政策

我國乘用車擬按發動機排量

分檔計征車船稅

10月25日，已經得到國務院常務會原則通過的《中華人民共和國車船稅法(草案)》提交全國人大第一次審議。如審議通過，我國乘用車車船稅的計稅依據，將由現行統一計稅，調整為按發動機排氣量大小分檔計征。9座以下乘用車的車船稅將分為7個梯度，排量在1.0L及以下的乘用車稅負將減輕，大排量乘用車的稅負會大幅增加，最高可達萬元。另外，在車船稅優惠的范圍中，除保留現行條例規定的省、自治區、直轄市人民政府可以對公共交通車船給予定期減免稅優惠外，還增加了稅收優惠的情形，如對節約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅。