



M3沖鋒槍與前蘇聯(lián)PPSh-43及英國司登沖鋒槍一樣,都是二戰(zhàn)期聞為滿足大規(guī)模生產(chǎn)而設(shè)計出的產(chǎn)物。該槍由通用汽車公司的喬治·海德與費雷德克·桑普森共同設(shè)計,于1942年開始大批量生產(chǎn),定型后被稱為M30.45英寸益德沖鋒槍。由于該槍的圓柱形金屬機(jī)匣形似加注油脂的注油槍(Grease gun)而獲得了“注油槍”的綽號。M3沖鋒槍采用自由槍機(jī)或自動原理,開膛待擊;無快慢機(jī)機(jī)構(gòu),只能連發(fā)發(fā)射。M3;中鋒槍全部零部件均由金屬割成,并廣泛采用沖壓件以及焊接工藝,只有槍管、槍機(jī)與發(fā)射機(jī)構(gòu)組件需要精密加工,縮短了制造工時并降低了生產(chǎn)成本。M3沖鋒槍當(dāng)時造價僅為22美元/支,用壞后無需維修,直接丟棄也不會令人心痛。
1 槍托展開狀態(tài)
2 槍托收縮狀態(tài)
3 片狀準(zhǔn)星焊接在機(jī)匣頂部前端
4 固定覘孔式照門由金屬制成,并焊接在機(jī)匣頂部尾端,其設(shè)定射程為100碼(約91.4m)。機(jī)匣尾部兩側(cè)各開有一個孔,用于固定復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿
5 彈匣座左側(cè)的銘文。最上面第一行的英文意為“沖鋒槍”,第二行英文表示槍械口徑與型號,中間的花體英文“Guide”為M3;中鋒槍的名稱“蓋德”,其下方的圖案是制造廠商的徽標(biāo):最下方字樣表示“美國”及槍支編號
6 M3沖鋒槍的機(jī)匣是由兩片沖壓成形的半圓筒狀金屬片焊接而成,焊縫貫穿整個機(jī)匣。另外機(jī)匣左側(cè)前后各焊接了一個背帶環(huán)用于安裝槍背帶
7 M3沖鋒槍的拋殼窗上設(shè)有防塵蓋,平時防塵蓋關(guān)閉以防止異物進(jìn)入機(jī)匣內(nèi)。防塵蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有一個豎起的金屬片,防塵蓋關(guān)閉時,金屬片插入槍機(jī)側(cè)上方的限位孔中,限制槍機(jī)向后運動,起到保險的作用。射擊前需要打開防塵蓋解除保險狀態(tài)
8 與一般槍械的直拉式拉機(jī)柄不同,M3沖鋒槍采用搖把式拉機(jī)柄。向后旋拉拉機(jī)柄,與拉機(jī)柄一同旋轉(zhuǎn)的傳動桿通過頂桿將槍機(jī)頂向后方,實現(xiàn)開膛待擊。通過拋殼窗可見槍機(jī)、復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿及拋殼挺
9 握把兩側(cè)加工有菱形防滑紋。扳機(jī)護(hù)圈為弧形金屬片,其前端卡入發(fā)射機(jī)座與拉機(jī)柄座連接處,后端則卡入握把前端。扳機(jī)護(hù)圈兼具固定拉機(jī)柄座的功能
10 M3沖鋒槍的槍托采用金屬桿折彎制成,按壓機(jī)匣左側(cè)的槍托固定鈕可伸縮槍托調(diào)節(jié)其長度。槍托抵肩部位刻有簡易防滑紋
11 按壓機(jī)匣左側(cè)的槍托固定鈕,向后抽出槍托
12 機(jī)匣前端下方設(shè)有槍管鎖定鈕,其上的縱向突棱與槍管尾蓋凸緣上的齒槽扣合從而將槍管鎖住。按壓槍管固定鈕,擰下槍管組件
13 從機(jī)匣中取出槍機(jī)、復(fù)進(jìn)簧及復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿組件。M3沖鋒槍采用雙復(fù)進(jìn)簧/復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿,從而改善了復(fù)進(jìn)簧的受力條件,延長其使用壽命
14 分解后的槍機(jī)、復(fù)進(jìn)簧及復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿組件。其復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿兩端各有一端蓋,用于固定復(fù)進(jìn)簧與槍機(jī)
15 槍機(jī)前端特寫。可見擊針,抽殼鉤及其兩側(cè)的復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿孔
16 槍機(jī)底部開有拋殼挺讓位槽及拉機(jī)柄傳動槽。向后旋拉拉機(jī)柄時,頂桿與拉機(jī)柄傳動槽尾端作用而推槍機(jī)向后運動
17 將扳機(jī)護(hù)圈后端向前拉出,再將扳機(jī)護(hù)圈前端摘下,可以取下拉機(jī)柄座
18 拉機(jī)柄座內(nèi)部結(jié)構(gòu),傳動桿與頂桿鉸接在一起。向后旋拉拉機(jī)柄時,傳動桿通過頂桿推動槍機(jī)向后運動
19 分解后的拉機(jī)柄座組件
20 取下拉機(jī)柄座之后,可以取下彈匣座后方的彈匣卡筍
21 拔出阻鐵軸及扳機(jī)軸,將發(fā)射機(jī)組件從機(jī)匣下方的開口中取出
23 M3沖鋒槍全槍完全分解圖
22 發(fā)射機(jī)組建,扣動扳機(jī)后,扳機(jī)通過連接桿帶動阻鐵偏轉(zhuǎn)釋放槍機(jī),實現(xiàn)擊發(fā)