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創新驅動 轉型升級——記中海工業有限公司

2011-02-13 10:21:57
中國修船 2011年5期
關鍵詞:船舶轉型企業

中海工業有限公司按照中國海運(集團)總公司專業化重組的改革進程,1998年6月,由在北京的中交船業更并遷址到上海,是中國海運(集團)總公司的一級子公司,是中國船舶行業的重要成員。

經過多年的發展,中海修船擁有總塢容量達85萬噸級,其中,30萬噸級船塢1座、20萬噸級船塢1座、4~8萬級船塢4座、4萬噸級以下船塢4座。中海造船擁有100萬噸級干船塢2座、8萬噸級干船塢1座、7萬噸級斜船臺座。目前,公司現有在職員工4 500名和外包工20 000人,同時擁有適應現代修造船發展的管理精英和專業技術團隊

中海工業按照“以修為主,修造并舉”的戰略,穩步推進修船、造船和船舶配套專業的發展。中海修船由中海業浦東公司(SP),長興船廠(CX),立新船廠(LX),菠蘿廟船廠(BLM)組成,并以SP為經營總部。通過資源合,中海修船逐步形成了規模化經營和專業化經營。中海工業每年承修各類船舶600多艘次,修船艘數連年保持全修船排行榜榜首,經營范圍包括常規船舶、特種船舶和海洋工程的修理、改裝及特涂。

2007年,中海工業決心建設國內一流水準的中海江蘇造船基地——中海工業(江蘇)有限公司。目前擁有碼頭線3.5 km,在中國船舶行業中處于舉足輕重的地位。中海江蘇造船基地融合現代造船理念,實施精益造船、綠色造船批量造船,形成了特有的成本優勢和差異化戰略。2009年已實現在單塢內實施6船并造,并擁有4臺軌距為239m 900 t龍門吊,為中國造船業之首創。2010年實現年交船100萬dwt,中海造船逐步儲備了阿芙拉型等多種商船船型以服務于中國海運集團能源運輸和集裝箱運輸船隊為立足點,面向海內外船東,預期“十二五”末將形成以10萬噸以下的靈便型、巴拿馬型、5 000 TEU船舶作為代表產品,兼顧10萬噸級以上的CAPESIZE、VLCC、VLOC船舶,具年造船328萬dwt的規模能力。

為修造船配套,公司還擁有專業化的控股公司和參股公司:上海中達船舶工程有限公司(特涂),上海豐昌船務程有限公司(鍋爐、車尾軸油封、消防工程),上海立灃測厚工程有限公司(測厚),上海市一電機有限公司(電機),海萬度力機械工程有限公司 (國際Metalock協會會員)。

在多元發展上,公司管理著亞洲一流的高速艇建造企業英輝南方造船(廣州番禺)有限公司,擁有為造船配套拆解100萬輕噸拆船能力的荻港船廠。

13年來,中海工業堅持調結構、促轉型、謀發展,抓住一切有利時機為企業的可持續發展創造條件,使中海工走上了良性發展的軌道。憑借著鍥而不舍、堅韌不拔的信心和勇氣,推動企業發展,堅持“三個統籌”,即老企業資整合與新企業建設推進統籌策劃,傳承文化融會貫通;淘汰落后產能與盤活存量資產統籌謀劃,努力實現轉型升級解決歷史沉淀的矛盾與促進企業持續發展統籌規劃,在發展中解決矛盾構建和諧。以思想觀念的轉變促進企業轉型以轉型升級推動企業發展。

中海工業始終將把握競爭環境和洞悉市場變化作為企業經濟增長與發展方式轉變的重要前提,利用經濟周期帶的機遇,成功收購兼并了粵海船廠、江都船廠,實現了當年重組,當年建設,當年盈利,同時實現了社會資源的節和投入產出的優化。外輪產值比重由成立之初的27%上升至63%。2010年中海工業在全國修船行業排行中修船艘數居全國第1,修船銷售收入全國第2,修船產值全國第3。2007年,中海工業進入造船領域后,以時間換空間,用個月的時間穿越了造船老廠40年的歷程,2010年實現年交船115萬dwt,在全國54家規模以上的造船企業中,完工全國第15名,新接單量全國第14名,手持訂單量全國第13名。

中海工業堅持以服務中國海運為基石,為集團船隊提供可靠的技術保障,為集團陸岸產業轉型發揮重要作用“十二五”期間,修船產業將堅持差異化競爭。堅持大型化船舶的修理和改造的發展方向,保持中海修船在行業的領地位,繼續以“短平快”鞏固老客戶、以“全天候”開拓新市場的戰略,鞏固中海修船品牌,實現中海修船的轉型級。造船產業將在推進現有船舶批量生產的同時,瞄準國內外航運市場的發展,通過與船舶研究院和國內外船廠的作,加快創新技術項目開發,提高主流船舶的建造水平,全面發展大型化船舶的建造,轉變造船經營方式。海洋工將充分發揮江蘇造船基地和長興修船基地在海工項目中的優勢互補,加快進入海工領域的步伐,提高海洋工程競標力,實現中海海工新的突破。江海聯運將繼續作為集團在皖江散貨市場的拾遺補缺,保持在安徽航運市場的區位優勢淘汰老舊船舶,拓展江海聯運攬貨網絡,為公司產業鏈的延伸發揮獨特的作用。高速鋁艇將在對外合作上取得新的破,新訂單上爭取新的進展,在豪華游艇上尋找新的機會,同時將進一步推進高速鋁艇技術在海洋工程和其他產品的應用和轉移。

站在“十二五”發展的新起點,中海工業將按照中國海運堅持科學發展、堅持“百年中海,世界一流”的發展標,推進企業的“五個轉型”,努力實現“從行業成功者向行業領先者轉變、從經濟增長向經濟發展轉變、從單一的度指標向全面的和諧發展轉變”,加快中海工業的轉型升級。

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