高層建筑滑模施工技術(shù)探討

摘要:對(duì)滑模施工的特點(diǎn)及施工原理作了簡(jiǎn)要分析，并結(jié)合工程實(shí)例，探討了高層建筑滑模施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞:高層建筑;滑模;施工

中圖分類號(hào):TU

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1672-3198(2010)21-0364-01

滑模施工是水泥混凝土澆筑時(shí)所用模板中的一種，具有速度快、砼連續(xù)性好、表面光滑、無(wú)施工縫、材料消耗少、施工安全等優(yōu)點(diǎn)，所以一直在民用建筑，如高層民宅、煙囪、筒倉(cāng)等領(lǐng)域中有廣泛應(yīng)用。筆者結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)滑模技術(shù)在高層建筑施工中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

1 滑模施工的特點(diǎn)

滑模施工是一種可以隨著柱子的高度而上升的滑模工藝，廣泛用于筒層構(gòu)筑物施工，高層建筑物如果現(xiàn)場(chǎng)堆放條件受到限制，采用滑模比較好，而且施工速度快，降低模板損耗率。滑模的施工是通過(guò)油泵的壓力，使卡在支承桿上的液壓千斤頂，帶動(dòng)千斤頂架支承整個(gè)操作平臺(tái)及向上提升內(nèi)外模板，吊架，它具有施工連續(xù)性和機(jī)械化程度高、速度快、砼連續(xù)性好、表面光滑、無(wú)施工縫、材料消耗少、能節(jié)省大量的拉筋、架子管及鋼模板以及施工安全等優(yōu)點(diǎn)。構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工進(jìn)度快，保證施工安全與工程質(zhì)量等特點(diǎn)。液壓滑模施工是優(yōu)質(zhì)、高速、造價(jià)低的施工工藝，一次組裝1m多高模板，即可連續(xù)澆注混凝土，不間斷滑升模板，連續(xù)成型，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。一組筒倉(cāng)可以一次組裝滑升，不用支腳手架，不重復(fù)支模，每天可以滑升2.5m-3.5m，最高可達(dá)5m，工期只有普通模板的三分之一，可降低成本15%-20%，混凝土連續(xù)成型，結(jié)構(gòu)整體性好，使工程質(zhì)量得以顯著提高。

高層建筑的豎向結(jié)構(gòu)主要是核心簡(jiǎn)體、剪力墻、框架柱、框架梁是結(jié)構(gòu)質(zhì)量和工期進(jìn)度控制的重點(diǎn)，這些構(gòu)件可以采用滑模施工。滑模裝置主要由三大系統(tǒng)組成，即由模板、提升架、圍圈組成的模板系統(tǒng)，由主操作平臺(tái)、上輔助平臺(tái)和內(nèi)外吊腳手架組成的平臺(tái)系統(tǒng)，由液壓控制臺(tái)、油路和支承桿組成的液壓提升系統(tǒng)。滑模裝置的設(shè)計(jì)主要針對(duì)上述三大系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。滑模施工的重點(diǎn)是抓住施工方案的選擇、人員的組織培訓(xùn)、滑模裝置組裝與拆除、水平及垂直度的控制及糾偏、水平樓板交叉處的處理以及安全質(zhì)量的技術(shù)控制。滑動(dòng)模板作為新的施工技術(shù)，它不僅是技術(shù)的革新，更重要的是能帶來(lái)成本的下降，質(zhì)量與效益的提高。

2 滑模施工的工作原理

滑模系統(tǒng)工作原理如圖1所示。當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)使油泵工作時(shí)，油液經(jīng)由二位四通電液閥的P腔通過(guò)A腔的節(jié)流口以小于10kg/cm2的壓力循環(huán)回油箱，此時(shí)B腔和O腔連通，油路系統(tǒng)處于回油狀態(tài)。當(dāng)千斤頂需要供油時(shí)，操縱電液閥的旋扭(頂升位置)，令電液閥換向，使油液由P腔經(jīng)B腔進(jìn)入油路系統(tǒng)，使千斤頂完成一次工作行程。需要的壓力大小由溢流閥調(diào)整，由壓力表讀出壓力值，當(dāng)油路系統(tǒng)中達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，油液從溢流閥卸荷口回油箱。控制臺(tái)頂板上的多個(gè)針形閥用以控制多路通道。

滑模施工是采用一套由特別的模板和與之配套的操作平臺(tái)組成的滑模裝置，通過(guò)液壓提升系統(tǒng)帶動(dòng)整套滑模裝置向上滑升。在滑模施工過(guò)程中，鋼筋綁扎和混凝土的澆筑始終在模板上口0.3m左右進(jìn)行，當(dāng)模內(nèi)澆筑滿混凝土，且模板下口的混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.3-0.5MPa后，向上滑升一定高度(25-30cm)，接著綁扎鋼筋，澆筑混凝土，再向上滑升，這樣循環(huán)往復(fù)，直至施工完成。

3 工程實(shí)例

3.1 工程概況

某高層建筑，地上32層，地下室2層，裙樓4層，塔樓，1-29層為辦公樓，30-32層為屋頂機(jī)房。

3.2 施工方案

該工程核心筒位于塔樓平面的中心，四周為框架柱，柱與筒之間用框架梁連接，結(jié)構(gòu)框架上下位置沒(méi)有大的變化，特別適合于滑模施工。該工程內(nèi)部核心筒采用滑模施工，外部梁板柱采用現(xiàn)澆施工(內(nèi)滑外澆)。標(biāo)準(zhǔn)層施工的關(guān)鍵工序是核心筒施工，提高了核心筒的施工速度，也就提高了結(jié)構(gòu)施工的速度。核心筒滑模準(zhǔn)備從第5層開(kāi)始，滑至29層，29層滑完后，用塔吊拆除滑模裝置。

