興建修船基地宏偉規(guī)劃和實(shí)施情況——第37次“斯佩克”會(huì)議主題報(bào)告

大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司

0 前言

大連船舶重工集團(tuán)有限公司 (以下簡(jiǎn)稱大船集團(tuán))在國(guó)內(nèi)造船行業(yè)處于領(lǐng)先地位，與多家世界航運(yùn)集團(tuán)有著緊密的來(lái)往，通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代造船模式組織生產(chǎn)，大船集團(tuán)為全球海運(yùn)界提供了優(yōu)質(zhì)的船舶，贏得業(yè)界的廣泛認(rèn)可，樹(shù)立了DSIC的品牌形象。

大船集團(tuán)為了形成造船、軍工、海洋工程、重工、修船5大產(chǎn)業(yè)并舉發(fā)展，在大船集團(tuán)修船事業(yè)部穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上，著力推進(jìn)修船業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，彌補(bǔ)大船集團(tuán)在大型船舶修理、改裝等方面的空白，依托大船集團(tuán)的技術(shù)及品牌優(yōu)勢(shì)，在大連長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)選址投資新建修船基地，以形成修船業(yè)與造船業(yè)的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，全力打造國(guó)內(nèi)、國(guó)際一流的綠色環(huán)保型修船企業(yè)。

1 長(zhǎng)興島在建修船基地建設(shè)內(nèi)容

項(xiàng)目總投資約為人民幣20億元，總占地面積約為49萬(wàn)m2。項(xiàng)目新建修船塢2座，其中，30萬(wàn)噸級(jí)修船塢1座，15萬(wàn)噸級(jí)修船塢1座;新建泊位5個(gè)，包括30萬(wàn)t、20萬(wàn)t、15萬(wàn)t、7萬(wàn)t碼頭泊位;新建碼頭2 200余米;新建船體車間、塢修車間、機(jī)電綜合車間、管子加工車間等生產(chǎn)設(shè)施，新建辦公樓、生產(chǎn)輔助樓、公用動(dòng)力、消防環(huán)保等生產(chǎn)輔助及公用設(shè)施。

主要建設(shè)指數(shù):30萬(wàn)噸級(jí)船塢建設(shè)尺寸為420 m×68 m×14.6 m，15萬(wàn)噸級(jí)船塢建設(shè)尺寸為330 m×58 m×13.4 m;新建修船碼頭泊位5個(gè)，1#修船碼頭泊位長(zhǎng)500 m，2#修船碼頭泊位長(zhǎng)576 m，3#修船碼頭泊位長(zhǎng)827 m，4#修船碼頭泊位長(zhǎng)310 m，碼頭泊位總長(zhǎng)2 213 m。建設(shè)總占地面積493 275 m2，新增建筑面積62 820 m2。

2 公司成立基本概況

大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司于2008年7月辦理工商注冊(cè)登記，由大連船舶重工集團(tuán)有限公司獨(dú)資經(jīng)營(yíng)，為拓展修船業(yè)務(wù)，推動(dòng)修船產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2010年2月，由內(nèi)資企業(yè)變更為大連船舶重工集團(tuán)有限公司與新加坡太平船務(wù) (私人)有限公司合資成立中外合資企業(yè)。公司為了做強(qiáng)做大，2011年6月，吸引了鞍鋼股份有限公司入股合資經(jīng)營(yíng)，共同發(fā)揮3方優(yōu)勢(shì)。公司選址在大連市長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)。

3 公司股東基本情況

1)大連船舶重工集團(tuán)有限公司。

大連船舶重工集團(tuán)有限公司是目前中國(guó)規(guī)模最大、建造船舶產(chǎn)品最齊全的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)，并形成了造船、軍工、海洋工程、重工、修拆船5大產(chǎn)業(yè)。

2)新加坡太平船務(wù) (私人)有限公司。

新加坡太平船務(wù) (私人)有限公司是亞洲最大航運(yùn)公司之一，在世界集裝箱船運(yùn)營(yíng)商中排名前列，該公司經(jīng)營(yíng)多元化，包括物流管理、集中托運(yùn)/銷售設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)貯存、集裝箱堆場(chǎng)及火車運(yùn)輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)，并且涉及船舶代理、集裝箱制造、船舶工程及房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

3)鞍鋼股份有限公司。

鞍鋼股份有限公司是中國(guó)大型鋼材生產(chǎn)基地，合資后，鞍鋼股份有限公司可以作為大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司修船生產(chǎn)所需鋼材的供應(yīng)方，對(duì)大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義。

