“古人如何防暑降溫”等6則

古人如何防暑降溫

我國人民很早就知道冬天儲備冰，以備夏天之用了。《詩經》中說：“二之日鑿冰沖沖，三之日納于凌陰。”“二之日”、“三之日”即周歷的二月和三月，“凌陰”是指山陰處的藏冰地窖。自周代起，歷代王朝都設專門的官吏管理冰政。隆冬時節，人們將河中的冰鑿成冰塊，放入地窖封存起來。

據《欽定大清會典事例》記載，紫禁城內設冰窖五，景山西門外冰窖六，德勝門外冰窖三，正陽門外冰窖二，分藏京河、通州龍王堂、蓮花池等處之冰。現如今北京的雪池胡同還有冰窖遺跡。窖門很小，僅供一人出入。門洞小，能減少室內外空氣交換。門里是兩扇很厚的木門，據說木門的隔溫效果是最好的。在窖底觀察，整個冰窖有二三十米長，有十來米寬，二層樓那么高。窖頂上用大塊大塊的城磚砌成拱形，窖底是由巨大的石條鋪就而成的。

那么，到了炎熱的夏季，冰是如何儲存、使用的呢?據介紹，舊時官宦富貴人家就已有冰箱。這種冰箱多為木制。箱內貯冰塊，也可冷凍食物。上蓋有錢紋孔，用于散發涼氣。

湖北隨州市曾侯乙墓中出土的戰國時期的銅鑒缶可以說是我國最早的“冰箱”。取下上面的方蓋俯視這套鑒缶，其形狀如同一個回字。缶在中間、外壁和內壁之間有很大的空間，也正是這個空間，才使其具有冰鎮的功能。酷暑季節，缶內盛入飲料，中空部位放置冰塊，人們就可以享用冰涼可口的飲料了。

在很早我們的先人就知道采用瓷枕解暑。“半窗千里月，一枕五更風”、“久夏天難暮，紗櫥正午時。忘機堪晝寢，一枕最幽宜。”這樣的詩句都說明了瓷枕是夏季納涼的極佳寢具。

古人在夏天防蚊蟲也用蚊帳，但是他們用起來可比現代人有情調。少女們在帳內懸掛榮莉、珠蘭等香花；巧手的婦女用花枝編成麒麟、鯉魚等吉祥物掛在紗帳里。古人還有配掛香囊的習俗，許多香囊中的藥材都有驅蚊蟲的功效，比如藿香、薄荷、菖蒲。

“親家”之稱最早始于唐代

“親家”之稱最早始于唐代。《新唐書·蕭嵩傳》載：“子衡，尚新昌公主，嵩妻入謁，帝(玄高)呼為親家。”最初這一稱呼只流行于皇親國戚的聯姻上，唐玄宗直呼龍婿生母為親家母，足見其關系的親密。因此，唐代詩人盧綸作《王駙馬花燭詩》云：“人主人臣是親家。”后來，“親家”這個稱呼通行到了民間，一般老百姓也開始使用這一稱呼，并一直沿用到今天。

“法定節假日”的歷史淵源

大約3000年以前，“七日一周”的說法首先在巴比倫流行。那時巴比倫的星象觀測和宗教崇拜同處于極盛時期，可能由此把每個日子置于一個神或一個與神相等的星宿的保護之下。后來，羅馬人也接受了一周7天的制度。

我國古代也早有近似七日一周的說法。也是在3000多年前，我國的古代天文學家就把天空中可見的星分成“二十八宿”，后來又把“二十八宿”按日、月、火、水、木、金、土的次序排列，稱為“七曜”。

再后來，七日一周又被收入《圣經》，把上帝6天創造世界變成7天。七日一周逐漸成為一種宗教信條，7天作一次禮拜成為規矩。很多國家都曾經歷過政教合一的過程，宗教規定也就是國家法律規定。因此，如果在禮拜天工作就會被認為是對神的不敬，就會受到指責。

“七日一周”的規矩在19世紀八九十年代傳入我國，逐漸被人們接受，當時，清廷上層也把7天作為工作、學習等作息日期的計算單位。1909年，清朝的編譯圖書局長袁嘉谷主持將七日一周制度定名為“星期”。又因基督教在星期日這天做禮拜，則又稱為“禮拜天”。

雨衣起源于周代

早在周代，人們已使用雨衣。最早的雨衣為草制品，名“蓑”，又稱“蓑衣”。《詩經·小雅》：“爾牧來思，何蓑何笠。”漢代的毛亨注釋：“蓑，所以各雨；笠，所以御暑。”蓑草雖為賤物，輕易可得，在很長時間內，人們不分尊卑，外出遇雨，都穿這種蓑衣。隨著時代的進步，比蓑衣進一步的雨衣，是用絲絹一類紡織品涂上油以后做成的，因稱“油衣”、“油帔”。除蓑草、油絹外，古代雨衣還有用粗麻、棕絲等材料制成的。《北齊書·文苑傳》中有“首戴萌蒲，身衣蘊帔”之語，這里的蘊帔，就是指粗麻制成的雨衣。棕絲是棕櫚樹皮上的一種纖維，經過加工、整理，也可以編織成雨衣，俗謂“棕衣”。與此類似的材料，還有油葵葉，也非常適宜制作雨衣。不過這種雨衣仍以農夫、漁人所著為多，士宦之家的雨衣，則多用油絹來制作，取其質輕。明代以后，雨衣的制作日益考究，所用材料也有多種。貴族男女的雨衣，則用一種柔軟而不滲水的高級玉草編織而成，取名為“玉針蓑”。

長沙發掘萬枚東漢簡牘

近日，在長沙市一處工地發掘了上萬枚距今1900年的東漢簡牘。這批文物有竹簡，也有木牘，簡牘所載紀年文字為“永元十四年”、“永元十五年”等，由此確認該批簡牘為東漢和帝時期(公元88年～公元105年)長沙地方政府的官方檔案文書，而古井為東漢前期官方簡牘檔案埋藏地。專家表示，該批簡牘的發現是繼長沙走馬樓三國時期吳簡之后出土歷史文獻的又一次重大發現，填補了湖南地區東漢前期簡牘發現的空白。

古代交通工具

黃帝時已有車服，謂之軒轅。軒，是古代一種前頂較高、有帳幕的車子。夏朝交通工具的種類很多，如“陸行乘車，水行乘船，泥行乘撬”。到了漢代，四川民間出現了“雞公車”，系用硬木制造，長4尺，車架安設在獨輪兩側，由一人掌扶兩個車把推行。到了三國時期，諸葛亮六出祁山時在陜西黃河鎮發明了“木牛流馬”的交通工具，它比“雞公車”進了一大步，可以爬坡上坎。“雞公車”的第二次變革是在宋代，變一人推動為前后兩人把架、兩旁兩人扶拐，前用驢拉，稱“串車”。第三次變革是在明代，在“串車”的基礎上加拱形席作頂，用來拉客，稱為“雙繾獨輪車”。(文章代碼：101528)

[文稿]李莉

[責任編輯]蒲暉