3.3 施工準(zhǔn)備

在施工前，必須做好充分準(zhǔn)備，包括勞動(dòng)組織和人員的安排、材料供應(yīng)及現(xiàn)場(chǎng)布置、施工程序安排，以及支承桿(千斤頂)的驗(yàn)算、滑升速度的控制等。

3.4 滑模施工

3.4.1 升速度的控制

在氣溫較高、鋼筋綁扎、混昆凝土澆筑速度及出模強(qiáng)度允許滑升速度可稍高，但不得超過(guò)過(guò)多。

3.4.2 鋼筋制作與安裝

簡(jiǎn)體分兩個(gè)半筒流水施工，因此構(gòu)件堆放也應(yīng)按兩份堆放，不得亂放，水平鋼筋的加工長(zhǎng)度一般控制在6-8m，豎筋一般不超過(guò)6m，鋼筋的彎鉤一律背向模板，并不得出現(xiàn)鋼筋頂住或鉤住模板的觀象。滑模平臺(tái)上不可一次堆放過(guò)多的鋼筋，更不允許集中堆放，盡可能沿簡(jiǎn)體外壁均勻堆放。

3.4.3 混凝土澆筑

該工程滑模施工采用商品混凝土及泵送混凝土。泵送混凝土需要大流動(dòng)性，商品混凝土需要緩凝，這與滑模工藝是有矛盾的。滑模工藝對(duì)混凝土的出模強(qiáng)度有嚴(yán)格的規(guī)定，要求混凝土在一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定的強(qiáng)度才能保證出模混凝土的質(zhì)量。規(guī)范規(guī)定適宜的模強(qiáng)度為0.2-0.4MPa，如混凝土流動(dòng)性太大，緩凝時(shí)間太長(zhǎng)，則混凝土出模強(qiáng)度會(huì)降低，出模后會(huì)垮塌，不能成型。這一問(wèn)題通過(guò)與混凝土公司和減水劑廠家的密切配合，針對(duì)開(kāi)始時(shí)由于混凝土緩凝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，滑第一層的時(shí)間為50h，采取改進(jìn)措施后，提高到15h即可滑升一層結(jié)構(gòu)。緩凝時(shí)間控制在6h左右。

3.4.4 測(cè)量與糾偏

(1)模板滑升過(guò)程中，滑模工作平臺(tái)應(yīng)處于水平狀態(tài)，操作平臺(tái)的水平偏差不應(yīng)超30mm，相鄰兩提升架上千斤頂?shù)母叨绕畈怀^(guò)5mm。

(2)該工程垂直度的控制采用軸線控制方法。設(shè)置觀察點(diǎn)來(lái)測(cè)量滑模的垂直度偏差。每層滑升期間，應(yīng)至少測(cè)量2次。樓板澆筑完畢后，應(yīng)對(duì)滑模再校核一次。

(3)滑模組裝完畢后，用水平儀在其支承上抄出水平線，并每隔200m作一水平標(biāo)記，作為測(cè)量千斤頂差和操作平臺(tái)水平度的依據(jù)。每層檢查校正一次水平標(biāo)記的差。

(4)當(dāng)滑模偏離軸線10mm時(shí)應(yīng)逆行糾偏，一般情況可采用操作平臺(tái)傾斜法糾偏。

(5)在每個(gè)千斤頂上安裝一個(gè)調(diào)平，只需將調(diào)平器的限位卡的下口對(duì)齊支承桿上的水平標(biāo)記線定，當(dāng)千斤頂全部爬升到頂位限位卡時(shí)，滑模平臺(tái)即可自動(dòng)調(diào)平。

4 施工總結(jié)

(1)嚴(yán)格遵守滑模施工規(guī)范，確保滑空后模板與混凝土不粘結(jié)，隔夜附加一次提升是檢驗(yàn)和消除這種現(xiàn)象的穩(wěn)妥辦法。混凝土布料要均勻，使先后攪拌的混凝土摻合分散布置，避免集中一處凝固。初次提升寧早毋遲，早了可以等待，過(guò)遲則很難處理。

(2)采用商品混凝土?xí)r，最好由施工單位自行選擇信譽(yù)比較好的混凝土供應(yīng)商，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整配合比，使混凝土的凝結(jié)特性滿足施工要求。由業(yè)主指定混疑土供應(yīng)商的作法對(duì)滑模施工是不利的。

(3)對(duì)以民工為主的勞務(wù)層，必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)指導(dǎo)，不能用常規(guī)澆筑混凝土的管理辦法對(duì)待滑模施工。

總之，滑模施工技術(shù)是建筑施工中比較特殊的一門(mén)施工技術(shù)，但只要我們?cè)诨Ｊ┕ぜ夹g(shù)時(shí)，結(jié)合工程的實(shí)際情況，做好施工設(shè)計(jì)，合理設(shè)置滑模裝置，并且使平臺(tái)剛度和穩(wěn)定性達(dá)到最佳，就使滑模施工技術(shù)得到很好應(yīng)用，并且達(dá)到提高工程建設(shè)質(zhì)量的目的。

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