傳奇英雄

　　勒布來中國了，這是他第二次來中國。這位低調(diào)、謙遜、穩(wěn)重、勤奮、永不服輸?shù)腤RC史上奪冠率最高的法國車手的身影出現(xiàn)在了上海車展上雪鐵龍展區(qū)。
　　很多癡迷于賽車運(yùn)動(dòng)卻出身平民的普通人，都渴望自己有被‘伯樂”相中成為職業(yè)車手，并參加世界級(jí)賽車比賽的一天。因?yàn)橥度脒M(jìn)去需要巨大的財(cái)力和物力支持，非專業(yè)車隊(duì)所能及。但想讓車隊(duì)掌門人向自己伸出橄欖枝又談何容易，其概率無疑等同于中彩票。但是，有—個(gè)人做到了，那就是勒布。
　　AS：有傳聞?wù)f本賽季后您將退役，真是這樣嗎?
　　勒布：今年年底是否離開WRC比賽我還沒有最終決定，而且我的決定將不會(huì)受比賽名次的影響。也就是說，到年底如果我決定離開，不論我取得什么樣的成績都會(huì)離開，隊(duì)友或者負(fù)責(zé)人都不能影響我的決定。
　　AS：從目前來看，DS3 WRC與C4 WRC賽車有何區(qū)別?
　　勒布：首先從車型來看，DS3比原來的車型更小，并且車內(nèi)的結(jié)構(gòu)更加緊湊。從駕駛感受上來說，我覺得DS3的反應(yīng)更加靈敏，所以開起來更容易。
　　AS：好像您不太喜歡小馬力的車。通過這幾站比賽以后，您對(duì)新賽車的動(dòng)力感覺如何?
　　勒布：感覺還好，DS3 WRC的馬力是沒有原賽車的馬力大，但在動(dòng)力感上與之前那輛賽車的動(dòng)力感非常接近。而且現(xiàn)在是在年初，我們還有一個(gè)適應(yīng)階段，我現(xiàn)在開這輛車感覺還不錯(cuò)，估計(jì)以后會(huì)越開越好。
　　AS：您前一陣子開過F1的賽車，參加F1與WRC有什么不一樣的感覺?您更喜歡哪個(gè)賽事?
　　勒布：區(qū)別很大，因?yàn)槭峭耆煌膬煞N賽事。拉力賽要經(jīng)歷所有的路面，比如有泥地、雪地，有些賽段還有特別多的水，同時(shí)也會(huì)經(jīng)過很多不同的環(huán)境，比如穿越森林或沙漠。F1就不一樣，因?yàn)樵诜忾]的賽道里固定不變，所以感覺也不一樣，與WRC那種要過不同場景的比賽相比，是完全不同的兩種賽事。我喜歡拉力賽，因?yàn)榭梢杂懈嘧兓简?yàn)的是賽車手的應(yīng)變能力，比如車輛打滑你會(huì)怎么處理，很多類似這樣的情況。
　　AS：從WRC目前來說，明年要增加很多新隊(duì)，像MINI和巴頓，您個(gè)人認(rèn)為WRC的發(fā)展方向目前是不是正確的?您本人對(duì)WRC的發(fā)展有什么建議?
　　勒布：我覺得未來加上MINI車隊(duì)和巴頓車隊(duì)是非常好的事情，因?yàn)闀?huì)拓展賽車的隊(duì)伍。這樣可以使更多的廠商參與進(jìn)來，這將是WRC發(fā)展的一個(gè)非常好的方向。至于將來怎樣去做，怎樣讓更多的公眾來參與這件事，我覺得就需要更多的汽車廠商多多參與，并且在宣傳手段上也需要有更多的變化：比如說原來不太可能連續(xù)3天直播拉力賽，但現(xiàn)在加一些直播或許能更吸引觀眾等等，諸如此類的宣傳手段更多樣化也許會(huì)好一些。
　　AS：如果退役的話，您會(huì)做其他的工作還是和賽車相關(guān)的事情?
　　勒布：如果離開拉力賽的話，我將來還會(huì)做一些和賽車相關(guān)的賽事活動(dòng)，可能還會(huì)參加一些比賽，也許未必是世界級(jí)或者競爭特別激烈的賽事，但肯定還是和車有關(guān)系，到時(shí)候就不是為了名次，而是為了個(gè)人的興