物流配送中心選址方法研究

摘要:隨著世界市場由傳統(tǒng)的相對穩(wěn)定演變成動態(tài)多變，配送中心實際上是集貨中心、分貨中心、加工中心功能的綜合，作為企業(yè)發(fā)展的一個重要橋梁。因此，對物流配送中心的合理選址進行規(guī)劃，對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、保護自然環(huán)境、緩解城市交通都具有重要意義。在對物流企業(yè)配送中心的選址進行簡介和基礎性研究，希望對以后的研究起到鋪墊作用。

關鍵詞:物流配送中心;選址;選址方法

中圖分類號:F25

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)16-0053-01

隨著各個物流系統(tǒng)向網(wǎng)絡化方向的不斷發(fā)展，物流配送中心作為物流網(wǎng)絡的節(jié)點其選址的合理性與否在很大程度上決定了物流網(wǎng)絡整體效益的好壞。這不僅因為最優(yōu)的決策可以使企業(yè)獲取更大的競爭優(yōu)勢并使其在激烈的市場競爭中獲勝，而且因為物流配送中心作為物流網(wǎng)絡的有機組成部分，其選址的合理性與否對物流成本的影響具有網(wǎng)絡效應。為了降低物流成本和投資的成本，就要對物流配送中心的合理選址進行規(guī)劃。因此，對物流配送中心選址的方法進行深入的研究和探討是有重要意義的。

1 物流配送中心的概述

1.1 物流配送中心的概念

盡管目前對于配送中心沒有形成一個統(tǒng)一的概念，但是可以肯定的是，配送中心與傳統(tǒng)的倉庫有著根本性的不同，傳統(tǒng)的倉庫更多地強調產(chǎn)品、貨物靜態(tài)的倉儲管理，而配送中心則更關注產(chǎn)品、貨物的動態(tài)配送管理。

針對企業(yè)的實際需求給出配送中心的定義如下:配送中心是銜接產(chǎn)品供應商，制造商與銷售商的物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，它通過先進的信息技術和現(xiàn)代化的操作工具結合企業(yè)的有效管理模式對產(chǎn)品實行存儲、分揀、集中、配貨、送貨等操作，并期望達到降低整個物流運送過程的運作成本，提高整個物流運送過程效率的目的。

1.2 物流配送中心的作用

物流配送為生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，使其集中力量擴大核心競爭力，增加產(chǎn)值，提高效益;配送中心也有助于企業(yè)降低銷售環(huán)節(jié)的物流成本，可以提高企業(yè)的服務質量，擴大產(chǎn)品的市場占有率，從而增加國家稅收和財政收入。集中庫存、集中配送也符合金融部門資金投向，能加速資金周轉，還能夠大大提高干線運輸能力等。

2 物流配送中心選址的原則

較佳的物流配送中心選址方案是使商品通過物流配送中心的匯集、中轉、分發(fā)，直到輸送到需求點的全過程的效益最好。物流配送中心擁有眾多的建筑物、構筑物以及固定機械設備，一旦建成很難搬遷，如果選址不當，將付出長遠代價。因此，物流配送中心的選址是物流配送中心規(guī)劃中至關重要的環(huán)節(jié)。

2.1 進行配送中心選址所遵循的基本原則

在進行物流配送中心的選址過程中，本文遵循了以下原則:

(1)適應性原則。

配送中心的選址需要與國家以及省市的經(jīng)濟發(fā)展力一針、政策相適應，與我國物流資源分布和需求分布相適應，與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展相適應。

(2)經(jīng)濟性原則。

在配送中心的發(fā)展過程當中，有關選址的費用，主要包括建設費用以及經(jīng)營費用兩個部分，配送中心的選址定在市區(qū)還是郊區(qū)、其未來物流輔助設施的建設規(guī)模以及建設費用、物流運輸費用等是不同的，選址應當以總的費用最低作為配送中心選址的經(jīng)濟性原則。

(3)協(xié)調性原則。

配送中心的選址應將國家的物流網(wǎng)絡作為一個大系統(tǒng)來考慮，使配送中心的設施設備，在地域分布、技術水平等方面相互協(xié)調。

(4)前瞻性原則。

配送中心選址應當具有戰(zhàn)略眼光，一是要考慮全局，二是要考慮長遠的發(fā)展，局部要服從全局，眼前利益要服從長遠利益，既要考慮當前的需要，也要考慮日后的發(fā)展。

3 物流配送中心選址

近年來，選址理論發(fā)展迅速，各種各樣的選址問題也越來越多，而計算機的應用，則進一步促進了物流系統(tǒng)選址理論的發(fā)展，并為不同方案的可行性分析提供了強有力的工具，到目前為比，選址方法可以分為以下幾類:

