十堰市汽車產(chǎn)業(yè)與小康社會的相關(guān)性分析

摘要：從十堰市小康社會指標經(jīng)濟GDP、國內(nèi)貿(mào)易、科技、旅游、金融、教育、文化，與汽車產(chǎn)業(yè)做相關(guān)比較，表現(xiàn)出小康社會與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互促進的關(guān)系，確定何種因素對汽車發(fā)展影響比較重要。利用因子分析法找出小康社會的綜合指標，再與汽車產(chǎn)業(yè)做相關(guān)性分析，通過定性分析與定量分析相結(jié)合的方法，更進一步反映十堰市汽車產(chǎn)業(yè)與小康社會發(fā)展相互促進、相互制約的關(guān)系，以及各自的發(fā)展特點。

關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)業(yè)；小康社會；相關(guān)性；因子分析

中圖分類號：F127.1 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2550（2011）02-0080-05

The Correlation Between Automobile Industry and

Well-off Society of Shiyan City

PENG Juan-juan，CHEN Yan-shou

（The College of Economy and Management ，Hubei University of Automotive Technology， Shiyan 442002，China）

Abstract: The related comparison on the indicators of economic well-off society in Shiyan City，Such as GDP，domestic trade， science and technology， tourism， finance， education， culture， and automobile industry is done. The relation of mutual promotion between well-off society and automobile industry development is found. The factor， which is more important for impacting automobile industry development， is determined. Then the factor analysis method is used to find comprehensive index of well-off society， and the related analysis for comprehensive index and automobile industry is done. By using the method of combining qualitative analysis with quantitative analysis， the relationship， which is about mutual promotion and mutual restraint relations， on well-off society and automobile industry of Shiyan city， and their respective development characteristics have been reflected in the further step.

Key words: automobile industry; well-off society; correlation; factor analysis

十堰市因車而建、因車而興，是馳名中外“東風車”的故鄉(xiāng)，是全國聞名的“汽車城”，是“中國第一、世界前三”的東風商用車生產(chǎn)基地，有眾多實力雄厚的大型汽配企業(yè)，擁有全國最具實力的汽車技術(shù)研究院和中國最大汽車配件交易市場，是全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢最為明顯的地區(qū)之一。隨著社會的不斷發(fā)展，十堰市在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下，人民生活水平也在不斷的提高，無論在經(jīng)濟、教育、國內(nèi)貿(mào)易、科技與文化等方面都已得到飛速的發(fā)展，基本實現(xiàn)小康生活。早在1992年，十堰市就曾位列全國小康城市第6位、全國城市綜合實力評比第22位，顯然這離不開十堰市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從各個方面可知十堰市小康生活已與汽車產(chǎn)業(yè)有著不可分割的緊密聯(lián)系，汽車產(chǎn)業(yè)在十堰市人民生活中具有舉足輕重的作用。

本文將從影響十堰市小康生活的各個指標出發(fā)，通過定量與定性相結(jié)合的分析方法，探討汽車產(chǎn)業(yè)與十堰市小康生活的相關(guān)性。

1 汽車產(chǎn)業(yè)與小康生活相關(guān)指標的相關(guān)性分析

生活水平包含一系列滿足居民物質(zhì)生活需要和精神生活需要的內(nèi)容，一般用指標體系來測定。1953年聯(lián)合國首次草擬了關(guān)于生活水平的指標體系和國際比較方法；1959年聯(lián)合國關(guān)于《在國際范圍測定和衡量實際生活水平》的報告，提出了衡量生活水平的系統(tǒng)化方法；1978年聯(lián)合國進一步提出了生活水平的10類指標：（1）出生率、死亡率及其他人口學特征；（2）醫(yī)療衛(wèi)生條件；（3）食品消費；（4）居住條件；（5）教育和文化；（6）勞動條件和就業(yè)率；（7）居民的收入和支出；（8）生活費用和消費價格；（9）運輸工具；（10）休息的安排［1］。本文根據(jù)上述10類指標，結(jié)合十堰市的統(tǒng)計年鑒確定十堰市小康生活的相關(guān)指標有：經(jīng)濟、國內(nèi)貿(mào)易、旅游、金融、科技、教育、文化。

