,明年可達100萬噸,將成為國家儲備棉倉庫、華東地區最大的棉花倉儲庫區。二是江邊有碼頭。華西的誠信儲運碼頭,在江陰長江邊上有2個泊位,主要做化工產品的倉儲和中轉,共有89個儲罐,共計30萬立方米,可裝卸50余種液體化工產品,主要是醇類、酯類、醚類、苯類、酮類等。三是海上有巨輪。2008年開始,我們拓展了海洋運輸業,成立了“江蘇華西遠洋船舶公司”。現在,已擁有5艘遠洋運輸散貨船,總載重量達45萬噸,年運輸能力超300萬噸,主要運輸鐵礦、煤炭、鋁礬土等大宗物資,航線分布巴西、南非、印度、印尼、孟加拉等多個國家與地區。我們力爭通過幾年的努力,樹立好“華西遠洋”這一國際海運品牌。另外,我們還成立了“江蘇華西村海洋工程服務有限公司”。作為公司旗艦的4500噸全回轉無限航區的起重船目前已經全面開建,計劃明年9月竣工投用。今年,已與中國交通部二航局簽訂了為期兩年的珠港澳跨海大橋大件合作協議,與中海油的長期戰略合作框架協議也在洽談中,東南亞其他主要石油公司海工部與國內幾大打撈局也都提出了合作意向。未來2—3年內,我們還要配套900噸全回轉起重支持船、50米水深多功能挖溝船、5000匹全回轉三用工作船、20000噸自航重件調載駁的重量級海工船隊,基本具備近海300米水深以內大型橋梁運輸、安裝、施工,海洋石油平臺運輸、安裝、維護、拆卸的整套工程能力,并逐步由國內走向國外、近海走向深海,打造“華西海XI”品牌。
  
  三、做優金融業,轉型增效益。金融業,是國民經濟發展的“晴雨表”。華西在產業的轉型升級中,也著力拓展了金融投資業。一是借機發展。也就是抓住機遇求發展。從2005年開始,華西先后成立了2家投資擔保公司和1家典當公司。我們把金融服務的總部設在無錫,既為周邊村中小企業融資提供服務,也為無錫地區的中小企業和個人提供資金、擔保和資產監管等服務。同時,注重引進和培養自己的金融人才隊伍,積累經驗,探索金融服務模式,已在常州、江陰、西藏設立了分部,并適時在滬寧線拓展網點。去年10月份,我們又成立了集團財務公司,為集團成員企業提供專業化金融服務。我們還成立了咨詢公司,集聚華西的財務和金融服務經驗,為客戶提供咨詢服務。二是借船出海。也就是積極參股創效益。與券商和有經驗的資本運作團隊合作,不僅先后投資參股5家銀行、2家證券公司,而且擁有“璞石”私募基金和創投公司,并參股了近10家擬上市公司的股權,開展了PE和VC的項目投資。僅今年,我們在無錫市的1家投資公司,交稅就要超億元。三是借助外力。也就是主動合作求雙贏。我們積極參與江蘇南北經濟合作,在徐州沛縣已成功建設了10萬噸高精鋁箔項目,合作開發了“華西·格蘭春天房地產項目”;我們與重慶渝惠食品集團合作,成立重慶雙福農產品批發市場有限公司,占地面積5000畝,總投資約80億元,建成后年交易額500億元,目標是將該一級批發市場建設成為“西部最大、貫通長江”的現代化綜合食品物流基地。這些目標實現后,我們的金融將在江蘇民營企業中做得最大。明年,我們要促使“五融”(企業參股、對外投資、誠信典當、村鎮銀行、財務公司)實現效益5億元。另外,我們在旅游業、物流業、金融行業轉型升級的同時,還向建筑、網絡等新興行業拓展。如在建筑業上,華西已在周邊的江陰、張家港開發了麗景華都、幸福華都等住宅小區。在網絡科技上,開始進軍互聯網娛樂、物聯網應用、移動數字閱讀等行業,準備與廣州金蟾軟件(易博士)合作,在蘇州工業園區打造全國第一個數字出版研究院,凝聚一批數字技術、數字出版、電子制造的相關產業集群,建立一個百億級的數字出版基地。總之,華西集團發展現代服務業的最終目標,就是要加快調整產業結構,淡化銷售總量,提高經濟效益,形成傳統工業與三產服務業的利潤貢獻率各占50%的發展新格局。