合資3方基于修船市場(chǎng)合作的基礎(chǔ)，同時(shí)利用各自在其專業(yè)領(lǐng)域所占市場(chǎng)份額、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，于2011年6月，合資成立了大連船舶重工集團(tuán)鋼業(yè)有限公司，共同經(jīng)營(yíng)拆船業(yè)務(wù)。

4 公司生產(chǎn)綱領(lǐng)及達(dá)產(chǎn)能力目標(biāo)

公司將經(jīng)營(yíng)各類大型船舶、特種船舶、海洋工程等高技術(shù)、高附加值船舶的修理和改裝，產(chǎn)品定位目標(biāo)修理船型為VLOC、VLCC、大型集裝箱船、LNG、LPG、化學(xué)品船、滾裝船、蘇伊士型和阿芙拉型油輪、好望角型和巴拿馬型散貨船及其它各類中小型船舶。目標(biāo)年修船能力約86艘，修理船舶的噸位在70 000～300 000 dwt，年改裝300 000噸級(jí)船舶3艘的生產(chǎn)能力。

5 目前建設(shè)情況及下一步建設(shè)計(jì)劃

1)目前建設(shè)進(jìn)展情況。

陸域工程部分:綜合倉(cāng)庫(kù)完成主體框架施工，機(jī)電管子車間、船體車間主體結(jié)構(gòu)工程分別完成80%、40%左右;涂裝車間、塢修車間、食堂及浴室完成基礎(chǔ)打樁施工。

水工工程部分:1#修船碼頭及1#、2#修船塢進(jìn)入墊層及扶壁施工;2#修船碼頭進(jìn)行基坑挖泥。

2)下半年施工進(jìn)度計(jì)劃。

陸域工程方面:完成船體車間、機(jī)電管子綜合車間、生產(chǎn)輔助及生活辦公樓工程建設(shè);完成塢修設(shè)備維修間、分段涂裝間及食堂浴室工程建設(shè)。

水工工程方面:1#修船碼頭完成施工建設(shè);2#修船碼頭完成工程量的70%;3#修船碼頭完成工程量的40%;1#、2#修船塢主體施工結(jié)束;碼頭前沿水域及港池挖泥完成工程量的60%。

3)下半年生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

公司將在下半年建立起組織結(jié)構(gòu)及確定配備計(jì)劃;相繼組建經(jīng)營(yíng)班子及團(tuán)隊(duì)，啟動(dòng)營(yíng)銷工作;確定、完善核心管理流程，相應(yīng)制訂各項(xiàng)規(guī)章制度，制訂生產(chǎn)啟動(dòng)準(zhǔn)備策劃方案。同時(shí)，大船集團(tuán)修船事業(yè)部為適應(yīng)長(zhǎng)興島修船基地投產(chǎn)需要，繼續(xù)有針對(duì)性地做好各類人才培養(yǎng)，適時(shí)做好體制機(jī)制理順、人員調(diào)配等項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證與船務(wù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的有序銜接和平穩(wěn)過(guò)渡，為公司的整合工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4)整體項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃。

修船建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃于2012年4月份進(jìn)入試生產(chǎn)階段，計(jì)劃于2012年內(nèi)建成投產(chǎn)。

6 公司發(fā)展思路與發(fā)展目標(biāo)

1)發(fā)展思路。

依托大船集團(tuán)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，在做好主流船舶常規(guī)修理和改裝的同時(shí)，開(kāi)拓海工工程修理和改裝市場(chǎng)，同時(shí)依托集團(tuán)雄厚技術(shù)力量聯(lián)合組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，打入LNG、LPG高附加值船舶修理領(lǐng)域，因地制宜、因企制宜，縮小與日本、韓國(guó)、新加坡等先進(jìn)修船國(guó)家差距。

2)發(fā)展目標(biāo)。

(1)總體發(fā)展目標(biāo)。2015年，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元，進(jìn)入國(guó)內(nèi)修船第一梯隊(duì)。2020年，站在國(guó)內(nèi)修船前列，并逐步縮小與日本、韓國(guó)、新加坡的差距。

(2)“十二五”具體發(fā)展目標(biāo)。①2011年，完成廠區(qū)大部分基礎(chǔ)建設(shè);②2012年，全部完成廠區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)，完善部門設(shè)置、規(guī)章制度和體系認(rèn)證，投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.5億元;③2013年，進(jìn)一步完善部門設(shè)置、規(guī)章制度和體系認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5億元目標(biāo);④2014年，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值9億元目標(biāo);⑤2015年，達(dá)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元目標(biāo)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)修船第一梯隊(duì)。

大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司將抓住市場(chǎng)機(jī)遇，快速推進(jìn)規(guī)劃建設(shè)，公司將秉承“以人為本、科學(xué)管理、發(fā)展修船、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，引入國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)管理體系，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的修船企業(yè)。