過年回家,何時不再難

年關將至，打工者們心頭最大的事便是盤算如何回家：是選擇快一點的動車、高鐵，還是省一點路費坐幾十個小時的硬座，每個人都有著一本“回家的賬”。1月9日是春運火車票預售首日，預售高鐵車票的上海虹橋火車站站點內場面冷清，而普通車票卻依舊一票難求。高鐵時代的春運，就在這一熱一冷間，拷問著每一個中國人的神經。

一張回家過年的車票，包含著多少回鄉人的不安、溫暖、焦慮、迷茫、淡定、親切、喜悅、信心、急迫、無奈……

住招待所 排隊買票

每個人心里都有一本回家的賬，牽扯著地理、距離、時間，還有親情。

1月9日，民意調查挑選了100個想方設法回家的樣本。他們來自各行各業，分布在全國各地，其中的主體是農民工。漂泊在外的他們想回家，想早點回家。

這本回家的賬，集中在了一張車票上。

1月9日是春運火車票預售首日，受訪者購票的意愿依然“傳統”。“不考慮高鐵和動車”，因為“很貴”。

1月8日晚10時30分，在“火車票大賣場”對面的惠信招待所里，36歲的肖仁慧躺在床上閉目養神。窗外的溫度接近冰點，但他不敢睡。“跟賓館老板說了，一看見有人排隊就喊我們起來。”

他的擔心源于2010年回家愿望的落空。“去年春運頭天來買火車票，但是沒買到，今年得吸取教訓。”肖仁慧反復強調，今年住個招待所，連夜起來，連夜排隊。

屋內另外3個床上，睡著肖仁慧的3名老鄉。他們都在嘉定和外高橋的一些工地做工，都來自四川綿陽。

旅館費平攤下來，每人僅20元，有床可以打打盹，有墻可以擋擋風。