建筑工程深基坑支護(hù)技術(shù)探討

摘要:對(duì)深基坑支護(hù)的含義及特點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出深基坑支護(hù)施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)，以供參考。

關(guān)鍵詞:深基坑支護(hù);施工

中圖分類號(hào):TU

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1672-3198(2010)21-0367-01

隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快，大量高層、超高層建筑不斷涌現(xiàn)，地下開挖時(shí)的深基坑支護(hù)成為一個(gè)必要的施工過程。但是基坑開挖深度越來(lái)越深，開挖環(huán)境日益復(fù)雜，稍有不慎，將會(huì)殃及臨近的構(gòu)筑物和各種地下設(shè)施，而深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)無(wú)疑是保證深基礎(chǔ)順利進(jìn)行、安全旋工的關(guān)鍵。所以，對(duì)深基坑工程一定要慎重施工，以確保工程安全和周圍建筑(構(gòu))物的安全。

1 深基坑支護(hù)的概述

深基坑支護(hù)是指為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全，對(duì)深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固與保護(hù)的措施。深基坑的支護(hù)形式多樣，工程具有地質(zhì)條件多樣性、臨時(shí)性、施工周期長(zhǎng)、規(guī)模大、造價(jià)高，條件差等特點(diǎn)。它能使基坑維護(hù)體系起到擋土的作用，使基坑四周邊坡保持穩(wěn)定。同時(shí)，不對(duì)深基坑四周相鄰的建筑物、構(gòu)筑物和地下管道線路等造成影響，使深基坑施工過程中及使用期間不因土體的變形、沉陷、坍塌或位移而受到破壞，并通過排水、降水、截水等措施，使基礎(chǔ)施工在地下水位以上進(jìn)行，保證施工安全進(jìn)行。

2 深基坑工程施工特點(diǎn)

(1)基坑深度不斷增加。為了使用方便、節(jié)約土地，符合城市管理規(guī)定及人防需要等，建筑不斷向地下發(fā)展。

(2)建筑工程基坑周圍環(huán)境復(fù)雜。建筑工程所處的地質(zhì)條件差的問題較為突出。城市中，高層和超高層建筑集中在人口稠密、建筑物密集的地方，并緊靠重要市政公路。而一般情況下，這些地方的原有建筑結(jié)構(gòu)陳舊，地上與地下管線密布。因此，基坑開挖不僅要保證基坑本身的穩(wěn)定，也要保證周圍的建筑物和構(gòu)筑物的安全和不受破壞。

(3)深基坑支護(hù)的方法越來(lái)越多，如混凝土灌注樁、人工挖孔樁、預(yù)制樁、深層攪拌樁、鋼板樁、地下連續(xù)墻、錨釘墻等，還有各種樁、板、墻、管、撐同錨桿聯(lián)合支護(hù)。

(4)基坑支護(hù)工程的事故隱患較大。深基坑支護(hù)工程技術(shù)較復(fù)雜，而且當(dāng)基坑支護(hù)失效時(shí)，會(huì)造成鄰近房屋、地下管線及道路的開裂，引發(fā)工程糾紛，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的破壞，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失及人員的傷亡。

3 深基坑支護(hù)工程施工注意事項(xiàng)

(1)在城市中，對(duì)環(huán)保要求較高，選擇支護(hù)體系時(shí)，要考慮到支護(hù)工程施工產(chǎn)生的振動(dòng)，噪音、泥漿.化學(xué)漿液等對(duì)城市環(huán)境的影響。

(2)注意周邊陳舊民居。施工場(chǎng)地周圍的老舊建筑物一般存在室內(nèi)墻面、平面及外立面的不同程度的開裂、滲漏等損壞現(xiàn)象，主要考慮深基坑施工對(duì)周圍環(huán)境溫度、材料收縮變形以及房屋沉降變性等的影響。

(3)高層建筑一般位于城市中心，建筑場(chǎng)地周圍建筑物密集，地下管線較多，限制了基坑的施工，往往需要垂直開挖，而在開挖中應(yīng)考慮邊坡側(cè)移和地面沉降對(duì)周圍建筑物和地下設(shè)施安全構(gòu)成的潛在威脅。

(4)一般情況下深基坑的施工場(chǎng)地比較狹小。有時(shí)工期有比較緊。所以深基坑施工時(shí)要注意綜合考慮施工場(chǎng)地的局限性合理安排施工流程，要注意施工過程的環(huán)保工程，要遵守工地有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場(chǎng)容管理的有關(guān)規(guī)定，汽車駛出現(xiàn)場(chǎng)前要經(jīng)過專門的人員對(duì)裝土情況進(jìn)行檢查，要求關(guān)好車槽，拍實(shí)車槽內(nèi)土方，以防途中撒土，影響市容。大門口設(shè)置洗車槽，并且用水槍沖洗車輛的輪胎，保持場(chǎng)外道路文明整潔。

4 深基坑支護(hù)的施工技術(shù)要點(diǎn)

4.1 施工準(zhǔn)備階段

(1)要熟悉當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)狀況和特點(diǎn)，在結(jié)合建筑及周圍環(huán)境特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)合理的深基坑支護(hù)方案。工程人員在施工前應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行認(rèn)真審核，理解設(shè)計(jì)意圖，及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通以掌握方案。在施工組織時(shí)，使各個(gè)組成部分、各道工序協(xié)調(diào)有序。同時(shí)，業(yè)主方應(yīng)了解深基坑支護(hù)的重要性，選擇有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)支護(hù)方案。