1.1 相關(guān)性分析基本原理［2］

在相關(guān)性分析中，可以通過相關(guān)系數(shù)來衡量變量之間的緊密程度。相關(guān)系數(shù)介于-1到1之間，當大于0時稱為正相關(guān)，表示A變量隨B變量的增大而增大，相關(guān)系數(shù)小于0時稱為負相關(guān)，表示A變量隨B變量的增大而減小。常用的相關(guān)系數(shù)為Pearson相關(guān)系數(shù)。它是度量兩個變量之間的線性相關(guān)程度。相關(guān)系數(shù)前面的符號表征相關(guān)關(guān)系的方向，其絕對值的大小表示相關(guān)程度，相關(guān)系數(shù)越大，則相關(guān)性越強。對于相關(guān)系數(shù)檢驗時單側(cè)檢驗的顯著性水平為0.05，雙側(cè)顯著性檢驗的顯著性水平為0.01。變量X和變量Y的Pearson相關(guān)系數(shù)可用下式進行計算：

R=NXY-（X）（Y）/

（1）

1.2 相關(guān)性分析

首先將汽車產(chǎn)業(yè)與小康社會相關(guān)指標作定量的相關(guān)性分析。本文選取汽車產(chǎn)業(yè)指標：每年汽車產(chǎn)量（包括改裝車）；小康社會指標經(jīng)濟GDP：全年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值；國內(nèi)外貿(mào)易：全年社會消費品零售總額；旅游：全年實現(xiàn)旅游總收入；金融：全市金融機構(gòu)各項存款與貸款余額；科技：年專利申請項目數(shù)；教育：全市在校生；文化：年報刊發(fā)行量。研究所采取的時間段為1995~2009年，見表1。

從表1中可以看出各指標在1995年到2009年雖有些起伏狀況，但基本上都保持遞增狀態(tài)。至于文化產(chǎn)業(yè)是以年報刊發(fā)行量衡量的，數(shù)據(jù)減少的原因與現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)的普遍使用有著緊密的聯(lián)系。下面將計算各指標的相關(guān)性系數(shù)來進一步說明汽車產(chǎn)業(yè)與小康社會的緊密聯(lián)系。采用SPSS統(tǒng)計軟件得出其相關(guān)系數(shù)見表2。

從表2中可以看出，十堰市小康社會各指標與汽車產(chǎn)業(yè)指標作相關(guān)分析時，其相關(guān)指標大多數(shù)是正相關(guān)的，并且相關(guān)系數(shù)非常高。其中汽車產(chǎn)能與GDP在0.05的顯著性水平下具有較強的相關(guān)性，與國內(nèi)貿(mào)易、旅游、科技在0.01的顯著性水平下有較好的相關(guān)性，且相關(guān)系數(shù)都在0.8以上，與金融的相關(guān)系數(shù)也達到了0.78，足可見汽車產(chǎn)業(yè)與小康社會之間的緊密聯(lián)系。這與十堰市的實際情況是相符合的，自從東風公司在十堰市誕生以后，由汽車產(chǎn)業(yè)引發(fā)的GDP、國內(nèi)外貿(mào)易、旅游、科技的快速增長，同時隨著十堰市小康社會的不斷進步，教育的配合、科技的創(chuàng)新也促進了十堰市汽車產(chǎn)業(yè)的日益壯大。經(jīng)過多年的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)帶來的經(jīng)濟效益已經(jīng)成為十堰市經(jīng)濟的一個重要部分。

2009年，中國汽車產(chǎn)業(yè)呈井噴式增長，成為全球第一大汽車市場。成績的取得得益于良好的宏觀環(huán)境以及國家對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正確引導。加快推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變是目前及未來一定時期內(nèi)國家經(jīng)濟工作的重點，汽車產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對這一變化，積極實施汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略，確保中國汽車產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)、快速發(fā)展。目前，我國節(jié)能和新能源汽車的發(fā)展，正處于難得的戰(zhàn)略機遇期，是我國最終實現(xiàn)從汽車制造業(yè)大國向產(chǎn)業(yè)強國轉(zhuǎn)變的一次重要機遇。要使十堰市汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，必須判斷區(qū)域汽車行業(yè)發(fā)展是否與全國、甚至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向相一致；既要分析汽車行業(yè)需求增長的真實性，又要判斷汽車需求變動的合理性，研究汽車經(jīng)濟增長的可持續(xù)性。為了更進一步分析汽車產(chǎn)業(yè)與小康社會之間的相關(guān)性，本文將采用因子分析法找出小康社會的綜合指標。

2 因子分析法對小康社會相關(guān)指標進行分析

2.1 因子分析原理［3］

（1）因子分析的基本思想是將實測的多個指標，用少數(shù)幾個潛在的指標（因子）的線性組合來表示。因子分析的主要應(yīng)用有兩個方面，一是尋求基本結(jié)構(gòu)，簡化觀測系統(tǒng)；二是對變量或樣本進行分類。在這里，我們主要是應(yīng)用它的第一個方面。