  近年來,華西的產業轉型之所以能突破常規、乘勢而上,日趨成熟、逐步壯大,我們認為,主要是因為有“三靠”:一是靠了科學發展觀的正確指引:二是靠了各級組織的堅強領導;三是靠了華西上下的努力拼搏。特別是我們老書記吳仁寶,在華西的產業轉型過程中,始終為我們把好了脈、定好了位、指明了路。概括起來,體現在“三個陛”:
  一是有科學發展的預見性。在美國發生次貸危機之前,老書記就預見到:可能會爆發全球性的金融危機。為此,他在2008年4月份就提出了“只出不進,少進多出”的應對舉措。我們召開企業主要負責人會議明確:“除正常生產需要的企業零配件,其它一律不進。哪怕我們把庫存全部賣掉,哪怕我們企業停產5天、10天,乃至20天,那也是一大勝利!現到手,就是最硬的道理!”所以,在隨后的時間里,我們用有效的舉措,應對了危機,規避了風險,推動了發展。
  二是有產業轉型的主動性。對于產業轉型,老書記始終有著這樣一個觀點:“早轉早主動,早轉早得益,快轉多得益”。正是基于這一指導思想,華西的產業,從建村到現在,一直在不停的轉。從農業到工業,從工業到商業,從商業再到旅游、物流、金融等第三產業。特別是形成規模之后,轉的速度更快、轉的方式更新了。近年來,我們又加大產業轉型力度,積累了“兩早一好”(早轉型、早預見和激勵好)的新經驗。像實施“一分五統”過程中,我們所做的重要工作之一,就是產業轉型。5年前,前進、三余巷等加入大華西的幾個村,共有4家化工廠,并且效益也很好。但是,我們決定把它關掉(同時,還關掉了村內的一家同樣效益可觀的小鋼廠)。當時,周邊村的個別干部對此還有想法。他們認為,利潤這么好,關了太可惜。但我們最終還是決定關掉,把舊設備當作廢料拆解處理。我們這樣做,就是始終堅持了“既要金山銀山,又要綠水青山”的理念,注重環保,科學發展。目前,華西不僅實現了工業廢水的“零排放”,而且還新建了生活污水處理站,做到了達標排放和循環利用。去年,華西還投資1000多萬元,建設了環保辦公樓,把江陰市環保局華士分局、華士鎮環保所和華西環保辦這三級環保監管機構集中起來辦公。國家環境保護部部長周生賢同志為環保大樓揭牌時說:“在一個村建立環保監察的分局,開創了中國特色環保的先河!”這使我們深深懂得:無論確定何種發展方式,都必須對人民負責、對歷史負責、對未來負責,必須真正把實績融在清水里,把豐碑刻在青山上!
  三是有調整提升的可控性。在加快產業“轉型”、“升級”的過程中,我們還不忘對傳統產業進行“調整”和“提升”。根據這個原則,企業也始終加強技改,節能減耗,做到“一高一低”,也就是“高效”、“低碳”。像“華鋼”,圍繞節能減排、降低能耗,淘汰了普線,在國內首創了TCO投彈技術,已被中國鋼鐵協會列入“中國鋼鐵之最”;華西高線加熱爐原來用的是重油,現在改用高爐煤氣,一年可節約2,2萬噸標準煤(加熱爐節能改造項目被國家發改委列入2009年節能技術改造財政獎勵項目實施計劃);華西扁鋼原來主要是建筑用鋼,現在主要是鐵路和工業用鋼;華西線材被譽為“中華牌”,平均價格要高于市場價100多元/噸。像化纖廠,由原來的“間隙紡”改造成“連續紡”。僅此一項,每年可節約能源近千萬元。這個公司的能量系統節能改造項目,也通過了國家發改委2010年節能技術改造財政獎勵項目的評審。像毛紡公司,淘汰了原來的紡機、織機,從德國、日本、意大利等國家,進口前紡、后紡、染整、織造、制衣等世界一流的先進設備。通過數十年的轉型、升級,華西的企業從無到有、從弱到強,從小打小鬧到成為了一個大型企業集

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