淺析公路隧道施工安全管理

隧道工程作為公路建設中常見的大型工程，具有斷面大、長度較長、地質條件復雜、隱蔽工程多、施工空間狹小等特點，不僅在技術上給隧道建設工作帶來極大的困難，也常常導致人身傷亡、工期延誤，從而造成巨大的經濟損失。另外，隧道施工期間對環境造成的影響很大，范圍也很廣。必須重視公路隧道施工管理關鍵問題，綜合考慮安全、質量和環境污染各種因素。

1、環境污染問題

1.1 生態污染

隧道建設必然產生相應的建設棄渣，特別是在長大的隧道群地段，建設棄渣不良棄置會造成植被破壞、環境污染、水土流失等一系列問題:棄渣流失會改變區域內的表層巖土環境和土壤結構，使土壤砂礫化，在農耕區會破壞既有作物的生存環境，降低農作物產量，在風景區會破壞原有植被;大范圍的棄渣會影響空氣與土壤的熱能交換，從而影響周圍的溫度、濕度，潛移默化地影響局部環境氣候。

1.2 水污染

隧道建設對水體環境的破壞主要表現在2個方面:首先是隧道區地下水系的破壞，隧道的出現必將改變地下水流的賦存狀態，并成為地下水排出的天然通道，造成地下水的大量流失，其環境損傷是不可挽救的，并且影響的地域可能很廣。其次是施工過程中產生的廢水。如果這個隧道較短，可能洞口地區受污染的程度較小，如果隧道長達數公里，隧道內部的污水全部由洞口局部地區的自然環境來承擔，這時的污染力就可能遠遠超過自然環境的承受能力。

1.3 大氣污染

由于隧道內部空間狹小，加之洞內空氣污染，嚴重影響了施工工人的身體健康，大量的粉塵和有毒有害氣體成為制約工程進度、質量、施工安全的主要因素之一。隧道建設期間的大氣污染主要來源于3個方面:一是隧道內的施工機械以及運輸汽車所排放的尾氣中含有CO、氮氧化物、炭微粒等。二是隧道施工過程中因穿越特殊地層而釋放的大量有害氣體，如瓦斯氣體等。三是打眼、敞炮、裝渣、車輛運輸、噴射混凝土作業而產生的大量無機粉塵，對人體危害較大。

1.4 噪聲污染

施工階段隧道對聲環境的影響表現在噪聲污染，該方面的危害對象主要是施工工人，在隧洞這個狹小的環境內，施工機械以及爆破產生的聲音經過洞壁的多次反射，折射，形成交混回響，使人感到非常的不舒適，嚴重時會出現頭暈、嘔吐現象，極大地損害人體健康。如何真正實現“以人為本”，噪聲問題也是需要解決的課韙之一。

2、準確圍巖判斷，從勘測源頭抓起

提高工程質量，應從勘測源頭抓起，設計是工程建設的源頭，是工程質盆的基礎，而公路隧道工程設計的重要依據是地質數據。因而地質勘測的程度和質量將直接影響設計參數、影響隧道質量。因受多種因素影響，前期勘測靠鉆孔、槽探、波速測試并不能完全探明隧道內圍巖地質情況，所以施工過程中動態地及時準確勘察工程地質情況極為重要。施工過程中現場技術員及時調查和判定圍巖的強度、構造、水文情況、夜蓋層厚，并作好地質素描，由工程各方人員及時聯合鑒定，根據不同地質條件如斷層破碎帶、淺埋隧道、涌水、裂隙發育、巖爆，溶洞，偏壓地段等進行針對性動態改進設計支護類型，治理地質災害，確保工程質量。

3、加強現場管理。加強檢測工作

眾所周知，工程質量是施工單位干出來的，而不是成品后檢驗出來的。因此施工過程中加強現場質量管理，加強檢測工作是質量管理之重點。設項目經理部、工區及班組三級質量體系，分級管理，充分保證工程質量。組織逐級技術交底，直到作業班組及作業人員明確設計意圖和質量要求。嚴把原材料質量關。隧道施工多為隱蔽工程，因而隧道的質量。關鍵在于過程的質量、隱蔽工程的質量，要求管理人員實行跟班作業來確保隱蔽工程質量。嚴格執行質量獎懲等制度，重復發生和有意偷工減料的行為從嚴處罰。為便于監督、檢查質量管理要素形成質量管日控表上墻，要素中包括原材料進場檢驗狀態、錨噴質量、收斂檢測、試驗情況、施工樁號等。洞內每10m設置里程樁、圍巖類別作標識，以便于與質量管理日控表一一對應，便于管理。施工過程中嚴格按質量檢驗評定標準頻率要求，對已施工部位作抽樣試驗并評定工程質量。對鹼采用回彈儀、取芯、試塊試壓;錨桿做拉拔試驗;鋼筋網及噴硅厚采用開孔檢查，加強測量管理。隨時檢測施工實測值并指導施工放樣;用探地雷達檢測公路隧道襯砌質量，檢測鹼是否密實，有無空洞，襯砌厚度是否不足，是否有脫空現象。通過各種檢測方法和手段查明缺陷部位進行有效處治，切實加強并保證工程質量。

4、實旅公路隧道施工安全評價的必典性

現有的隧道安全評估大多是有關運營隧道或隧道施工過程中某一方面的安全性評估，通過對大量事故資料調查和隧道工程施工安全所面臨的事故多發的嚴重形勢，從行業的角度來看，還沒有一個完善的隧道施工安全評價體系，在隧道施工的安全評價方面幾乎沒有涉足。對于建筑施工項目安壘性評價體系來講，隧道施工項目雖屬于建筑施工，但具體的施工方法和建筑施工沒有統一的標準，所以對于建筑施工主要采用國家和行業下達的安全檢查表，施工企業以此作為標準對照施工進行的安全評價，具有一定的局限性。而且對于建筑施工作用的系統較大，對于一些具有特殊施工狀況的情況，難以達到普遍性、針對性、科學性。隧道施工安全評價就是在這種情形下，擺脫系統干擾，建立自己獨立的安全評價體系，具有較強的針對性，為隧道施工安全管理提供了科學依據，所以建立和實施隧道施工安全評價體系有重要的意義和價值，對隧道施工安壘評價的研究是十分必要和緊迫的，對本系統進行研究屬一項開創性工作。

5、結 語

隧道施工風險管理的推廣和應用，對于隧道工程的組織施工具有重要的現實指導意義，公路隧道在設計、施工前進行系統、全面的風險分析，對預防不良地質災害的發生、保證隧道施工的安全具有重要的作用。因此，對公路隧道進行風險管理是工程建設中不可或缺的環節，應得到參建各方的足夠重視。