（2）因子分析的基本數(shù)學原理

因子分析的一般模型為

x1=a11F1+a12F2+…a1nFn+?著1x2=a21F1+a22F2+…a2nFn+?著2……xm=am1F1+am2F2+…amnFn+?著m（2）

式中，x1，x2，…，xm為實測變量；aij（i=1，2，…，m，j=1，2，…，n）為因子荷載；Fi（i=1，2，…，m）為公共因子；?著i（i=1，2，…，m）為特殊因子。

因子荷載aij是第i變量在第j因子上的荷載，或者說，第i變量與第j因子的相關(guān)系數(shù)。荷載較大，則說明第i變量與第j因子的關(guān)系越密切；荷載較小，則說明第i變量與第j因子的關(guān)系越疏遠。因子荷載矩陣中個行數(shù)值的平方和，稱為個變量對應(yīng)的共同度。特殊因子實際上就是實測變量與估計值之間的殘差值。如果特殊因子為零，則成為主成分分析。將因子表示為變量的線性組合時，所得到的計算結(jié)果稱為因子得分，它是對公共因子的估計值。我們將用這個估計值再與經(jīng)濟指標做相關(guān)性分析。

2.2 實例分析

GDP一般表達的是人均數(shù)據(jù)，且經(jīng)常被調(diào)整以反映出購買力，它代表著一個國家國內(nèi)生產(chǎn)的商品和服務(wù)的市場價值，具有一定的代表性。因此，我們只對旅游、金融、科技、教育、文化與國內(nèi)貿(mào)易進行因子分析，相關(guān)系數(shù)矩陣的特征值見表3。

從總方差解釋表中可以看出根據(jù)特征值大于0.5的原則提取的2個因子。這兩個因子所解釋的方差占整個方差的90.206%，說明這一個因子基本已包括了全部指標所具有的信息。從圖1可以看出前三條線段比較陡峭，后面兩條就比較平緩，可以清楚地說明前三個因子的重要性，也就是說前三個因子是主要因子，后面相對來說次要一些，這從前三個因子特征值之和占到了總方差的98.938%相吻合。因此我們可以通過主成分分析法提取前三個因子，見表4。

表4 因子荷載矩陣

利用上表，得到因子得分函數(shù)，如下所示:

F1=0.996×國內(nèi)貿(mào)易+0.994×科技+0.982×旅游+0.980×金融+0.174×教育-0.336×文化

F2=-0.010×國內(nèi)貿(mào)易-0.015×科技+0.067×旅游+0.078×金融+0.855×教育+0.790×文化

由因子得分模型中可以看出，第一個因子主要由變量：國內(nèi)外貿(mào)易、科技、旅游與金融決定，它們作用在第一個因子上的荷載分別是0.996、0.994、0.982和0.980，說明這四個變量對第一個因子而言都是相當重要的。第二個因子則主要由教育與文化決定，其荷載分別達到0.855與0.790。

圖1 因子碎石圖

2.3 用汽車產(chǎn)業(yè)指標與十堰市小康社會綜合指標進行相關(guān)性分析

由表5可知，小康社會的綜合指標F1和汽車產(chǎn)業(yè)指標在0.05的顯著性水平上有較好的相關(guān)性。這進一步說明了汽車產(chǎn)業(yè)與十堰市小康社會之間的緊密聯(lián)系。從相關(guān)系數(shù)0.564和0.805可以看出汽車產(chǎn)業(yè)在十堰市發(fā)展中占有重要的地位。

表5 相關(guān)系數(shù)

1）相關(guān)系數(shù)在0.05的水平下顯著；

2）相關(guān)系數(shù)在0.01的水平下顯著。

從F1與汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)系數(shù)0.564可知，汽車與十堰市的國內(nèi)貿(mào)易、科技、旅游、金融之間具有較強的相關(guān)性。隨著東風汽車及相關(guān)零部件企業(yè)在十堰市的不斷發(fā)展，特別是白浪高新技術(shù)區(qū)的建立，在一定程度上拉動了十堰市貿(mào)易與旅游收入的增長。就科技而言，在十堰市申請專利項目中，其中一部分就來自于汽車，這無疑促進了科技的發(fā)展。金融更要重視汽車產(chǎn)業(yè)微觀主體產(chǎn)品創(chuàng)新變化，以金融創(chuàng)新，推動大量的汽車企業(yè)進入市場。同時，認真研究汽車行業(yè)的發(fā)展方向，尋找金融支持的最佳切入點，加強信貸政策與產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)調(diào)配合。金融業(yè)既要分析汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中資源配置情況，也要關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，通過實施有效的金融支持，大力推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和資源利用效率的提高。汽車行業(yè)作為十堰市的支柱產(chǎn)業(yè)，在整個產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟中扮演了重要的角色。而中國自主品牌車企更是十堰市汽車工業(yè)未來發(fā)展的希望。

