有樂

　　編輯部有樂……
　　《德國式對決》拍攝花絮
　　
　　《德國式對決》拍攝花絮
　　這次對比測試的拍攝時間是北京的初冬，12月初樹葉剛剛全部落完，我們拍攝地點的道路上還有一些散落的樹葉，于是，我們想利用一下這些樹葉，達到更好的拍攝效果。
　　有那么冷嗎?你們三個人往一個窗口里鉆，前排不是沒人嘛，真冷還是假冷呀?其實真的不是因為冷，我們也沒傻到這份兒上，我們是在看剛才落葉飛舞的照片，只可惜這個奔馳的后窗太小了。
　　環境破壞者。為了讓落葉飛舞的更生動些。我們用袋子收集了整整兩袋子黃色落葉，并在前面的奔馳車上向后面的奧迪車不斷地傾瀉。因為構圖的原因，傾瀉落葉只能在相機的后面，所以基本落葉都是飛到攝影師身上，然后再落到地上的，拍完這組照片攝影師身上臟得不行。
　　環保。在我們拍片的時候。旁邊的環衛工人正在清理落葉。這些已經堆成山的落葉是從路上一點點打掃起來的。當時我們想：如果他們不打掃，我們的拍攝將變得多么輕松，圖片效果也會自然得多。可是保持環境清潔是環衛工人的職責呀。
　　強強聯手。圖中是我們的測試總監莽超和她的女朋友，我說的強強聯手不是說的他們倆。請注意他們帶的帽子，一個是奔馳一個是米其林。都夠大牌吧?不知道他們是不是為了這次拍攝而特意帶的這個帽子，因為我們這次拍攝的奔馳C200用的正好是米其林輪胎。
　　靠邊站。也就是我們選擇的拍攝場地沒有其他車輛，不然你站在這兒專注地看照片是多危險的事情，就算敬業也要注意安全呀。
　　
　　《挑戰多樂美地》拍攝花絮
　　
　　我們首先要在這里感謝“多樂美地”滑雪場，為我們無條件地提供了拍攝場地。這也是我們第一次在滑雪場內獨立拍攝大片，又在《汽車與運動》的“第一次”中加上了一條。同時我們這次拍攝還專門從北京帶去了兩名出色的滑雪高手，使得我們的汽車圖片更加鮮活，在這里也要感謝兩位。
　　現眼了。奔馳怎么樣?照樣還是遇到雪坡上不去。這有兩個原因：一是后驅車本身在雪地上很難行駛；二是這輛奔馳使用的是公路輪胎，在雪地上基本沒有任何抓地力。好在雪場給予我們極大的幫助，調出了雪地車來救援，這才使這輛奔馳順利通過了這段坡道。紅牛也沒用。都說困了、累了喝紅牛，但是我們的攝影師還是睡了。
　　在攝氏零下20幾度的高山滑雪場拍片實在是消耗體力。最終在拍攝結束后，我們年輕的攝影師還是睡了，他真的是累了、困了，紅牛也解決不了問題。
　　“看……灰機”。真的有飛機嗎?好像不是。他們在看什么?表情如此興奮，與后面的老宋表情形成了鮮明的反差。老宋的表情很好理解，潛臺詞是：太冷了!他們倆為什么如此高興就不得而知了。
　　時光隧道。看這景物多么的80年代，這是我們國家縣城的常見景致，但是在這樣的一個環境中，停著一輛最新款的奔馳旅行車，在這個零下20幾度的清晨，突然有了一種時光穿梭的感覺。
　　又是老虞!那個外國老漢是意大利人，是開要地車的技師。這位意大利老漢一句英語和漢語都不會講，我們的老虞一句意大利語也不會說，但是他們聊了一刻鐘。看兩人專注的交流表情，絕對是交流無障礙，真不知道他們是靠什么溝通的。
　　瞧把你能個兒的!其實這張照片完全是在作秀。我想大家和我一樣絕對不相信老虞能拉動這輛標致308sw。我就不信你能拉動它，即使你換上履帶鞋，你的馬力肯定也不夠。老虞你能不能不干這種自不量力的