黑龍江省農產品物流發展的思考

農產品物流是為了滿足消費者需求而進行的農產品物質實體及相關信息從生產者到消費者之間的物理性流動，是以農業產出物為對象，通過農產品產后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環節，做到農產品保值增值，最終送到消費者手中。黑龍江省農產品物流在近幾年中發展較快，為經濟發展起到了推動作用，但我省物流發展還處在初級階段，加快我省農產品物流發展是一項長期而復雜的系統工程，需要多種措施的綜合運用。

一、農產品物流發展現狀

1.物流需求現狀

黑龍江省農產品種類多，產量大，是農產品輸出大省。例如2009年，全年糧食總產量4353.0萬噸、水稻產量1574.5萬噸、玉米1920.2萬噸、小麥116.3萬噸、大豆591.9萬噸、蔬菜產量701.2萬噸、水果218.3萬噸、甜菜110.0萬噸、油料28.2萬噸、烤煙7.3萬噸、亞麻4.4萬噸、豬牛羊肉156.6萬噸、禽肉28.9萬噸、牛奶528.7萬噸、蛋101.9萬噸、水產品產量38.1萬噸。這些農產品中80%成為商品，產生了巨大的物流需求。

2.物流基礎現狀

黑龍江省已經初步形成農產品物流交通網絡，為物流發展奠定了良好基礎。2009年鐵路營運里程5644公里，公路線路里程151470公里，水運通航里程5528公里，航空航線里程182243公里；完成貨物周轉量1655.8億噸公里，其中，鐵路956.6億噸公里，公路657.1億噸公里，水運6.8億噸公里，航空1.3億噸公里。我省加大了農村公路建設力度，省市投入專項補貼資金16.3億元，鄉鎮通暢率達94.3%，行政村通暢率達92.4%。

3.物流信息現狀

黑龍江省通信、網絡等物流信息建設初具規模。2009年全省長途光纜線路總長度42722公里，年末固定電話用戶870.2萬戶，其中城市電話用戶659.1萬戶、農村電話用戶211.1萬戶，移動電話用戶1990.1萬戶，國際互聯網絡用戶318.3萬戶，其中寬帶接入戶277.2萬戶。形成了哈爾濱信息港、易通在線等網上交易及電子商務平臺，部分工商和物流企業如哈啤、完達山和郵政易通等已建立起物流信息系統。

4.市場體系現狀

黑龍江省基本形成了以省級批發市場為龍頭，城鄉集貿市場為基礎，境內外市場相依托的多種經濟形式和運作方式并存的商品市場網絡。截止目前，全省已建成已建農副產品批發市場142個，按地域分，城市79個，農村63個；按種類分，糧食批發市場40個，肉、菜專業批發市場52個，水產品批發市場6個，干鮮果批發市場34個。我省境內對俄農產品批發市場發展到9家，境外市場發展到5家，境內外生產批發銷售網點達40余家。

二、農產品物流發展中存在的問題

1.道路交通網絡有待完善

黑龍江省交通運輸雖已形成初具規模的綜合運輸網，但還存在以下問題：一是鐵路運輸瓶頸問題需要解決。表現為部分鐵路干線有待調整，干線布局需要優化，鐵路線路阻礙城市交通。二是鄉村公路需要建設。雖然我省鄉鎮和行政村通暢率較高，但二級及以上公路比重偏低，僅占12%以上，而且公路貨運站建設滯后，分布不合理。

2.農產品物流信息程度低

黑龍江省至今還未形成統一的物流信息系統，農產品物流的總體信息化程度落后，擁有綜合信息平臺（含籌建、調試）的物流企業不到25%，應用POS（條碼識別技術）和射頻技術的企業極少，部分小企業信息化程度為零，無法對農產品交易信息進行收集、加工、整理和發布，對市場信息的指導服務功能減弱。

3.農產品物流的專業化程度不高

黑龍江省沒有形成全社會物流服務體系，供應鏈水平差，物流企業的綜合競爭能力、專業化和標準化程度較低，具體表現為運輸方式之間裝備標準不統一，包裝標準與運輸標準不配套，導致成本提高，操作過程復雜、效率低下，造成了社會資源的閑置和低效配置。

4.農產品物流專業管理人才匱乏

黑龍江省在物流管理和物流研究方面還比較落后，從事物流研究的大學和專業研究機構也很少。我省只有幾所院校開設物流管理專業，而人才培養目標側重于工業產品的物流，從事對農產品物流研究和運用的管理人才很少。

三、改善和發展農產品物流的對策建議

1.健全綜合交通運輸體系

全省以哈爾濱為交通運輸中心，建設成輻射全省的鐵路運輸網絡，形成布局合理、便捷高效的鐵路運輸系統，實現全省主要城市與哈爾濱之間三小時到達；加快通往糧食產區、資源產地和邊境口岸的鐵路建設，提高物流貨運能力，減輕糧食外運壓力。加強農村公路建設，農村公路是農產品物流運輸的載體，提高鄉鎮及行政村公路通達率，完善公路網絡，提高公路等級和通達能力，確保農產品的運輸道路暢通。

2.加快農產品物流的信息化建設

政府要根據農產品物流信息化建設的要求，制定科學合理的規劃，明確建設方向，以市場為導向，加快哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶等物流園區和專業物流中心建設，實現現代物流框架和物流信息化建設。物流園區及物流中心有能力和條件加大對信息平臺的投入，有利于實現農產品物流數據庫的開發及共享，能夠形成新產品開發信息的普及、指導、規劃、組織一條龍的信息交流和服務體系。

3.大力發展專業化的物流服務

我省應在包裝、運輸和裝卸等環節，推行和國際接軌的關于物流設施、物流工具的標準，以實現物流活動的合理化。鼓勵農產品物流企業采納國家物流技術標準，使用標準化、系列化、規范化的物流設施及條形碼技術，加快全社會物流管理一體化進程，提高物流效率。通過向客戶提供專業化、規范化和更經濟的物流運作管理服務，使供應鏈上的物流、信息流最優化

4.加大對農產品物流專業管理人才的培養

培養物流人才可以通過政府、院校和企業三方共同努力來實現。政府財政應撥付專項經費用于建立多層次的物流專業學歷教育，加強物流企業與科研院校的合作，加快物流專業技術人才和管理人才的培養。培養適應企業和社會需要，精通物流業務，懂得農產品物流特點及運作規律的復合型、應用型高素質技能人才，建立多層次的物流專業學歷教育，使物流人才結構與市場需要相對接。

（作者單位：150001黑龍江省農業區劃研究所）