從F2與汽車行業(yè)的相關(guān)系數(shù)0.805可知，十堰市汽車與教育、文化也是相互聯(lián)系的，十堰市大部分高校都依托在東風汽車公司及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，在整個教學過程當中非常注重對學生進行綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，特別是實際工作技能的訓練。絕大多數(shù)的學生在掌握一定的理論基礎(chǔ)之后，到相關(guān)汽車企業(yè)工作崗位上，能夠很快脫穎而出，因為他們的工作技能是很多其他學校里面的學生無法比擬的。更重要的是，學校堅持以就業(yè)為導向，為學生就業(yè)開辟了一條綠色通道，同時也給汽車行業(yè)培養(yǎng)了優(yōu)秀的人才。在十堰市舉行的大部分文化活動、展覽大多數(shù)是汽車或汽車零部件企業(yè)主辦，這使得十堰市的文化活動更加豐富多彩。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展，人民群眾對汽車文化的產(chǎn)品數(shù)量、品種和質(zhì)量的需求不斷增長。通過市場化的運作，拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展包含汽車會展、汽車運動、汽車旅游、汽車教育、汽車裝飾、汽車美容、汽車飾品在內(nèi)的汽車文化產(chǎn)業(yè)。同時，汽車文化的繁榮對十堰市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會產(chǎn)生助推作用，對汽車的設(shè)計、制造、消費也有引導作用。

3 結(jié)論

從我們的定量分析可知，十堰市汽車產(chǎn)業(yè)與小康社會具有較強的相關(guān)性。汽車產(chǎn)業(yè)與小康社會各指標間的相關(guān)性比較強，說明在十堰市的國內(nèi)貿(mào)易、科技、旅游、金融、教育與GDP中，汽車產(chǎn)業(yè)的影響舉足輕重。現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受社會文化、教育、經(jīng)濟發(fā)展、生活方式、金融等方面的影響。經(jīng)濟是促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要因素，沒有十堰市經(jīng)濟的支持，汽車產(chǎn)業(yè)肯定會受到限制。同時，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展本身又會反作用于社會文化教育、經(jīng)濟發(fā)展、生活方式等。從整個世界范圍來看，那些汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達的國家，其經(jīng)濟整體實力和現(xiàn)代化水平明顯較高。當然，從另一方面來看，因子分析得出綜合指標與汽車產(chǎn)業(yè)之間的相關(guān)系數(shù)很高，也說明十堰市的經(jīng)濟發(fā)展過分依賴于汽車產(chǎn)業(yè)，這對一個城市來說未必是健康的。

十堰市基于歷史的原因與中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)下了不解之緣，給十堰市的發(fā)展帶來了千載難逢的機遇。近年來隨著東風汽車公司發(fā)展戰(zhàn)略不斷地向襄樊、武漢、廣州等地擴張，十堰市政府也在與時俱進地大力推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，培植壯大汽車、水電、旅游、生物醫(yī)藥和綠色食品“一主四大”產(chǎn)業(yè)，努力發(fā)展特色經(jīng)濟、民營經(jīng)濟和外向型經(jīng)濟。除繼續(xù)發(fā)展汽車及汽配件主導產(chǎn)業(yè)以外，也在大力發(fā)展其它四大產(chǎn)業(yè)，即充分利用武當山、太極拳、神農(nóng)架等旅游資源，突破性發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)；充分發(fā)揮丹江口水庫、陡嶺子、龍駒溝、黃龍灘水電站及南水北調(diào)工程等水電資源，加速發(fā)展水電產(chǎn)業(yè)；抓住湖北被批為國家中醫(yī)藥現(xiàn)代化科技產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)勢，和十堰市列入全省三大藥材種植區(qū)的機遇，高起點發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)；實施綠色基地、綠色加工、綠色通道、綠色標識等工程，大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)。從目前發(fā)展的態(tài)勢來看，汽車、旅游、水電已基本形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，集群效應(yīng)明顯。相信未來的十堰市不僅是我國著名的“汽車城”，也會是鄂西北的“旅游城”、 “水電城”、“生態(tài)城”、“區(qū)域性中心城”。

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