在《Geek》編輯部中,飯桶、老彭、老妖等人都是以車代步。對于這些有車一族,最杯具的事情就是開著車,哼著歌,下班順路到加油站加200塊錢的93號汽油,加完后卻發(fā)現(xiàn)油量表的指針比預(yù)期的低了不少——尼瑪?shù)挠蛢r又漲了!在不久的未來,這樣的情景說不定也會出現(xiàn)在太空中:4年后,第一座“衛(wèi)星加油站”籽發(fā)射升空,它的工作就是在空間軌道上為其他衛(wèi)星加注燃料——當然,不是免費的。這座飛行在太空中的衛(wèi)星加油站的正式名字是Spoce lnfrasructure Servicingvehicle(空間基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)飛船),由加拿大的麥克唐納·迪特維利聯(lián)合有限公司負責建造,定于2015年發(fā)射升空。衛(wèi)星加油站在升空之前已經(jīng)接了一筆上億美刀的大單,國際通信衛(wèi)星組織(Intelsat)已經(jīng)確定成為使用該產(chǎn)品的第一個小白鼠。未來該組織將分期支付超過2.8億美元,以便自身旗下的衛(wèi)星能在這里補充燃料。
也許有童鞋認為在軌的人造衛(wèi)星都是無動力運行的,有沒有加油站都差不多,但事實并非如此。在太空中運行的衛(wèi)星的姿態(tài)并非是一成不變的,在運行一段時間后,衛(wèi)星的軌道會逐漸降低,這時就需要遙控衛(wèi)星啟動發(fā)動機將其推進到預(yù)定的軌道。一旦燃料耗盡,整個衛(wèi)星便宣告使命終結(jié)。因此,直至現(xiàn)在,地球軌道衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展都受限于衛(wèi)星自身攜帶的燃料的量。此次計劃發(fā)射的衛(wèi)星加油站,最大的作用就是延長衛(wèi)星的工作壽命,避免失去燃料的衛(wèi)星早早地成為太空垃圾,給其他正常運轉(zhuǎn)的飛行器帶來發(fā)生碰撞事故的風險。除了能履行本職工作、為當前運行的衛(wèi)星加注更多燃料之外,作為空間基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)飛船(SIS),它也兼?zhèn)錂z測、牽引、復(fù)位和小規(guī)模維修等功能。衛(wèi)星加油站所裝備的一只機械手臂能夠用來進行一些微小損傷的修復(fù),比如修復(fù)被卡住的太陽能電池板,還能捕獲固定住衛(wèi)星,將報廢的衛(wèi)星拖曳到“墓地軌道”(對使用中的衛(wèi)星不會造成威脅的軌道高度)或者降低到地球大氣中,令其燃燒銷毀。
在太空垃圾日益增多的今天,能夠通過拖曳和加注燃料而延長衛(wèi)星使用壽命、減少太空垃圾的飛行器的出現(xiàn),絕對是航天史上一件史無前例的大事。而對衛(wèi)星運營商來說,能讓老衛(wèi)星多運行幾年這一點則更具有商業(yè)價值。畢竟最好的衛(wèi)星便是已經(jīng)發(fā)射上去的衛(wèi)星,建造和發(fā)射新衛(wèi)星的次數(shù)越少越好,那可燒的都是錢啊?!禛eek》相信,以后衛(wèi)星運營商們要擔心的事情又多了一件:這燃料的價格可不要像中國的油價一樣三天兩頭就漲啊!