3.1 重心法

重心法是一種模擬方法，它的原理是將物流系統(tǒng)的需求點看成是分布在某一平面范圍內的物流系統(tǒng)，各點的需求量和資源量分別被看成是物體的重量，物流系統(tǒng)的重心被作為物流網(wǎng)點的初始設置點，利用求物流系統(tǒng)重心的方法來確定物流網(wǎng)點的位置，它是物流中心選址的典型方法之一，適用于靜態(tài)、連續(xù)單個物流設施的選址決策。

重心法的特點是它適于應用在多選其一，且求解為靜態(tài)的問題中。它假設需求量往往被聚集在一定數(shù)量的點上，每一個點代表分散在一定區(qū)域內的眾多顧客，這一點與物流中心的選址并不矛盾，因為，物流中心的上游是可確定的供貨地可以簡化為一點，下游是可確定的客戶(如批發(fā)商，配送中心等等)也可以簡化為一點。它還假設物流中心的地點可在平面上取任意點，整個平面是連續(xù)的，這與實際情況的差別較大。該模型還忽略了不同地點選址可能產(chǎn)生的固定資產(chǎn)構建、勞動力成本、庫存成本，地價成本等成本差異，而只有運輸費用，這也是不合實際的。它的靜態(tài)選址假設沒有考慮未來的收益與成本的變化。此外它還假設運輸費率是線性的，事實上，絕大多數(shù)情況的運輸費用與運輸距離并不是絕對的線性關系。

3.2 啟發(fā)式算法

主要適合于多個物流中心的選址。它以供貨點的個數(shù)

及可供量、備選物流中心的個數(shù)及最大容量、準許選定物流

中心個數(shù)的上限、用戶個數(shù)及其需求量為已知參數(shù)，考慮了多個結構化因素的影響:供貨點到物流中心的運輸費、物流中心到用戶的運輸費用、物流中心的可變費用和固定費用、各物流中心的容量限制、物流中心的個數(shù)限制。

啟發(fā)式算法雖然與先前相比較為簡單，但當供貨點、物流中心備選點、客戶數(shù)量等在很多的情況下，其計算量是非常龐大的，不易求解。且由于采用的是逐次逼近法，所以不能保證得到最優(yōu)解，此外由于選擇備選地點的方法不同，有時求出的較優(yōu)解中可能出現(xiàn)有倉庫數(shù)過多的情況。也就是說，還可能有倉庫數(shù)更少、總費用更小的解存在。因此，必須仔細研究所求得的解是否為最優(yōu)解。

3.3 基于AHP和模糊綜合評價法

模糊層次綜合評價模型認為影響企業(yè)選址的許多因素具有很強模糊性和復雜性，用精確方法的衡量成果可能不能反映實際情況，因而，采用此方法可科學、合理地進行物流中心選址決策。實質上是，AHP方法作為一種定性與定量相結合的多目標決策分析方法，在目標結構復雜且缺乏必要的數(shù)據(jù)情況下更為實用。

雖然該方法簡單實用，但是主觀性強，大量的主觀判斷對含有較多具體數(shù)據(jù)的問題解決方案進行評價時，不利于數(shù)字優(yōu)勢的發(fā)揮，易造成評價偏差。也就是說，模糊綜合評價是當人們對目標的認識不夠清楚或者目標過于復雜，以至于人們不能清楚的給出確切的數(shù)學描述，難以給出確切的評價表述時用來進行目標評價的方法。

3.4 遺傳算法

通過遺傳算法得出問題的最優(yōu)解，求得使總成本最小的配送中心的地址及相應的容量限，從而有效地解決物流系統(tǒng)分析與設計里關于配送中心的選址問題，優(yōu)化物流系統(tǒng)，使物流系統(tǒng)能有效運作，給企業(yè)帶來經(jīng)濟效益，真正成為企業(yè)的“第三利潤源泉”。

對于物流企業(yè)而言，網(wǎng)絡中的設施選址是最重要的物流均衡戰(zhàn)略規(guī)劃問題。此類模型不僅考慮了運輸成本，還考慮了配送中心的可變運營成本，因此具有較好的實用性。遺傳算法在配送中心選址中的應用取得了較好的效果，該模型不僅可用于配送中心選址問題，還可以用于企業(yè)選擇銷售、儲備中心等問題中。

4 結論

雖然，解釋選址的方法眾多，但在解決實際問題的時候要針對實際問題的具體情況來選擇配送中心的定址方法。而且對物流配送中心選址規(guī)劃決策理論和方法的研究現(xiàn)在還處于發(fā)展階段，既不能完全依靠復雜高深的數(shù)學模型，又不能完全靠經(jīng)驗，只有把兩者很好的結合在一起才能在實踐中做出合理的決策。同時，在物流配送中心選址前對物流配送中心規(guī)模的確定是非常重要的，特別是在我國物流市場還處于發(fā)展時期的現(xiàn)階段，過大的規(guī)模不僅造成大量的物流設施、設備利用率不高的問題，而且造成資金的浪費，這也正是我國物流配送中心發(fā)展過程中所遇到最大問題。在后續(xù)的研究中，也會繼續(xù)注意這一方面的問題。

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