摘要:通過(guò)對(duì)城市文化、氣候和植物特性的了解來(lái)研究如何將植物合理的配置于城市道路當(dāng)中,根據(jù)城市的氣候特征來(lái)選擇植物的配置方法和原則。
關(guān)鍵詞:城市景觀;道路;植物的搭配
中圖分類號(hào):X3
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1672-3198(2010)21-0335-01
1 植物配置的利用在城市道路中的作用
一個(gè)城市的發(fā)展?fàn)顩r很大程度上取決于城市道路的發(fā)展?fàn)顩r,有句俗話說(shuō)的好“要致富先修路!”這也就說(shuō)明了發(fā)展的前提必須是有完善的道路作為保障的。正因?yàn)槌鞘械缆肥侨绱酥匾簿透油癸@出城市道路綠化的重要性。城市道路是一個(gè)城市的交通脈絡(luò),城市道路綠化系統(tǒng)是城市綠化的重要組成部分之一,是體現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活面貌的一扇明窗。完善健全的城市道路綠化系統(tǒng)可以很好的點(diǎn)綴我們的城市生活,并且為城市建筑藝術(shù)提供良好生動(dòng)的藝術(shù)背景。也可以通過(guò)植物綠化的搭配來(lái)修飾我們繁雜的城市面貌,將有礙觀瞻的建筑或場(chǎng)景進(jìn)行有意識(shí)的遮擋,使城市面貌更加的整潔生動(dòng)。
城市道路的綠化首先是起到美化環(huán)境和遮陰避暑、降溫調(diào)濕的作用。根據(jù)道路綠化的功能要求和環(huán)境條件來(lái)選擇適宜的樹種,在植物的選擇上應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮鄉(xiāng)土植物,還要考慮其觀賞價(jià)值,根據(jù)主次道路的寬窄來(lái)選擇不同的喬灌木,力求達(dá)到高低錯(cuò)落有致,葉、花、香并茂的效果。如果能將街旁綠地和單位附屬綠地相結(jié)合,則能形成更加優(yōu)美的城市街景。
2 植物在城市道路中的配置原則
2.1 因地制宜的原則
保護(hù)原有自然景觀,維護(hù)生物物種發(fā)展的多樣性,尊重自然,合理開發(fā)利用自然資源。不同地區(qū)的城市綠化具有不同的結(jié)構(gòu)、格局和綠化目的,這就要求我們因地制宜的考慮區(qū)位特征,例如地理位置、氣候、土壤等特征,以及該地區(qū)居民的審美需求,都是我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮的。
2.2 生態(tài)景觀的設(shè)計(jì)原則
考慮生態(tài)環(huán)境的保護(hù),植物選種上應(yīng)當(dāng)以改善環(huán)境、提高環(huán)境質(zhì)量為前提,充分利用生態(tài)原理合理搭配植物,發(fā)揮其生態(tài)維護(hù)的最大效益。
2.3 整體可持續(xù)發(fā)展的原則
可持續(xù)性是人與景觀的協(xié)調(diào)性在時(shí)間上的擴(kuò)展,這種協(xié)調(diào)應(yīng)當(dāng)具有對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)和功能,有步驟的進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì),以可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ),考慮不同時(shí)間和多種可能的空間,利用生物學(xué)和物種生態(tài)學(xué)特征來(lái)合理布局,科學(xué)搭配,使植物的配置不但美觀,更具有藝術(shù)化和科學(xué)化的設(shè)計(jì)依據(jù),使生態(tài)得以保護(hù),群落得以發(fā)展,社會(huì)經(jīng)濟(jì)也得以穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
2.4 全局整體、區(qū)位個(gè)性原則
配置要遵循自然規(guī)律,根據(jù)城市特色把握好城市與景觀的關(guān)系,使之相互呼應(yīng)、自然和諧。但是在自然和諧的基礎(chǔ)上還要體現(xiàn)個(gè)性化,那么要從結(jié)構(gòu)和功能上來(lái)體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐膫€(gè)性特色,做到即整體又個(gè)性。
3 植物在城市道路中的配置方法
3.1 自然法
在最大程度上保留植物的原始形態(tài),避免過(guò)多的修剪和人工造型,以免導(dǎo)致物種單一、造型過(guò)于整齊、規(guī)格太一致,而缺乏生動(dòng)性。應(yīng)當(dāng)選擇優(yōu)良的鄉(xiāng)土樹種,引進(jìn)適宜的外來(lái)品種,通過(guò)疏密搭配給人以自然生態(tài)之美。
3.2 人為法
在疏密的搭配基礎(chǔ)上,通過(guò)人為的修剪造型,從色彩、地域、空間上進(jìn)行重新整合和搭配,利用植物的季節(jié)性特征,搭配出即生動(dòng)又規(guī)整的綠化目的和效果。
3.3 自然人為相結(jié)合法
城市道路綠化如果僅僅利用自然性,那么會(huì)容易缺乏規(guī)整感,如果僅僅利用人為法,那么會(huì)容易導(dǎo)致過(guò)于呆板單調(diào),最合理的方法應(yīng)當(dāng)是將兩種方式相結(jié)合,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)揮其各自最大的作用和綠化效果,增添城市道路綠化的藝術(shù)性和趣味性。
4 具體配置應(yīng)用
不同的城市有其具體的地理、氣候條件,對(duì)城市道路的綠化也有著不同的功能要求和特性,城市道路的寬窄、用地的地段和大小也決定了城市道路綠化的功能要求。
雖然城市綠化有各種各樣的形式,但是一般城市道路的綠化也有其固定的規(guī)律和共性。一般情況會(huì)把樹木對(duì)稱的栽植在道路兩側(cè)人行道上,道路中心會(huì)利用綠化帶來(lái)劃分上行道和下行道。設(shè)計(jì)時(shí)還要考慮道路的朝向問題,東西向道路日照強(qiáng),應(yīng)注意行道樹的遮陰效果,一般綠化帶設(shè)置為路寬的五分之一,較為適宜。像武漢等長(zhǎng)江中下游地區(qū)夏炎冬寒,適合種植落葉樹。行道樹的種植還需要考慮地下管道埋設(shè)的深淺問題,根據(jù)管道深淺來(lái)考慮樹木根系的分布情況,樹冠大小等因素,避免影響城市的基礎(chǔ)設(shè)施。
在行人較多的地段適合用樹池來(lái)種植行道樹,樹池形狀有多種選擇,但直徑不可以小于一米五,樹池邊緣可以高出人行道六到十厘米,以防止行人踐踏并且可以起到良好的防雨水流入作用。但是在雨水較少的地區(qū)常把樹池做得很低,以便于雨水流入池內(nèi),可增加蓄水保持濕度。
在行人較少的地段,例如國(guó)道、高速公路等遠(yuǎn)離居民的地段,其功能和性質(zhì)又不同于城市街道,應(yīng)注意防護(hù)效益和經(jīng)濟(jì)效益。高速公路的綠化需要考慮中央綠化帶的遮光栽植、路旁透視線的誘導(dǎo)栽植、庇蔭栽植等。中央隔離帶一般采用灌木或球形綠化樹,如孩童、小葉女貞、大葉黃楊等;路旁的視線誘導(dǎo)栽植可用樹行整齊的喬木,如水杉、懸鈴木、銀杏等。