趙大海,宗 剛
(北京工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院,北京100124)
2005年12月18日,由斯達西姆公司經(jīng)營的俄制聯(lián)盟-弗雷蓋特運載火箭從拜科努爾發(fā)射場升空,將歐洲“伽利略”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的第一顆驗證衛(wèi)星送入軌道。標志著由歐空局和歐盟聯(lián)手建造的“伽利略”系統(tǒng)向全面投入使用邁出了第一步。
“伽利略計劃”的醞釀開始于1990年,歐空局(ESA)決定研制“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)”。GNSS分為兩個階段:第一階段是建立一個與美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)以及三種區(qū)域增強系統(tǒng)均能相容的第一代全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS-1);第二階段是建立一個完全獨立于GPS和GLONASS之外的第二代全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS-2),也就是伽利略系統(tǒng)。伽利略系統(tǒng)將實現(xiàn)歐洲擁有自己獨立的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的長遠目標。
“伽利略”原計劃的實施可分為三個階段。包括前期論證工作、研制和鑒定階段(2001-2005年),有三項工作,即整合任務(wù)要求、研制衛(wèi)星及地基設(shè)施和對系統(tǒng)進行在軌鑒定。部署階段(2006-2007年)的任務(wù)有兩項,即建造和發(fā)射衛(wèi)星以及全面安裝地面段。從2008年起,項目進入商業(yè)運行階段(因各種原因,已推遲)。
“伽利略”將是歐洲自己的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),可在民用部門控制下提供高度精確的、有保障的全球定位服務(wù)。它將與另兩個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——美國的“全球定位系統(tǒng)”(GPS)和俄羅斯的“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”(GLONASS)兼容。用戶可利用同一接收機從不同組合的衛(wèi)星獲得定位信息。不過,通過把雙頻工作作為標準配置,“伽利略”將提供高達米級的定位精度,民用精度可達6 m,這是以往面向公眾的系統(tǒng)從未達到過的[1-6]。……