日內(nèi)瓦車展為什么不一樣

不久前，第81屆日內(nèi)瓦國際車展華麗謝幕。作為世界五大車展之一，日內(nèi)瓦車展一直是汽車廠商的推新要地，素有“汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美名。而本屆車展也沒有讓我們失望，光從來此亮相的新車陣容我們就能感受到那不尋常的氣場。在此，法拉利首款四驅(qū)超級跑車FF正式發(fā)布，同時，擁有上千馬力的柯尼塞格Agera R也耀然登場，當(dāng)然，這里不可缺少的還有帕加尼Huayra。此外，耐不住寂寞的蘭博基尼也發(fā)布了全新的“蠻牛”——Aventador LP700-4，以那犀利的造型引來了大量看客。除了引人眼球的超跑之外，奧迪、寶馬這些一線大廠也都帶來了全新的概念級產(chǎn)品。

法拉利FF

第一眼：法拉利的首款四驅(qū)車、擁有GT風(fēng)格的四座超跑

法拉利FF是法拉利歷史上首次推出的采用四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型，這套四驅(qū)系統(tǒng)是其最大的賣點(diǎn)。榮獲專利的4RM（四輪驅(qū)動）系統(tǒng)重量比傳統(tǒng)四輪驅(qū)動系統(tǒng)輕50%，因此車身重量配比被控制得非常完美，53%的車重分布于后軸。該四輪驅(qū)動技術(shù)與動態(tài)電子控制系統(tǒng)完全集成，可在所有四個車輪上實(shí)現(xiàn)連續(xù)、智能、可預(yù)測的扭矩分配，因此可以讓法拉利FF適應(yīng)更多的地形條件以及氣候環(huán)境。

數(shù)據(jù)說話：法拉利FF搭載了一臺排量為6262cc的65°V12直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率為485kw/8000rpm，峰值扭矩683N#8226;m/6000rpm，變速器匹配為雙離合器F1變速箱。FF整車尺寸長寬高為4907mm/1953mm/1379mm，相較于612的尺寸來FF除了略微高出35mm外，整體看起來基本相當(dāng)。雖然動力有巨大提升，車身尺寸也略大了一點(diǎn)點(diǎn)，但FF的車重比起612卻輕了足足50kg之多，為1790kg。憑借多方面的升級，F(xiàn)F的0#12316;100km/h加速僅需3.7秒，最高車速可達(dá)335km/h。……