(2)對(duì)于深基坑施工中所用材料來(lái)說(shuō)，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行自檢，并向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)審。報(bào)審資料包括進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量，使用部位及有效質(zhì)量保證資料等對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)。對(duì)所使用的材料、配比進(jìn)行檢查，只有在具有合格證的材料及試驗(yàn)達(dá)標(biāo)以后才能使用。

4.2 施工階段

4.2.1 支護(hù)樁的施工

支護(hù)樁可采用人工挖孔樁，鋼筋混凝土護(hù)壁。例如灌注樁土方開挖形式，用電動(dòng)葫蘆和吊桶運(yùn)輸。這個(gè)過程要嚴(yán)格控制成孔、清孔，鋼筋籠的制作、安放，混凝土配制、灌注等工序過程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以確保成樁的質(zhì)量。

4.2.2 聯(lián)系梁、角撐及抗?jié)B墻的施工

先開挖抗?jié)B墻及聯(lián)系梁的基槽，經(jīng)過驗(yàn)收后，進(jìn)行抗?jié)B墻混凝土的澆筑，抗?jié)B墻外模板拆除后，最后再對(duì)聯(lián)系梁和角撐施工。

4.2.3 錨桿的施工

基坑開挖至錨桿標(biāo)高后，施工土層錨桿。進(jìn)行鉆孔、制作錨頭、穿錨索、注漿，注漿材料為水泥砂漿及水泥漿。注漿后，安裝鋼腰梁、鋼臺(tái)座、鋼墊板，穿外錨具，然后張拉錨固。然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錨桿試驗(yàn)，滿足設(shè)計(jì)要求后方可結(jié)束。

4.2.4 土方開挖

確定土方開挖方案時(shí)，應(yīng)對(duì)周圍建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行拍照和錄像，對(duì)周圍建筑物及地下設(shè)施情況、地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告等信息進(jìn)行分析，對(duì)特殊土質(zhì)需精心組織施工，膨脹土地區(qū)不宜在雨季開挖，軟土地區(qū)分層開挖的深度不宜太大。若挖土進(jìn)度太快或高差太大，極易破壞土體原來(lái)的平衡狀態(tài)，從而降低土體的抗剪強(qiáng)度，導(dǎo)致土體快速滑移，這樣不利工程監(jiān)控，易造成坍塌事故。此外，還應(yīng)做好基坑排水、降水工作，以確保施工安全。

4.2.5 地下水控制

地下水是首先影響基坑工程施工的因素，因此需要根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告的數(shù)據(jù)對(duì)深基坑施工現(xiàn)場(chǎng)必要范圍內(nèi)進(jìn)行降水處理。降低地下水是為了在基坑工程施工過程中，滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)和挖土施工的要求，并且要求不會(huì)因地下水位的變化，對(duì)基坑周圍的環(huán)境和設(shè)施帶來(lái)危害。基坑工程降水后，要保證地下水的水位在基坑底面最低標(biāo)高以下50cm。

4.3 安全保護(hù)措施

進(jìn)行土方開挖前應(yīng)由總包方進(jìn)行安全和質(zhì)量交底，再全面開挖，基坑底與地面應(yīng)有安全可靠的上下坡道、爬梯，以便施工人員在應(yīng)急時(shí)候可以及時(shí)的疏散，基坑周邊要設(shè)防護(hù)欄桿，高度不低于1.2m，且應(yīng)有踢腳橫桿，并漆上醒目顏色，保證安全和文明施工。所有的挖土人員均應(yīng)戴好安全帽，由于現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械多，配合的工種多，各類機(jī)械、各工種要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，注意相互間保持安全的距離，挖、卸土場(chǎng)出入口要設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛。

4.4 基坑施工期間的測(cè)量及監(jiān)測(cè)

在施工過程，需要對(duì)基坑支護(hù)的整個(gè)體系及其周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)。這樣可以掌握基坑周邊支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài)及周邊土體的變化，了解施工對(duì)周圍地面的房屋建筑、道路和地下管線等的影響狀況，并將監(jiān)測(cè)值與設(shè)計(jì)值、變化速率與允許速率等進(jìn)行比較，及時(shí)全面了解施工狀況，做到信息化施工，以確保基坑施工和環(huán)境安全。基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)包括:基點(diǎn)觀測(cè)、水平位移觀測(cè)、沉降觀測(cè)，支護(hù)樁測(cè)斜，支護(hù)樁和內(nèi)支撐的應(yīng)力觀測(cè)。

5 結(jié)語(yǔ)

深基坑工程具有綜合性、復(fù)雜性、不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性，是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。只有做好施工監(jiān)測(cè)工作，精心設(shè)計(jì)施工方案，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，才能既節(jié)省施工費(fèi)用，又確保周圍環(huán)境的安全，完全達(dá)到預(yù)期的施工目的，才能最終保證工程的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]袁均康.高層建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)分析[J].科技與生活，2010，(9).

[2]葉國(guó)占.建筑工程深基坑支護(hù)技術(shù)探析[J].中國(guó)科技博覽，2010，(22).