工業用彈簧管壓力表的結構和修理

彈簧管壓力表是利用各種不同類型的彈性元件在壓力作用下的變形來測量壓力或真空。這個變形量通過傳動機構，最后由指針的傳動指示出來。為了方便，在度盤上直接以壓力單位來標注刻度。由于變形量與壓力成正比，因此刻度盤刻度是等分的。

一、彈簧管壓力表的結構

彈簧管壓力表主要由彈簧管、傳動機構、指示結構和表格部分組成。彈簧管是一根彎曲成圓弧形、截面成橢圓形或平橢圓形的空心管子。他的一端焊接在壓力表的管座上固定不動，并與被測壓力的介質相連通。管子的另一端是封閉的，稱自由端，在壓力的作用下，管子的自由端產生位移。在一定范圍內，位移量與所測壓力呈線性關系。

傳動機構又稱機芯，是把彈簧管受到壓力作用時自由端所產生的位移傳遞給刻度指示部分的。它由扇形齒輪、中心齒輪、游絲等組成，彈簧管自由端位移很小，如果不預先放大很難看出位移的大小。此外，彈簧管位移的自由端是直線移動，而壓力表的指針進行的是圓弧形旋轉位移。所以必須使用傳動機構將彈簧管的微量位移加以放大，并把彈簧管的自由端的直線位移轉變為儀表指針的圓弧形旋轉位移。

指針機構包括指針、刻度盤等，它的主要作用是將彈簧管的變形通過指針轉動指示出來，從而在刻度盤上讀取直接指示的壓力值。表殼又稱機座，它的主要作用是固定和保護儀表的零部件。

二、彈簧管壓力表的修理

當壓力表出現故障需要檢修時，應將壓力表裝在壓力表校驗器上加壓檢查，找出故障的部位，確定原因，再決定修理方法和部件。

1、當所加壓力達到壓力表測量上限刻度值時，壓力表的指針仍不動或很少移動說明壓力未傳到彈簧管。應先檢查壓力表校驗器連接的密封墊片是否將接頭處通道堵死。若連接處沒問題，則證明壓力表內部堵塞，應予以清徘，

2、當壓力加至某一數值時，指針逐漸往下限刻度方向下降。此時首先檢查壓力表與壓力表校驗器的連接處是否漏油。如果沒有漏油，校驗器完好，說明彈簧管內部滲漏，應拆下刻度板做進一步檢查。

3、壓力表指針回不到零位，并超過儀表允許誤差之半，經過調整后，示值誤差仍不成正比例變化，說明彈簧管已變形，需加以更換。

4、在加壓過程中出現壓力表指針跳動、呆滯、變差大等現象，說明傳動機構有磨擦，須拆開儀表檢查傳動機構嚙合情況，進行必要處理。

三、彈簧管式壓力表在運行中常見故障及修理

1、壓力表無指示:(1)引壓管上的切斷閥未打開t(2)引壓管堵塞;(3)彈簧管接頭內污物淤積過多而堵塞;(4)彈簧管裂開;(5)中心齒輪與扇形齒輪牙齒磨損過多，以致不能嚙合。修理方法:(1)打開切斷閥;(2)拆開引壓管，用鋼絲疏通，壓縮空氣或蒸汽吹洗干凈;(3)清除污物，清洗彈簧管;(4)更換新的彈簧管;(5)更換兩齒輪。

2、壓力表指針有跳動或呆滯不轉動現象。(1)指針與表面玻璃或刻度盤相碰有摩擦，可矯正指針，加厚玻璃下面的墊圈或將指針軸孔絞大一些;(2)中心曲輪軸彎曲，軸頸不同心，不吻合，可取下齒輪用木錘矯正敲直或以平口鉗矯直;(3)兩齒輪嚙合處有污物，可拆下兩齒輪進行清潔，(4)連桿與扇形齒輪間的活動螺絲不活動或活動螺絲松脫，可用銼刀挫薄連桿厚度;(5)兩夾板間無間隙阻力大或自由端碰表殼不能位移，可重新調整或焊接。

3、壓力去掉后，指針不能回復到零點。(1)指針打彎或松動，可用鑷子矯直，校驗后敲緊;(2)游絲力矩不足，可脫開中心齒輪與扇形齒輪的嚙合，反時針旋動中心齒輪軸以增大游絲反力矩;(3)傳動齒輪有摩擦，調整傳動齒輪嚙合間隙。

4、壓力指示值誤差不均勻。(1)彈簧管變形失效，位移與壓力不成正比例關系，需要更換彈簧管;(2)彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動比調整不當，需重新加以檢驗調整;(3)齒輪夾板與底部結合位置不對，應松脫結合螺絲將夾板向反時針方向傳動;(4)指針位移大小，指示偏前或偏后，游絲松緊不一，可調整游絲松緊，把中心齒輪轉動位置。

5、指示前低后高或前高后低。(1)轉動機芯調整起始角的大小，順時針轉動可消除“前低后高”現象，逆時針轉動可消除“前高后低”現象;(2)改變彈簧管的自由端，調整起始角大小，向左可縮小起始角，消除“前低后高”，向右消除“前高后低”;(3)改變連桿長度，調整起始角大小，換長的可縮小起始角，消除“前低后高”，換短的可消除“前高后低”現象。

彈簧管式壓力表最容易壞的部位是傳動機構，所以在使用時一定要按操作規范進行操作，做到仔細，耐心。