強強聯手打造品牌企業——記大新華華日飛天物流

文/本刊記者 李冰漪

今年網絡有句流行語叫“穿越”，意即不受束縛，可以回到過去，也可穿越到未來。在采訪大新華華日飛天物流時，我的思維也“穿越”了，不僅穿越到了大新華物流和北京華日飛天物流的前世，而且又穿越回到今生的大新華華日飛天物流。

前世——大新華物流

大新華物流控股（集團）有限公司是海航集團下屬企業之一，是中國首家致力于構建海陸空綜合物流、金融服務、物流信息網絡以及大型制造業一體化的全球物流綜合服務運營商，公司注冊資本30億元。

作為海航集團三大支柱產業之一的大新華物流依托海航集團強有力的戰略支持，資產超過450億元，員工32000余人，擁有各類船舶90余艘，貨機13架。

大新華物流的前身是“揚子江物流有限公司”，其中美蘭國際機場占據其51%的股份，其余股份則由揚子江快運等三家海航集團旗下的企業瓜分。2007年7月，經國家工商行政管理局核準后，揚子江物流更名為“大新華物流”。

揚子江物流最早成立于2004年1月13日，與揚子江快運是同門兄弟。兩大公司基本上是一班人馬，兩套牌子。

當年成立揚子江物流，海航集團有自己的打算。“航空貨運市場的利潤率并不高，真正掙錢的是下游的物流商和快遞商。”據悉，當時順豐快遞包了揚子江快運的全貨機來運送快件，看到順豐做得風聲水起，海航集團也躍躍欲試，由此誕生了揚子江物流公司，期望借助它切入下游的物流配送市場。

“從長遠來看，海航集團更醞釀著一個大計劃。”據業內人士分析，當年正值UPS與中外運“分家”，海航集團希望完善物流公司的地面網絡，與快運公司的飛機打包后整體賣給UPS。“但經過幾輪談判后，UPS明顯不感興趣，最終計劃流產。揚子江物流也一直找不準自己的市場定位，業務沒有明顯起色。”

幾經徘徊之后，海航集團看中了海運市場，并計劃利用揚子江物流來打造一個大物流平臺。2007年5月，揚子江物流增資后注冊資本達到2.5億元人民幣。至此，一個“大新華物流”強勢誕生了。

大新華物流旨在打造大物流戰略，雖確定以海運及碼頭物流、空運、貨代三大業務為主，但仍想彌補短板，掘金冷鏈市場。

進軍冷鏈物流，大新華物流尋覓著……

前世——北京華日飛天物流

1997年8月成立的從事專業冷藏及普通貨物運輸的民營企業——北京華日飛天物流公司在北京亦莊經濟開發區東區設下了營寨，這個占地面積4萬平方米，下設營運部、市場開發部、車輛管理部、行政人事部、財務部、配送部的公司在上海、廣州、成都、武漢、天津等地先后建立辦事處，形成了全國范圍內的運輸網絡。華日飛天物流有專業冷藏車輛49部，其中1.5噸冷藏車10部，20英尺冷藏車20部，40英尺冷藏車19部，倉儲面積近5000平米。

華日飛天物流創業時，中國對現代物流發展的概念幾乎是零，更別說冷藏物流的前景如何了，經營初期的艱辛與挫折，怎一個“難”字了得！回憶當年，當時只有兩條路，要么退出并遠離物流行業，尋找其它的商機，要么就留下來實現逆轉，在物流行業創出一番事業。

華日飛天物流選擇了后者，它們蓄力待發，終于在2001年從冷藏物流發現了商機，進而一步一個腳印闖出了自己的新天地。2002年相繼與世界品牌企業，如：DHL物流公司、雀巢（中國）食品有限公司、麥當勞（中國）食品有限公司、和路雪（中國）有限公司、通用磨坊（中國）食品有限公司等，建立了良好的合作關系，以優質的服務為眾多客戶提供快捷、周到、安全、及時的物流服務。

近年來，冷藏物流的發展前景在中國越來越被看好，而市場也呼喚更具實力的企業領跑業界，從而創造一個大品牌、有實力的企業。這是眾多冷鏈物流企業的夙愿，也是華日飛天物流的夙愿。

將企業的夢想轉化為現實，華日飛天物流在尋覓著……

今生——強強聯手更精彩

2010年10月29日，大新華物流集團正式收購北京華日飛天物流有限責任公司，擁有后者60%股權。這個歷經兩個月的反復協商和談判完成的企業間的強強聯合，標志著行業內一個涵蓋全國海、陸、空運輸配送網絡平臺的新型冷鏈物流公司正式誕生了！

大新華物流此次借自身國際、國內海運和航空貨運快速、全方位的物流優勢，入資控股北京華日飛天，旨在打造一個國內最專業的海陸空綜合型冷鏈物流服務品牌，完善自身供應鏈物流環節和服務種類，此次并購完成后，華日飛天將加快冷鏈物流8大板塊的產品組合，完善華北、華東、東北、西北陸上干線運輸網絡，除北京、廣州、上海外，還將在西安、沈陽等地投資擴建冷庫等冷鏈物流設施。

大新華物流與華日飛天重組后，更名為北京大新華華日飛天物流有限公司，總部設在北京，董事會成員共九人，其中大新華董事五人，華日飛天董事四人，并繼續沿用華日飛天物流的市場品牌，依托大新華物流的客戶資源，打造國內最專業的海陸空綜合性冷鏈物流服務平臺，包括海航系內飛機食品等冷鏈物流業務以及外部市場，都將是重組合作后的業務空間。

作為懷抱民族情節的民營物流企業——華日飛天物流，走過了13年的歷程。面對外資入侵，行業大購并、大整合、集約化的大趨勢，它完成了自己階段性使命，與有國資背景的大新華物流走到了一起，冀望著這個強強聯手的新企業，立足于華日飛天在中國冷鏈物流市場排名第三，市場占有率4.5%的基礎上，續寫冷鏈物流的民族品牌之夢。

中國物流與采購聯合會副會長戴定一，對大新華物流與華日飛天物流的強強聯合給予了高度肯定。他在大新華華日飛天物流有限公司揭牌慶典儀式上說，物流行業的發展已經進入整合、集約化的新階段，市場化的運作更有利于推動物流行業的快速發展，同時他期望物流企業能通過自身的發展進而帶動其它相關產業的發展，從而提高企業經濟效益和促進產業結構調整，為全面實現低碳綠色物流提供更好的條件。

戴定一的評價可謂一語中的。在發改委出臺的《農產品冷鏈物流發展規劃》中已明確提出鼓勵冷鏈企業間的并購重組，形成具有行業影響力的龍頭企業。大新華華日飛天物流有限公司的成功重組踐行了國家冷鏈規劃的方向，兩家企業的強強聯手，正在努力打造中國冷鏈物流業中的品牌企業。

大新華華日飛天物流，一個強強聯手的冷鏈物流企業將在冷鏈市場一飛沖天。