■文/蔡 湛
吃“雜糧”一樣摘金牌
■文/蔡 湛
茂名石化千萬噸級煉油基地迄今已加工國內外原油119種,居國內煉油行業首位,善吃“雜糧”和“粗糧”的優勢日益彰顯,煉油經濟技術指標連續4年居行業前列。
最近,茂名石化煉油廠成功加工了新油種澳洲南帕斯凝析原油。至此,茂名石化加工的原油品種累計達119種,成為我國加工原油品種最多的煉油基地,善于吃“雜糧”和“粗糧”的優勢日益彰顯,經濟技術指標連續四年居石化行業前列。
在國際原油市場,優質低硫原油比劣質高硫高酸原油價格高出一大截,采購劣質油無疑可以極大降低煉油成本。但吃“粗糧”、“雜糧”要有一副好腸胃,茂名石化正是通過技術創新攻下了吃“雜糧”的一道道難關。
上世紀90年代起,我國開始大量進口原油,而國際原油市場上銷量大且價格較低的是中東高含硫原油,國內煉油企業并不具備大批量加工高硫原油的條件和手段。
2001年4月24日,中國石化公司一名高層領導在茂名召開的新聞發布會上宣布,由中國石化組織的茂名200萬噸/年渣油加氫處理成套技術開發項目通過工業技術鑒定,主要經濟技術指標先進,整體技術達到國際先進水平,填補了國內煉油工業的技術空白。
一著好棋,滿盤皆活。始于茂名的渣油加氫處理技術很快在全國煉油行業開花結果,十多套新裝置相繼落成,加工進口高含硫原油的技術難關被悄然突破。
接著,茂名石化又應用國內外最新技術,建成了260萬噸/年柴油加氫精制、120萬噸煤油加氫處理、120萬噸/年催化重整、180萬噸/年蠟油加氫等十多套新裝置,其中260萬噸/年柴油加氫精制裝置的投產使茂名石化每年柴油加氫精制能力增加至500多萬噸,有效突破柴油精制能力不足的瓶頸,使生產的柴油全部達到國Ⅲ質量標準。120萬噸煤油加氫裝置使提高航空煤油質量有了先進手段,每年近200萬噸航煤為各大航空公司采用。
在最近公布的中國石化煉油技術經濟指標排列中,茂名石化在11項煉油指標中有8項居石化行列前列,其中原油加工損失率、煉油綜合能耗、原油途耗為全行業最低。
“煉劣質油出好產品,是煉油效益的支撐”。茂名石化煉油廠一位負責人說,吃“雜糧”比吃“細糧”更能考驗煉油的真功夫。進口的一種高酸劣質原油價格低廉,但加工難度極大,茂名石化開發了專項工藝成功加工了這種劣質油,取得了顯著效益。澳洲南帕斯凝析油由于含有大量的易揮發硫化物,被視為“硫老虎”。茂名石化精心應對,從接卸到加工制定周密預案,結果不僅實現安全運轉,而且創出了較好的效益指標。茂名原油加工損失率過去一度高達1.24%,經過精細管理和技術攻關,一舉降至0.46%,今年頭5個月又降至0.39%,以一年加工原油1400萬噸計算,一年就節約原油10多萬噸,價格近5億元。同時,該廠以提高資源利用率為目標,根據原油不同品種,選擇高效率低能耗加工工藝,開好催化裂化、加氫裂化等二次加工裝置,尤其是發揮兩套100萬噸/年延遲焦化裝置在資源利用上的效能,既消化了大量的重質和劣質渣油,又大幅降低能耗。
正是得益于精耕細作、吃光榨盡的吃“雜糧”煉油技術優勢,茂名石化以擴大劣質原油采購比例降低原油成本,每年加工高含硫原油近千萬噸。最近,該公司獲得中國石化進口原油采購優秀企業銀牌獎。
既煉劣質油,又出優質品,茂名煉油人的技術水平和管理功夫在磨礪中日臻長進,茂名石化煉油產品聲譽日高。高速殲擊機對燃料要求極為苛刻,經過國內外專家的考核評審,茂名石化生產的3號噴氣燃料受到一致好評,為選定為兩種引進殲擊機的專用燃料。
在一家跨國大公司海上勘探用油招標中,十多家國際著名大公司參加投標,茂名石化生產的輕柴油在強手如林的爭奪中一舉中標。
在香港國際機場燃料油供應招標中,經過招標方派員現場考察和抽樣分析,茂名石化成為香港機場燃油供應商,每年出口航空煤油數十萬噸。接著,又與澳門國際機場簽訂了長期供應合同。在廣州亞運會期間,茂名石化生產的國4高標號汽油成為主力供應產品。在深圳舉辦國際大學生運動會期間,茂名石化生產的粵4號汽油和柴油也被選為城區加油產品。
正是憑著加工劣質油生產優質品的硬功夫,茂名石化人在“吃雜糧”中打造了自己的閃光品牌。
加工劣質原油,最大的挑戰在于“三廢”處理。如何將大量的硫化物分類處理變廢為寶,成為煉化企業“吃雜糧”的共同難題。茂名石化破解這一難題的“法寶”是環保先行超前投入。該公司盡管在投資上精打細算,但在環保上卻舍得投入。為了確保加工含硫原油對周邊生態沒有任何影響,該公司拿出10億多元投入環保,建成污水汽提處理、脫硫制硫等10多套環保設施,形成完善的環保處理體系,使原油資源利用率達到98%以上,外排廢水廢氣全部達到國家外排標準。在煉油裝置結構調整中,投資近億元建成煉油污水生化處理設施,使煉油污水經過處理后重復利用,減少外排廢水。盡管每噸生化污水的處理費用高于外購新鮮水的成本,但該公司從節水減排的環境效益考量,仍然投入大筆資金用于污水治理和利用,確保煉油廢水達標排放。同時,茂名石化通過技改挖潛優化生產,實現了煉油“三廢”利用資源化。過去生產中排放的煉廠氣大都被放火炬點天燈,經過系統優化回收利用,每月增產液化石油氣7000多噸,同時將部分干氣用作加熱爐燃料,使煉廠氣的利用率達99.9%。煉油廢水經過處理后實現了“內循環”,目前加工每噸原油耗新鮮水已從過去的1.24噸降至0.44噸,一年節約新鮮水900萬噸,減排1000萬噸,相當于節約了一座中型水庫的水量。目前,茂名石化煉油“三廢”處理率達到100%,一年“三廢”綜合利用產值達12億元,獲得廣東省資源綜合利用減免稅1.7億元。
今年1月,茂名油品質量升級煉油改擴建施工全面展開。這將使茂名石化這座具有56年歷史的老石化基地一躍成為繼鎮海煉化、大連石化之后的我國第三個加工能力超過二千萬噸的特大型煉油基地。在該項目的總投資69.58億元中,環保設施的投資占近10億元,包括新建10萬噸/年硫黃回收裝置、200萬噸/年輕烴回收裝置等,不僅可以增強加工高硫原油能力,大量增產清潔油品,而且使煉油過程中產生的氣體得到充分利用,確保工程2013年初建成后排放達到國家環保標準。茂名石化的“吃雜糧”本領還將大顯身手。